ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
True story. και εμένα μου τυχαινε και εφτιαξα ολοκληρη κατασκευούλα στα κάγκελα για να μη σπάνε.
Σπύρο ακριβώς στην ίδια κατάσταση ηταν και η δικιά μου όταν την πήρα. Τελικά όλα τα άφρικα έχουν στανταρ διαδικασία.
Φαντάζομαι το ξέρεις, αλλα αμα δεν εχεις το μαμα μπουζόκλειδο μην προσπαθήσεις να αλλάξεις το μπροστά μπουζί του μπροστά κυλίνδρου.
Εκτός αμα αλλάξεις μπουζί όταν κατεβάσεις μοτέρ.
EDIT: Για τον χιλιομετρητή τσεκάρετε εδω.
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=4301
::Τάσος::
παπιοανταλλακτικά, ζάντα πίσω για άφρικα και ανταλλακτικά απο ΑΧ-1 σε καλές τιμές λέμε...
τασο κι εγω μια απο τα ιδια. φαινετα συνηθισμενο προβλημα στα αφρικα.
το ενα λαμακι μου ειναι κομενο.
επισης το ιδιο και για το μπουζι. σπυρο αν θες σφυρα μου να σου φερω το μπουζοκλειδο του. πραγματικα διαδικασια πεντε λεφτων με το μπουζοκλειδο του.
Αυτα ειναι!!μεσα σε λιγες μερες θα γινει κουκλα.Εχεις τις γνωσεις, εχεις και τα μεσα και τα κανεις!μπραβο..
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W