Καλός είσαι, αλλά αυτά είχαν 19 χρόνια διαφορά 1983-2002.Δημοσιεύθηκε αρχικά από stefanos
Δες και τα κίτρινα γράμματα.
Καλός είσαι, αλλά αυτά είχαν 19 χρόνια διαφορά 1983-2002.
Δες και τα κίτρινα γράμματα.
το κουτι απο αγγλία μερια?
Τo κουτί 2CV
ειπε για 1098 κεκ, το 2CV δεν εβγαινε με τόσα
κατι δεν κτλβα μαλλον..
Μοτέρ 4κύλινδρο εν σειρά.
α καλάααααα. subaru μικρό με κάτι αντίστοιχο, ψάξτο θα βρεις πολλά
α καλάααααα. subaru μικρό με κάτι αντίστοιχο, ψάξτο θα βρεις πολλά
Είπαμε 6ψήφιες πωλήσεις το μοτόρι και 7ψήφιες το κουτί.
Datsun Cherry η Sunny 988cc, μηχανάκια πολλά.
???
Τσου (αύριο πρωί το καίω ,πάμε γι άλλα)
Fiat 127...
Honda CB 900 f..
Καλημέρα ,αρκεί ως εδώ αφού ο Παναής βρήκε το δύσκολο (το κουτί).
Το λοιπόν
1971 παρουσιάζεται το fiat 127 με 903 κ.εκ από τον υδρόψυκτο 4κύλινδρο εν σειρά με τον εκκεντροφόρο στο πλάι (3,500.000+ συνολικές πωλήσεις όλων των εκδόσεων)
1972 σκάει το θρυλικό Ζ1 Κάβα με 903 cc από τον αερόψυκτο " " με τους 2 ΕΕΚ (συνολικές πωλήσεις όλων των εκδόσεων πάνω από 100.000 κομμάτια)
Τώρα για ζώδια θα σας γελάσω...
ΥΓ Το μπολντόρ 901 cc αν θυμάμαι καλά.
Καλημέρα και καλή εβδομάδα.
Σπαζοκεφαλιά όντως Πάνο.
Buckley το παιχνίδι εχει ατονήσει εδώ και καιρό όπως είπες κι εσύ, ο λόγος όμως δεν ειναι οτι δεν υπαρχουν ιδέες ...
Ο νοών νοείτο.
Κι ενα κανονικό θέμα αυτή την φορά.
Το αποτέλεσμα είναι ωραίο, τι είναι όμως?
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
500ρι laverda ??? Όμορφο πάντως.
Ομορφο είναι αλλά Laverda 500 δεν ειναι.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση