Υπαρχει περιπτωση να κανουν κατι τετοιο;
Και αν γινοταν κατι τετοιο λετε να βοηθουσε καθολου στη μειωση των κλοπων;
Βεβαια θα καταγραφουν το που και ποτε για καθε μας μετακινηση.
http://www.zougla.gr/money/article/e...-idioktites-ix
Υπαρχει περιπτωση να κανουν κατι τετοιο;
Και αν γινοταν κατι τετοιο λετε να βοηθουσε καθολου στη μειωση των κλοπων;
Βεβαια θα καταγραφουν το που και ποτε για καθε μας μετακινηση.
http://www.zougla.gr/money/article/e...-idioktites-ix
Είναι λίγο άδικο νομίζω γιατί αν υπάρξει πλαφόν στην τιμή του χιλιομέτρου για όλους τότε εγώ που κάνω 10.000 χλμ το χρόνο με
το μηχανάκι θα πληρώσω πολλά παραπάνω από ότι δίνω τώρα! Οσο για τις κλοπες θα βρουν σιγουρα τροπο να το απενεργοποιουν
δεν νομιζω να βοηθησει!
ΚΑΛΙΟ ΑΡΓΑ ΠΑΡΑ ΠΟΤΕ!!!
να παρακαλας να μην το κανουν. βαζουν και τιμη ολανδιας να βγουν λιγα τα τελη. αληθεια στην ολανδια γιατι δεν εφαρμοστηκε; κι οσο για τις κλοπες δεν νομιζω να υπαρχει προβλεψη. δεν τους αφορα.
αλλη μια μιζα το ολο θεμα.
Οπως λεει και ο ψαρακας δεν ειναι δικαιο.
Αν και φανταζομαι (τουλαχιστον το λογικο ειναι) πως θα υπαρχει διαφορετικη κοστολογιση του χιλιομετρου για μηχανες, αυτοκινητα, φορτηγα, επαγγελματικα κλπ.
Ομως και παλι οι μηχανες σιγουρα θα πληρωνουν περισσοτερα απο οσα δινουν τωρα αν ισχυσει.
Το μονο -ισως- θετικο ειναι οτι θα ξαναπαρει μπρος η αγορα των 2λιτρων και τουλαχιστον οι κατοχοι δεν θα τα σκοτωνουν για να τα δωσουν.
Υ.γ. σιγουρα θα βρεθουν και τροποι παρακαμψης του, απο τον Ελληναρα που ολο και καποια πατεντα θα σκαρωσει παλι για να κλεψει - εξαπατησει το δημοσιο.
Όλο βλακείες σκέφτονται.
Δεν μπορούν νς καταλάβουν τα οχήματα δεν ειναι πηγή φόρο εσόδων....
Γκομενες και μηχανες , εχουν πικρες και χαρες........
εγώ είμαι υπέρ της ιδέας πάντως
τέλη κυκλοφορίας λέγονται, αν ο άλλος το βγάζει μία φορά το μήνα είναι άδικο να πληρώνει το ίδιο με κάποιον που κάνει καθημερινή χρήση
τώρα πως θα εφαρμοστεί επί του πρακτέου, είναι άλλου παπά ευαγγέλιο
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
+800
Δηλαδή οχήματα που κάνουν διανομές στην Αθήνα πχ θα πληρώνουν τα κέρατα τους. Επίσης αγρότες που πάμε συνέχεια πάνω κάτω χιλιόμετρα σε χωματόδρομους, ενώ σε άσφαλτο πατάμε το 20% των χιλιομέτρων θα πληρώνουμε με βάση το χιλιόμετρο.. και πολλές άλλες περιπτώσεις, πχ Ταξί.
Σαν λογική έχει κάποια βάση, αλλά στη πραγματικότητα το θεωρώ άλλη μια ηλιθιότητα σα το free wifi προς όλους. Θα έπρεπε να οριστούν λογικά τέλη για όλους και τέλος καθώς και να μειωθούν τα διόδια. Αλλά ψάχνονται πάλι με τα έσοδα από τα αυτοκίνητα και θα ακούσουμε τις απίστευτες πίπες.
Τι λεμε ρε παιδια,ο καθε λαλακας θα μπορει να ξερει που βρισκομαι ανα πασα στιγμη?
Καθεστε και το συζητατε αν ειναι δικαιο,σωστο,αμεροληπτο.....Επιτρεψτε μου να διαφωνησω μαζι σας.
Επι της αρχης ειναι περα για περα απαραδεκτο.Αυτο θα επρεπε να συζηταμε κατα την ταπεινη μου γνωμη και τιποτε αλλο.
Δεν δεχομαι αυτο το φακελωμα ακομη και αν κερδισω καποια ψιλοευρουλακια.
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Με το gps θα σου έρχεται αυτόματα και κλίση για ταχύτητα?
Έχει να πέσει πατέντα... το τι Ταξί με 5.000 χλμ το χρόνο θα υπάρξουν δεν λέγεται...
δεν θαθελα να ακουσω ποσο θα χρεωνουν το χιλιομετρο
ηδη στα διοδια η διαφορα μηχανης με αμαξι ειναι φοβερη. 2,10 το αμαξι 1,50 η μηχανη. χαοτικη διαφορα υπερ αμαξιου. τι φθορες προκαλει ενα αμαξι και τι η μηχανη
χωρια την εταιρεια που θα παρει την προμηθεια για τα gps.