Το πιο πιθανό είναι να το συγκρίνει με το κινητό.
Η προεπιλογή στα κινητά είναι να αυτορυθμίζονται από ntp servers, είτε του δικτύου κινητής τηλεφωνίας, είτε μέσω δικτύων Wi-Fi από τους ntp servers του παρόχου πρόσβασης στο διαδίκτυο. Αν δεν την έχει απενεργοποιήσει κάποιος, είναι σχετικά αξιόπιστη και ακριβής η ώρα που δείχνουν. Σε αυτή την περίπτωση, για τη συστηματικά μεγάλη απόκλιση του ρολογιού, πιθανός υπαίτιος είναι το ηλεκτρικό κύκλωμα της μοτοσυκλέτας.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
μπορει να ειναι και πολυ γρηγορο το μηχανακι και να καμπυλωνει τον χωροχρονο οταν γεμιζει τριτη
Η σύγκριση γίνεται με το ρολόι του κινητού που είναι το πιο αξιόπιστο.Δεν έχω παρατηρήσει κάποιο άλλο ηλεκτρικό πρόβλημα.Φοραει συναγερμό δεν ξέρω αν φταίει αυτό.
και το δικό μου τα ίδια κάνει. 1 λεπτό στον μηνά ,μπορεί και 2!!
αυτή η πουτάνα η yamaha δεν έφτιαξε μηχανή,χρονομηχανη έφτιαξε άλλα κάπως αργή
Η ΚΑΛΗ Η ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ
ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΤΡΟΜΑΞΕΙ...
....ΤΟΝ ΠΑΠΠΟΥ
ΣΤΟ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ!!!!!
Καλησπερα σας, εχω ενα Μτ 07 1 χρονο τωρα και ειδα μικρεσ σκουριες στο πισω ψαλιδι.
τι κανω σε αυτη τν περιπτωση?
Το αλλαζω με τν εγγυηση(αφου το εγκρινουν)?
Η "φτιαχνετε" καπως και δε χρειαζετε να μπω στν διαδικασια?
Δε βάζεις καμιά φωτό να καταλάβουμε τι λες
Είναι αλουμινένιο το ψαλίδι..
Δεν είναι αλουμινένιο.
Δηλαδή, φίλε μου, προτιμάς να δοκιμάσεις αμφιβόλου αποτελέσματος πατέντες από το να αντικατασταθεί ολόκληρο, όπως πρέπει, μέσω εγγύησης; .
Τζάπαν σου λέει μετά...πετα το και πάρε κάνα ευρωπαϊκό που ξέρουν από υγρασία να ουμ
Throttle that mysterious friend of ours
Αμα το βάψει σοβαρά μπορεί να γίνει καλύτερο.
Η Yamaha γενικότερα μάλλον κάνει οικονομία στο χρώμα στα μαύρα "δευτερεύοντα" εξαρτήματα (πχ, καθρέπτες , βάση ζελατίνας , σκάρα-αξίας 170€) .
Οι καθρέπτες που είναι αλουμίνιο ξεφλούδισαν , τα υπόλοιπα έχουν εμφανίσει επιφανειακές σκουριές.
Μου έχει μείνει η σκάρα για ένα βαψιματάκι , δεν καίγομαι και άμμεσα αφού η "γνήσια " βαλίτσα παρέδωσε το πνεύμα όπως έχω ξαναγράψει.
Φυσικά και 2-3 πλαστικά πριτσίνια συγκράτησης πήγαν βόλτα από μόνα τους ( πρέπει να βρω λίγο χρόνο να βάλω κανένα rivet-nut ).
Πχιότητα
Όσο και δευτερεύοντα σε σχέση με την ασφάλεια να είναι αυτά τα προβλήματα (3,5 χρονών μηχανάκι 50000Km) , είναι εκνευριστικά και σου τρώνε άχρηστο χρόνο
Εκτός αν το πρόβλημα είναι εγώ που το βγάζω έξω από το κλειστό γκαράζ
Στα ίδια χάλια είναι και το δικό μου πάνω κάτω. Εκτός γκαράζ το 80% του έτους και δουλεύει όλο το χρόνο ακόμα και με βροχή (όχι πάντα, μόνο αν μου τύχει στο δρόμο).
Το ψαλίδι το άλλαξα στην εγγύηση και 6 μήνες ακόμα να σκουριάσει ενώ το πρώτο στους 2 μήνες είχε θέμα.
Οι καθρέπτες το ίδιο στον 1μιση χρόνο!
Γενικά όμως εκτός απο λάδωμα στην αλυσίδα και τα σερβις δεν ασχολούμαι και καθόλου.
Τις 300 μέρες του χρόνου είναι άπλυτο.
Στην τιμή αγοράς τα είχα υπολογίσει βέβαια όλα αυτά
Άλλο Honda (πχ CB500X που και εκεί μου έχουν πεί για θεματάκια) και άλλο yamaha. Σκέψου να είχα δώσει >€1000 παραπάνω για Honda και να είχα τα ίδια θέματα
Εγώ το έχω για καθημερινό μεταφορικό μέσο (αντί για παπί πολύ παλαιότερα και SH300 πρίν απο αυτό) και δεν έχω ούτε την όρεξη ούτε το χρόνο να κάθομαι να ασχολούμαι με λεπτομέρειες.
Ασφαλής και αξιόπιστη να είναι (μή με αφήσει) και τα υπόλοιπα είναι σίδερα απο ανακύκλωση για ανακύκλωση
Προσωπική υπενθύμιση: Να μήν πηγαίνω κόντρα στο ΑΙ των Google/Facebook/Twitter/Insta.... Χαμένος χρόνος.
https://www.imdb.com/title/tt11464826/
Καλημέρα και πάλι, θα προσπαθήσω να ανεβάσω φώτο σμρ απτησ σκουριές.
Παρατήρησα και στν σκελετό σε ένα σημείο,
Τι να κάνε Ρ παιδιά, 1 χρόνο τ έχω, να τ βάλω για πούλημα? Σε 4-5 χρόνια πως θα γίνει δλδ
Οι σκουριές σε τόσο λίγο διάστημα είναι επιφανειακές.
Και 10 χρόνια να το αφήσεις έτσι δεν θα προχωρήσουν , απλά θα φαίνονται άσχημες.
Μπορούν να μπαλωθούν και να μην υπάρχει πρόβλημα.
Είπαμε τα τελευταίας γενιές ρομπότ βαφής της Yamaha εχουν πρόβλημα και κάνουν ένα ψέκασμα και από μακρυά