Yamaha MT-07

[nik69]

Είναι θέμα ασφάλειας... Δεν είμαι 100% σίγουρος ότι το γκάζι είναι τελείως κλειστό όταν το αφήνω ελεύθερο. Επίσης δεν είμαι σίγουρος ότι δεν τραβιέται η ντίζα στρίβοντας το τιμόνι τέρμα δεξιά-αριστερά. Είχα εκνευριστεί χτες και δεν έλεγξα τα πάντα. Θα τα τσεκάρω όλα αυτά και αν είναι οκ, ίσως το αφήσω με 0 slack.

Για πείτε οι γνώστες, με γκαζιέρα μεγαλύτερης διαμέτρου, χρειάζεται να ρυθμίσω και τις 2 ντίζες ή αρκεί η μία; Τη 2η δεν την πείραξα καθόλου.

Θα πρέπει να γράψεις και το τι έκανες .
Κανονικά από την στιγμή που έχεις μεγαλύτερη διάμετρο θα πρέπει να ρυθμίσεις ξανά και τις 2 ντίζες. Πρώτα λασκάρισε και τα 2 παξιμάδια στην πεταλούδα.
Μετά καλό θα ήταν να μηδενίσεις την βίδα ρύθμισης που έχεις μόνο στην μία από τις 2 ντίζες στην γκαζιέρα (η 2η ντίζα δεν έχει).
Μετά ρυθμίζεις από τα παξιμάδια στην πεταλούδα.
Ο τζόγος περίπου θα πρέπει να είναι με το τιμόνι στο κέντρο από 3 έως 5 mm.
Εάν γυρίζεις το τιμόνι αριστερά θα δεις ότι μειώνεται και εάν το γυρίζεις δεξιά θα δεις ότι αυξάνεται. Εάν έχεις λιγότερα από 3mm τζόγο πιθανόν όταν στρίβεις αριστερά να σου αυξάνει λίγο το ρελαντί.

Εάν δεν μπορείς ή δεν είσαι σίγουρος πήγαινε σε συνεργείο

[BLiTzER]

Στην αρχή, δοκίμαζα να βάλω τη γκαζιέρα, δίνοντας τζόγο μόνο από την πάνω βίδα ρύθμισης, αλλά δεν. Όσες φορές κι αν προσπάθησα, το γκάζι "κολλούσε". Μετά από αρκετές προσπάθειες, μου ήρθε η φαεινή ιδέα να ρυθμίσω από την πεταλούδα, αλλά είχα ήδη πολλά νεύρα για να ασχοληθώ λεπτομερώς και σωστά. Απλά το έφτιαξα ώστε να έχει επιστροφή, σφίγγοντας το κάτω παξιμάδι της κάτω ντίζας και το άφησα έτσι. Τη 2η ντίζα δεν την ακούμπησα ποτέ.

Η πάνω βίδα ρύθμισης είναι στην αρχική θέση της, ώστε να έχω περιθώριο διόρθωσης, αν χρειαστεί. Πρέπει απλά να ρυθμίσω σωστά από την πεταλούδα. Φαντάζομαι ότι η καλύτερη λύση είναι να ξαναλύσω το καπάκι της γκαζιέρας και να τα κάνω όλα σωστά από την αρχή, με χαλαρές ντίζες και προχωρώντας από εκεί, τώρα που το'μαθα.

[BLiTzER]

Κάθισα χτες το βράδυ και έλυσα τη γκαζιέρα, χαλάρωσα τις ντίζες και έφτιαξα τα πάντα από την αρχή. Όλα καλά. Ίσως 1mm τζόγος και δουλεύουν όλα σωστά.

Με την ευκαιρία, έκοψα και ένα μέρος της ζελατίνας, το οποίο ακουμπούσε στο κάλυμμα της ντίζας και είχε κάνει ένα μικρό σημάδι. Αν δεν το έβλεπα εγκαίρως, σίγουρα θα το "έτρωγε" όλο κάποια στιγμή και θα έκανε ζημιά. Προσοχή, όσοι αγοράσετε ermax.

Εδώ φαίνεται ξεκάθαρα η διαφορά μεταξύ αριστερής και δεξιάς πλευράς (αγνοήστε το βρώμικο μηχανάκι και την κακή ποιότητα φωτογραφίας ):

[ptc]

Παντως οι μηχανικοι της Yamaha δεν εχουν κανει καλη δουλεια στην κατανομη του βαρους. Ολο το βαρος πρεπει να ειναι πισω γιατι αυτη η μπροστινη η ροδα σηκωνεται πολυ ευκολα...
Το παθαινετε κι εσεις φανταζομαι.

[ptc]

@Blitzer

Τελικα με την πισω αναρτηση προχωρησες; Γενικα εντυπωσεις;

Τη γκαζιερα φανταζομαι την εχεις συνηθισει πλεον. Εγω εχω ξεχασει πώς ηταν πριν.

[BLiTzER]

Ναι, συνήθεια είναι. Βοηθάει και με το μπροστινό λάστιχο.

Δεν έχει έρθει ακόμα η ανάρτηση. Μέσα στον Γενάρη. Ελπίζω. Θα ενημερώσω. Δεν πολυκυκλοφορώ έτσι κι αλλιώς, λόγω καιρού. Έχω πάνω από βδομάδα να καβαλήσω.

[Apache]

Ναι, συνήθεια είναι. Βοηθάει και με το μπροστινό λάστιχο.

Δεν έχει έρθει ακόμα η ανάρτηση. Μέσα στον Γενάρη. Ελπίζω. Θα ενημερώσω. Δεν πολυκυκλοφορώ έτσι κι αλλιώς, λόγω καιρού. Έχω πάνω από βδομάδα να καβαλήσω.

Υπάρχουν Ohlins και για το Tracer 700? Ρωτάω γιατί στο επίσημο SITE της εταιρίας βρίσκω μόνο για ΜΤ-07

[BLiTzER]

Ναι, τα ίδια. NIX 22 cartridges μπροστά, STX 46 πίσω.

[Apache]

Ναι, τα ίδια. NIX 22 cartridges μπροστά, STX 46 πίσω.

Μα το ΜΤ-07 έχει άλλες αναρτήσεις από το TRACER έτσι δεν είναι; το TRACER έχει πιο μεγάλες διαδρομές.
MT-07 130mm μπρος πίσω
TRACER 130mm 142mm μπρός πίσω.

[BLiTzER]

Τα παραπάνω είναι η "βάση". Προφανώς έχουν διαφορές από μοντέλο σε μοντέλο. STX 46 φοράει και το τζίξερ πχ.

[Apache]

Τα παραπάνω είναι η "βάση". Προφανώς έχουν διαφορές από μοντέλο σε μοντέλο. STX 46 φοράει και το τζίξερ πχ.

[amyroukai]

Μα το ΜΤ-07 έχει άλλες αναρτήσεις από το TRACER έτσι δεν είναι; το TRACER έχει πιο μεγάλες διαδρομές.
MT-07 130mm μπρος πίσω
TRACER 130mm 142mm μπρός πίσω.

μιά που έχει πιο μακρύ ψαλίδι το tracer, δεν αποκλείεται η μεγαλύτερη ωφέλιμη διαδρομή τροχού να οφείλεται σε αυτό και μόνο, όχι στο αμορτισέρ.

[docma]

Toποθέτηση Oxford Premium Hot Grips

[BLiTzER]

Μόλις παρέλαβα ένα κουτί, αλλά δε μπορώ να καταλάβω τι είναι:





MT και Tracer φοράνε τον ίδιο τύπο αμορτισέρ, αλλά του Tracer δίνεται με υδραυλική προφόρτιση και διαφορετικό μήκος και διαδρομή.

[Apache]

Μόλις παρέλαβα ένα κουτί, αλλά δε μπορώ να καταλάβω τι είναι:





MT και Tracer φοράνε τον ίδιο τύπο αμορτισέρ, αλλά του Tracer δίνεται με υδραυλική προφόρτιση και διαφορετικό μήκος και διαδρομή.

Δώσε πόνο......