Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 15

Θέμα: Πως Μυτιληνιός αναπαλαίωσε πλήρως μοτοσυκλέτα του 1902….(ΦΩΤΟ)

  1. #1
    Μέλος Το avatar του/της papg
    Εγγραφή
    04/03/2012
    Μηνύματα
    70

    Πως Μυτιληνιός αναπαλαίωσε πλήρως μοτοσυκλέτα του 1902….(ΦΩΤΟ)

    Δεν ξέρω αν είναι στη σωστή ενότητα αλλα έχει ενδιαφέρων

    Πως Μυτιληνιός αναπαλαίωσε πλήρως μοτοσυκλέτα του 1902….(ΦΩΤΟ)

    Ο Χρήστος από την Μυτιλήνη μας έστειλε φωτογραφίες από μία μοτοσικλέτα στην οποία έκανε ανακατασκευή το 2008 και όπως μπορείτε να δείτε τη διατηρεί σε άριστη κατάσταση.


    Ο ίδιος είναι συλλέκτης και διαθέτει και άλλες μοτοσικλέτες.


    Όσον αφορά τη συγκεκριμένη που δημοσιεύει σήμερα το zougla.gr στην στήλη «η φωτογραφία της ημέρας» να σημειώσουμε πως το εργοστάσιο που την κατασκεύασε παρήγαγε ποδήλατα Adler, γραφομηχανές, μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα από το 1902 έως το 1957. Τότε ενώθηκε με την Triumph για να σχηματίσουν την Trumpf - Adler η οποία εξαγοράστηκε από την Grundig και αργότερα από την Olivetti.


    πηγή http://www.lesvospost.com/2014/02/19...l#.Uvxq9nKneNY

  2. #2
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από papg Προβολή μηνύματος
    Δεν ξέρω αν είναι στη σωστή ενότητα αλλα έχει ενδιαφέρων

    Πως Μυτιληνιός αναπαλαίωσε πλήρως μοτοσυκλέτα του 1902….(ΦΩΤΟ)

    Ο Χρήστος από την Μυτιλήνη μας έστειλε φωτογραφίες από μία μοτοσικλέτα στην οποία έκανε ανακατασκευή το 2008 και όπως μπορείτε να δείτε τη διατηρεί σε άριστη κατάσταση.


    Ο ίδιος είναι συλλέκτης και διαθέτει και άλλες μοτοσικλέτες.


    Όσον αφορά τη συγκεκριμένη που δημοσιεύει σήμερα το zougla.gr στην στήλη «η φωτογραφία της ημέρας» να σημειώσουμε πως το εργοστάσιο που την κατασκεύασε παρήγαγε ποδήλατα Adler, γραφομηχανές, μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα από το 1902 έως το 1957. Τότε ενώθηκε με την Triumph για να σχηματίσουν την Trumpf - Adler η οποία εξαγοράστηκε από την Grundig και αργότερα από την Olivetti.


    πηγή http://www.lesvospost.com/2014/02/19...l#.Uvxq9nKneNY
    Μάλλον ο δημοσιογράφος είναι ολίγον άσχετος ή κάποιος προσπαθεί να εντυπωσιάσει τους αναγνώστες. Δεν θέλει ιδιαίτερες γνώσεις για να καταλάβει κάποιος οτι δεν μπορεί να είναι του...1902 το μηχανάκι.

    Ενα Μ100 του 1950 είναι.
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  3. #3
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron Προβολή μηνύματος
    Μάλλον ο δημοσιογράφος είναι ολίγον άσχετος ή κάποιος προσπαθεί να εντυπωσιάσει τους αναγνώστες. Δεν θέλει ιδιαίτερες γνώσεις για να καταλάβει κάποιος οτι δεν μπορεί να είναι του...1902 το μηχανάκι.

    Ενα Μ100 του 1950 είναι.
    + 1074 στον byron
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  4. #4
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της DimChios
    Εγγραφή
    24/01/2006
    Μηνύματα
    11.607
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron Προβολή μηνύματος
    Μάλλον ο δημοσιογράφος είναι ολίγον άσχετος ή κάποιος προσπαθεί να εντυπωσιάσει τους αναγνώστες. Δεν θέλει ιδιαίτερες γνώσεις για να καταλάβει κάποιος οτι δεν μπορεί να είναι του...1902 το μηχανάκι.

    Ενα Μ100 του 1950 είναι.

    πλακα κανεις!?

  5. #5
    Banned
    Εγγραφή
    06/03/2012
    Μηνύματα
    2.773
    Εστω και με 48 χρονια διαφορα,

    ευγε στον φιλο που εκανε και παλι μια δεσποινιδα ετων 64 να κυκλοφορησει και παλι...


  6. #6
    Λεφτα υπαρχουν....!!!!! !! Το avatar του/της pav.ion
    Εγγραφή
    22/02/2010
    Μηνύματα
    74

    Exclamation m100 1950

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron Προβολή μηνύματος
    Μάλλον ο δημοσιογράφος είναι ολίγον άσχετος ή κάποιος προσπαθεί να εντυπωσιάσει τους αναγνώστες. Δεν θέλει ιδιαίτερες γνώσεις για να καταλάβει κάποιος οτι δεν μπορεί να είναι του...1902 το μηχανάκι.

    Ενα Μ100 του 1950 είναι.
    Εχω την εντυπωση οτι αυτο λεει και ο δημοσιογραφος στο αρθρο του... για ξανα διαβαστε το...!!!!

  7. #7
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από pav.ion Προβολή μηνύματος
    Εχω την εντυπωση οτι αυτο λεει και ο δημοσιογραφος στο αρθρο του... για ξανα διαβαστε το...!!!!
    Εχω την εντύπωση οτι το διόρθωσε. Το url http://www.lesvospost.com/2014/02/19...l#.Uv8EmIUcoUB αναφέρει το νούμερο 1902 πάντως...
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Untitled3.jpg‎  
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  8. #8
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της bikas
    Εγγραφή
    20/07/2009
    Μηνύματα
    484
    να σημειώσουμε πως το εργοστάσιο που την κατασκεύασε παρήγαγε ποδήλατα Adler, γραφομηχανές, μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα από το 1902 έως το 1957. Τότε ενώθηκε με την Triumph για να σχηματίσουν την Trumpf - Adler η οποία εξαγοράστηκε από την Grundig και αργότερα από την Olivetti.





    δε νομίζω ότι το διευκρινίζεις,αλλά που θα εβρισκε ανταλλακτικά του 1902?εκτος κι αν δεν ειχε τίποτα μηχανολογικο.
    πάντως μπράβο του , όμορφη είναι,ελπίζω να ναι καπου εδω μέσα και να δώσει περισσοτερες φωτο.

  9. #9
    πολυμηχανο μελος Το avatar του/της motomaniac
    Εγγραφή
    14/03/2006
    Μηνύματα
    5.164
    ξεθαβω και ρωταω. αυτο ειναι Μ100?
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	P4220011.jpg 
Προβολές:	618 
Μέγεθος:	89,6 KB 
ID:	377719

  10. #10
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από motomaniac Προβολή μηνύματος
    ξεθαβω και ρωταω. αυτο ειναι Μ100?
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	P4220011.jpg 
Προβολές:	618 
Μέγεθος:	89,6 KB 
ID:	377719
    Μπα, τα Adler M100 ειχαν διαφορετικό φτερό εμπρός.
    Παντως πρέπει να είναι Γερμανικό και γύρω στο 1955 αν κρίνω απο την πίσω αναρτηση plunger.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  11. #11
    Σουλατσαδόρος Το avatar του/της Coyote.V
    Εγγραφή
    06/07/2009
    Μηνύματα
    2.110
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από motomaniac Προβολή μηνύματος
    ξεθαβω και ρωταω. αυτο ειναι Μ100?
    Δεν ξέρω πάντως έχουν διαφορές... αυτό βγάζει την εξάτμιση δεξιά και του μυτιληνιού αριστερά. Επίσης έχουν διαφορές στο μπροστινό σύστημα ανάρτησης και τα κέντρα των τροχών, φτερό μπροστά, πιο χοντρό σκελετό, φανάρι, διαφορετικά κυλινδροπίστονα...και γενικά όλο το μοτέρ.
    Με την πρώτη ματιά φαίνονται ίδια αλλά δεν είναι !

  12. #12
    πολυμηχανο μελος Το avatar του/της motomaniac
    Εγγραφή
    14/03/2006
    Μηνύματα
    5.164
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Μπα, τα Adler M100 ειχαν διαφορετικό φτερό εμπρός.
    Παντως πρέπει να είναι Γερμανικό και γύρω στο 1955 αν κρίνω απο την πίσω αναρτηση plunger.
    εγω παλι απο συζητηση στο facebook με διαφορους παλιους εχω καταληξει οτι ειναι adler αλλα με αλλο μπροστινο και μοτερ. και μαλιστα το μπροστινο απο οπου κι αν ξηλωθηκε ηρθε αυτουσιο με φαναρι κλπ..
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Coyote.V Προβολή μηνύματος
    Δεν ξέρω πάντως έχουν διαφορές... αυτό βγάζει την εξάτμιση δεξιά και του μυτιληνιού αριστερά. Επίσης έχουν διαφορές στο μπροστινό σύστημα ανάρτησης και τα κέντρα των τροχών, φτερό μπροστά, πιο χοντρό σκελετό, φανάρι, διαφορετικά κυλινδροπίστονα...και γενικά όλο το μοτέρ.
    Με την πρώτη ματιά φαίνονται ίδια αλλά δεν είναι !
    αυτο δεν εχει καμια σημασια εφοσον μοτερ και βασεις δεν ειναι της μανας του. και ο σκελετος απο την μεση κατω εχει κολλημενες πιο χοντρες σωληνες οπως πολυ καλα προσεξες!!!! αν δεις ευθεια κατω απο την ταπα φαινεται το γαζι αλλα γαμωτο το φορουμ δεν αφηνει να ανεβασω φωτο σε σωστη αναλυση.

  13. #13
    Μέλος
    Εγγραφή
    01/08/2012
    Μηνύματα
    221
    να υποθέσω οτι θα είναι λίγο δύσκολο να βρω τα στοιχεία του Μυτιληνιού ε;;;;

  14. #14
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από motomaniac Προβολή μηνύματος
    εγω παλι απο συζητηση στο facebook με διαφορους παλιους εχω καταληξει οτι ειναι adler αλλα με αλλο μπροστινο και μοτερ. και μαλιστα το μπροστινο απο οπου κι αν ξηλωθηκε ηρθε αυτουσιο με φαναρι κλπ..

    αυτο δεν εχει καμια σημασια εφοσον μοτερ και βασεις δεν ειναι της μανας του. και ο σκελετος απο την μεση κατω εχει κολλημενες πιο χοντρες σωληνες οπως πολυ καλα προσεξες!!!! αν δεις ευθεια κατω απο την ταπα φαινεται το γαζι αλλα γαμωτο το φορουμ δεν αφηνει να ανεβασω φωτο σε σωστη αναλυση.
    Οπως και να έχει Adler δεν είναι.
    Στην καλύτερη να είναι μισό Adler και μισο κατι αλλο.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  15. #15
    πολυμηχανο μελος Το avatar του/της motomaniac
    Εγγραφή
    14/03/2006
    Μηνύματα
    5.164
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Οπως και να έχει Adler δεν είναι.
    Στην καλύτερη να είναι μισό Adler και μισο κατι αλλο.
    μαλλον ετσι ειναι. και παλι δεν ειμαι σιγουρος.. η ουσια ειναι οτι πλεον κανει μονο για διακοσμηση.

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο μήνυμα: 24/12/2016, 21:37
  2. Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 20/12/2007, 19:45
  3. Πως θα καθαρίσω τα καπάκια του κινητήρα?
    από MikeG στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 08/10/2007, 14:56
  4. Η γρηγορότερη μοτοσυκλέτα του κόσμου είναι. .
    από Tigas στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 58
    Τελευταίο μήνυμα: 20/05/2007, 13:43
  5. Πως να κλείσουμε το πορτάκι του cd
    από sonic22 στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 06/07/2005, 02:48

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF