Μου θυμίσατε σε αντιπροσωπεία της yamaha πριν πολλά χρόνια στο crypton να μου λέει ο μηχανικός με τους τίτλους στον τοίχο
"Ποιός σου καθάρισε το καρμπιρατέρ και έβαλε γράσο αντί για βαζελίνη?" (ούτε που ξέρω τί είναι το σωστό)
Ε...μόνο σε αυτούς το πήγαινα οπότε κάποιος δικός τους αν όχι ο ίδιος το έκανε!
Τα διάβασα. Πήγαινε εσύ τώρα και ρώτησε τον μηχανικό σου, αν θα το έκανε. Και πες μας τι θα σου πει.Δημοσιεύθηκε αρχικά από karateo
Καλά ρε 12 χρόνια και με αφήνετε να λέω τα ίδια?
https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=41379
διάβασε την αρχή της 2η σελίδας
https://www.ideea.gr/newspaper/no/NO0024-NEWS-845.pdf
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Μα δεν έχω τέτοια απαίτηση! Γιατί να το κάνω αυτό.
Αυτός αν θέλει όμως ο νόμος του δίνει το δικαίωμα.
Τώρα αν υπάρχουν κολλήματα απο τις αντιπροσωπείες, απο ότι είδα υπάρχει σύλλογος να κινηθεί νομικά. Αλλά πάμε πολύ μακριά και δε με ενδιαφέρουν καθόλου
Ναι αλλά έχεις απαίτηση να κάνεις όπου θες τα σέρβις σου.
Αν δεν θέλει δεν μπορει να σου κάνει σέρβις και να παραμένει το όχημα στην εγγύηση.
Ναι, γιατί έχουν όρεξη να πάνε κόντρα στους μεγάλους. Γιατί... OKΤώρα αν υπάρχουν κολλήματα απο τις αντιπροσωπείες, απο ότι είδα υπάρχει σύλλογος να κινηθεί νομικά. Αλλά πάμε πολύ μακριά και δε με ενδιαφέρουν καθόλου
Αστο ρε παιδί μου, πες οτι γράφουμε έτσι γιατί είναι καλοκαίρι, να πίνουμε τις γκαζοζες μας χαζολογώντας.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Δεν έχω να προσθέσω κάτι στη συζήτηση ούτε και έχω κάτι να κερδίσω
Καλές διακοπές
(Δείτε το αυτό να μου βάζετε λόγια! Άκου εκεί "απαίτηση"!!!)
Τα άλλαξα μόνος τα λάδια τελικά μιας και βρήκα χρόνο. Στα πρώτα 500χλμ έχω δεί τεράστια διαφορά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Δεν ξέρω αν είναι για καλό ή κακό πάντως εμένα μου αρέσει περισσότερο. Νομίζω ότι είναι όπως στην αρχή με τα yamalube.
Τώρα που βλέπω τη διαφορά, μιλάμε για τρελό νταπα-ντούπα με το yamalube με 5.000χλμ στο κιβώτιο.
Και το αστείο είναι ότι δεν αλλάζουν τις δισκόπλακες που έχουν σκουριές ενώ στον μήνα πάνω (απο την αγορά) είπαν ότι τις αλλάζουν. Και είπα κάτσε να δούμε τί άλλο θα βγάλει να τα αλλάξουμε όλα μαζί.
Νέα πολιτική λέει μέσα στην εγγύηση δεν αλλάζουν σκουριές!
Έχει να πέσει πολύ γέλιο αν γίνει επίσημη απάντηση. Έχουν τις φωτογραφίες απο το Δεκέμβρη νομίζω.
Και η καραμέλα ότι είμαι Κρήτη με θάλασσα κλπ είναι γελοία. Το SH300 είχε λιγότερες σκουριές στα 7-8 χρόνια και έμεινα και ένα χρόνο επάνω στο κύμα χειμώνα. Να βγάζω το αλάτι απο το κοντέρ για να βλέπω την ώρα.
Πάντως το ευχαριστιέμαι όλο και περισσότερο.
Ειδικά με την αλλαγή στην αίσθηση στο κιβώτιο είναι φοβερό μηχανάκι.
Είμαι περίεργος αν δώ διαφορά και στην κατανάλωση. Με €24.50 σίγουρα θα τα αλλάζω νωρίτερα.
Ομοίως βλέπω διαφορά στη λειτουργία του κιβωτίου τις πρώτες εκατοντάδες χιλιόμετρα μετά την αλλαγή λαδιού. Αλλά επανέρχεται γρήγορα στη γνωστή τραχιά λειτουργία κιβωτίων της γιαμάχας.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Αν δεν έκανα την αλλαγή δεν θα έλεγα ότι είναι χάλια.
Αλλά τώρα πατάω το λεβιέ ταχυτήτων και δε νιώθω κανένα σκαλοπάτι.
Πριν ήταν όλα ξεκάθαρα και πού και πού έτρωγα και κανένα χτύπο στο πόδι.
Στις αρχές που είχε χαλαρώσει η ντίζα του συμπλέκτη έκανε πάλι χτύπους αλλά έφταιγα εγώ που δε το ήξερα.
Ε μέχρι πρίν να αλλάξω τα λάδια τσέκαρα πολύ συχνά τον τζόγο του συμπλέκτη μήπως και έφταιγε πάλι αυτό αλλά ήταν έτσι το κιβώτιο.
Θα περιμένω να δώ σε ~4.000χλμ που είναι ξανά η αλλαγή των 10.000χλμ πώς συμπεριφέρονται. Υπόψιν δεν έβαλα yamalube που είναι ΜΑ αλλά castrol MA2 που είναι λίγο αυστηρότερο και αντί για SG έβαλα SL. Επίσης δεν κατάλαβα αν είναι ημισυνθετικά ή συνθετικά γιατί αλλού διαβάζω άλλα. Πάμε και βλέπουμε!
..........Σόρρυ αλλά δεν άντεξα......
Throttle that mysterious friend of ours
Και η ηλεκτρονική αποτύπωση τί δείχνει? Κοίταξε το
Έχουν άλλοι σειρά...ακούν κάτι γκαπ γκρουπ διαφορετικά κα κάθε 400χλμ και βλέπουν διαφορά από MA σε ΜΑ2 και αλλά τέτοια όμορφα....Μετά πάω και εγώ για τσεκ
Throttle that mysterious friend of ours
Εμ αν αυτό κατάλαβες τότε άσε το τσεκ. Δεν υπάρχει σωτηρία.Έχουν άλλοι σειρά...ακούν κάτι γκαπ γκρουπ διαφορετικά κα κάθε 400χλμ και βλέπουν διαφορά από MA σε ΜΑ2 και αλλά τέτοια όμορφα....Μετά πάω και εγώ για τσεκ
Καλός ήρθες στον μαγικό κόσμο της Yamaha και τα κιβώτια ταχυτήτων της
when life gets complicated... i ride.
Στο crypton πάντως δεν είχα θέμαΚαλός ήρθες στον μαγικό κόσμο της Yamaha και τα κιβώτια ταχυτήτων της
Η βλακεία είναι ότι οδήγησα και το hornet και είδα πώς είναι ένα άλλο κιβώτιο!
κλικ και κούμπωσε
Πάντως πήγα να μου σφίξουν την αλυσίδα και εκτός ότι μου φάνηκε ότι την παρα-έσφιξε,
βίδωσε τη βίδα του άξονα της ρόδας πρώτα με το αερόκλειδο όσο πήγαινε και μετά με μία καστάνια με 30-40εκ. λαβή που έβαλε όλο του το βάρος.
Εμένα γιατί μου φαίνεται τελείως λάθος?
Ναι, στα Honda που έχω οδηγήσει και σε KTM, το κιβώτιο είχε σαφώς καλύτερη αίσθηση στις αλλαγές ταχυτήτων.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
