Χαρτογραφηση

[BLiTzER]

Και η ΚΤΜ δυστυχώς ξυπνησε και απο τα μοντέλα 2014 (στο 690 σιγουρα) δεν παίζει πλέον το Tune ECU. Σιγα σιγα δεν θα παίζει πουθενα νομίζω.

Πάντα θα παίζει. Κι αν όχι αυτό, κάποιο άλλο.

Εγώ, προσωπικά, είχα φτιάξει καλωδιάκι μόνος μου, laptop + TuneECU και το μηχανάκι δούλευε άψογα. Μάλιστα σπανιότατα μου έσβηνε, αντίθετα με τον εργοστασιακό χάρτη που μου'χε σπάσει τα νεύρα (έχουν θεματάκι με αυτό τα 690).

Για την ιστορία, '08 Duke 690 με Κ&Ν φιλτροχοάνη, LeoVince τελικό χωρίς σιγαστήρα, rally εκκεντροφόρο, wire mod, Evo 2 χάρτη + κάποιες ελάχιστες αλλαγές από μένα, SAI και O2 sensor απενεργοποιημένα. Δεν παραπονέθηκε ποτέ. Δυστυχώς, δεν το δυναμομέτρησα ποτέ, να έχω μια ιδέα.

[xaotikos]

Ήδη για την ιστορία (επειδή δεν παίζει tuneecu) ετοιμάζεται κάτι για το 1290...

[Aleph]

SAI/SAS λεγεται στα KTM. Aleph σε ποιο μηχανάκι;

superduke,το εχω βγαλει το SAS

[indianos950]

superduke,το εχω βγαλει το SAS

Noμισώ οτι καεί ετσι κ αλλιώς αλλά περισσότερο αν το πιέζεις , δοκίμασε και χαλαρά μερικά χιλιόμετρα να δεις τι καει

[Aleph]

Τοτε θα φτωχυνε πολυ το μειγμα με φιλτρο/εξατμιση και χρειστηκε πλουτισμα το μειγμα.

Λεπτομερεια...(δεν ξερω για ποιο μηχανακι μιλαμε) εχει συστημα που να ριχνει αερα στις εξατμισεις π.χ.σαν PAIR (honda) AIS (yamaha) ?

Ειχε σωληνες που συνεδεαν την κεφαλη με το φιλτροκουτι.Τους εχω βγαλει.

[DrBig]

Ειχε σωληνες που συνεδεαν την κεφαλη με το φιλτροκουτι.Τους εχω βγαλει.

Τι εκανες με τις τρυπες που αφησαν οι σωληνες που εβγαλες?

[Aleph]

Τι εκανες με τις τρυπες που αφησαν οι σωληνες που εβγαλες?

Εβαλα καπακια.

[xaotikos]

Μπορείς να ψαχτείς εδώ http://www.superduke.net/forum/viewt...p?f=18&t=14763 για κάποιον custom χάρτη για tuneecu και να δοκιμάσεις. Ο μηχανικός έφτιαξε χάρτη με δυναμόμετρο για εσένα και τον πέρασε ή έβαλε έτοιμο (για acrapovic πχ);

[Aleph]

Μπορείς να ψαχτείς εδώ http://www.superduke.net/forum/viewt...p?f=18&t=14763 για κάποιον custom χάρτη για tuneecu και να δοκιμάσεις. Ο μηχανικός έφτιαξε χάρτη με δυναμόμετρο για εσένα και τον πέρασε ή έβαλε έτοιμο (για acrapovic πχ);

Εφτιαξε χαρτη με δυναμομετρο

[xaotikos]

Μια ιδέα θα ήταν να κατεβάσεις τον χάρτη απο την ECU και να τον ανεβάσεις στο παραπάνω forum για σχολιασμό.
Σου είπε μήπως ο μηχανικός σου που εστίασε; Γραμμικότα, άλογα;

[IRA57]

Μια ιδέα θα ήταν να κατεβάσεις τον χάρτη απο την ECU και να τον ανεβάσεις στο παραπάνω forum για σχολιασμό.
Σου είπε μήπως ο μηχανικός σου που εστίασε; Γραμμικότα, άλογα;

Tι να σχολιασουν στο φορουμ?
Απλα ο μηχανικος επρεπε να εχει στο διαγραμμα ιπποδυναμης που του εδωσε και AFR γραφημα (λογος αερα/καυσιμου) για να δει τι παιζει.
Λογικα του το εκανε ενα κλικ πλουσιο λογο μεγαλης διαμετρου πιστονιου.

[Aleph]

Μια ιδέα θα ήταν να κατεβάσεις τον χάρτη απο την ECU και να τον ανεβάσεις στο παραπάνω forum για σχολιασμό.
Σου είπε μήπως ο μηχανικός σου που εστίασε; Γραμμικότα, άλογα;

Το εφτιαξε για γενικη χρηση

[Aleph]

Tι να σχολιασουν στο φορουμ?
Απλα ο μηχανικος επρεπε να εχει στο διαγραμμα ιπποδυναμης που του εδωσε και AFR γραφημα (λογος αερα/καυσιμου) για να δει τι παιζει.
Λογικα του το εκανε ενα κλικ πλουσιο λογο μεγαλης διαμετρου πιστονιου.

Το AFR το εβαλε στο 12,5 ψηλα

[DrBig]

Το AFR το εβαλε στο 12,5 ψηλα

Ειναι λιγο πλουσιο, αλλα δεν νομιζω το AFR στα ψηλα να ειναι η πηγη του θεματος, αλλα το AFR οπουδηποτε αλλου.
Η ευκολη λυση ειναι να επανασυνδεθει το SAS και ο μαμα λαμδα* και να ενεργοποιηθει απο το TuneEcu.
Η λιγοτερο ευκολη λυση ειναι να φτιαχτει ενας χαρτης που εκει που πρεπει να ειναι πιο φτωχος.
Παντως τετοια καταναλωση και 'γενικη χρηση' δεν πανε μαζι.


*αληθεια, ο μαμα λαμδα ειναι ενεργος η οχι?

[xaotikos]

DrBig για να μαθαίνουμε κιόλας, στον 990 σαν AFR target έχεις 13:1-13.2:1 (για διάφορα ανοίγματα) ή κάτι άλλο. Μήπως θα ήταν προτιμότερο από το να ενεργοποιήσει SAS και λάμδα, να βάλει ένα χάρτη φτιαγμένο με σωστό AFR από κάποιον που έχει παρόμοιο/ίδιο setup αν δεν θέλει πάλι custom?