Και επισήμως ο νέος τιμοκατάλογος ο οποίος περιλαμβάνει μεταξύ άλλων και τα MT-07, Tracer 900 του 2018 καθώς και το T-Μax SX sport edition.
Και επισήμως ο νέος τιμοκατάλογος ο οποίος περιλαμβάνει μεταξύ άλλων και τα MT-07, Tracer 900 του 2018 καθώς και το T-Μax SX sport edition.
Έφτασε τα 7100€ ε?
Ζηλεύετε επειδή, αντίθετα με τα χρέπια σας, το δικό μου μηχανάκι κάθε χρόνο κερδίζει αξία αντί να χάνει.
MT-125 στα Hyper naked.....
Τα έχουν χαμένα εκεί στην Υamaha... Εξού βέβαια και τα 7.100 για τη μ@λακία.
υ.γ. Δεν βλέπω TDM πουθενά. ΟΚ, σαφής βελτίωση του τιμοκαταλόγου.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Οι διαφορές του ΜΤ07 του 17 με το 18 ποιές είναι;
Δημοσιεύθηκε αρχικά από Apache
πιο φραγκατοι ιδιοκτητες..
Γύρω στα 6 κατοστάρικα
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
http://www.bikeit.gr/new-models/yama...t-07-2018.html
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Θα ήθελα σας παρακαλώ τη βοήθειά σας στην επιλογή ελαστικών για το MT-07. Τα αρχικά Bridgestone Battlax BT023 δεν έχουν φαγωθεί σχεδόν καθόλου, ούτε έχουν κάνει πολλά χιλιόμετρα (13.000), αλλά πρέπει να αντικατασταθούν εξαιτίας της φθοράς του χρόνου.
Τι προτείνετε να τοποθετήσω; Η χρήση που κάνω είναι κυρίως αστική μετακίνηση και σπανίως ταξίδια. Σαν προτεραιότητες θα έβαζα το μικρό χρόνο ζεστάματος, ώστε να έχω καλά επίπεδα πρόσφυσης από τα πρώτα χιλιόμετρα και να έχουν καλή πρόσφυση σε βρεγμένο δρόμο. Δε συνηθίζω να βγαίνω με βροχή, αλλά η πρόσφυση χρειάζεται περισσότερο σε βρεγμένο οδόστρωμα, που είναι έτσι κι αλλιώς αισθητά μειωμένη.
Επιπλέον με ενδιαφέρει περισσότερο η αντοχή στο χρόνο, παρά στη χρήση. Ας έχουν δηλαδή και μαλακή γόμα, που να τρώγεται εύκολα, αν αυτό συνεπάγεται καλύτερη πρόσφυση, αφού έτσι κι αλλιώς θα αντικατασταθούν πάλι λόγω χρόνου, με το πέλμα αφάγωτο. Θεωρώ σχεδόν απίθανο, με τη χρήση που κάνω, να φάω το λάστιχο στο χρόνο ζωής του.
Bridgestone s21
Pirelli roso corsa
Throttle that mysterious friend of ours
Ευχαριστώ για την απάντηση.
Τα Pirelli Roso Corsa δεν απευθύνονται περισσότερο σε χρήση πίστας και λιγότερο σε δρόμο; Κάτι αντίστοιχο νομίζω ότι ισχύει και για τα Bridgestone S21. Το μόνο σημείο που δεν ξέρω είναι πόσο γρήγορο warm up έχουν, σε σχέση με τα commuting tires.
Για καθημερινή αστική μετακίνηση διαβάζω ότι είναι καλά τα Michelin Pilot Road 5, τα Metzeler Rodatec 01 και τα Bridgestone T31.
Τελευταία τροποποίηση από νεοσσός; 07/04/2018 στις 17:29.
Και τα δύο είναι αυτό που ζήτησες..λάστιχα δρόμου με γρήγορο ζεστάμα που κρατάνε καλά..λάστιχα πίστας είναι από Bridgestone τα rs10 η τα r11 και από Pirelli τα supercorsa..τα υπόλοιπα που αναφέρεις είναι τουριστικά προς sport..michelin δε θα έβαζα ποτέ...εν πάση περίπτωση όχι δεν είναι λάστιχα για πίστα αυτά που σου πρότεινα
Throttle that mysterious friend of ours
Τα λαστιχα που αναφερεις δεν καλυπτουν τις προϋποθεσεις που εθεσες. Ειναι λαστιχα με πιο σκληρη γομα που αργει να ζεσταθει. Κυριο θετικο τους η μεγαλυτερη χιλιομετρικη αποδοση (που ειπες πως δε σε ενδιαφερει) αλλα και η καλη συμπεριφορα στο βρεγμενο. Η κατηγορια που σου προτεινει ο teos ειναι supersport, οχι track. Εχουν καλυτερο κρατημα, ζεσταινονται γρηγορα και η χιλιομετρικη αποδοση τους ειναι μεν μικροτερη, αλλα θα σε καλυψει (~10k). Θελουν λιγη προσοχη στο βρεγμενο γιατι η χαραξη τους ειναι πιο light. Κι εγω κατι τετοιο θα σου προτεινα παντως. Bridgstone S21 ή ακομα και τα πιο παλια BT16Pro που ειναι και σε πολυ καλη τιμη, αλλα θα σου κανουν μια χαρα τη δουλεια σου.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
