Κάποιος να το πει κ στην εταιρία να δει τι βγάζει κ δεν το ξέρει.
Κάποιος να το πει κ στην εταιρία να δει τι βγάζει κ δεν το ξέρει.
Ride(s) the wind of change...
Είναι χτυπημένη και έχει μια γρατζουνιά κάτω,το γράφει και στην περιγραφή ,φαίνεται και στην τελευταία φωτογραφία
Έτσι γράφει δηλαδή.
porca miseria.
δεν το καταλαβαίνω ρε σεις
100ε κάτω από την λιανική δεν είναι; και έχει μια χαρακιά στους σωλήνες;
δεν έχει καμία σχέση με original Akrapovic , ούτε τα χρώματα, ούτε η "γυαλάδα"
το γέλιο έρχεται γιατί με μαιμού προσπαθεί να πιάσει χρήματα original , μιλάμε ο ορισμός του απατεώνα.
Γενικά , μιλάμε για περίπου 1500 Ε για καινούργια , με το carbon στην άκρη και τον προαιρετικό καταλύτη.
(1600Ε στα MT 07 '21 κ έπειτα)
καλησπέρα, άφησα το mt 07 2017 στο συνεργείο για να μου ξεκλειδώσει τα άλογα και μου είπε ότι πήρε 8 άλογα ο συνεργατζής , εντωμεταξύ καμία διαφορά στην οδήγηση , έχει κάνει κάποιος αναβάθμιση από τα κλειδωμένα άλογα της εισαγωγής Α2 δίπλωμα σε Α δίπλωμα ;
Με 1η ταχύτητα και 2000 rpm άνοιξε τέρμα γκάζι και πες μας πώς πήγε.
Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER
xaxa το rpm τι είναι
Στροφές ανά λεπτό.
Μονάδα μέτρησης του αρνιού στη σούβλα.
Όσο ψηλότερο νούμερο, τόσο γρηγορότερα γυρίζει το αρνί.
Εγω θα ελεγα 4-5Κ...
Ρε τι συμβουλες ειναι αυτες...
Ride(s) the wind of change...
Eντάξει δικύλινδο είναι.. πρώτη όμως..
Στα χέρια μου και το δικό μου εργαλείο εδώ και μερικές ημέρες, πολύ ωραίο μηχανάκι και αρκετά ευχαριστημένος από την αγορά του τα πρώτα 250 χλμ.
Καλορίζικο!!!! Πολύ όμορφο!!!!
Καλορίζικο και καλά χλμ !!!!
Μεγιες φίλος και καλές βόλτες. Ωραίο το εργαλείο
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
