Σε γενικες γραμμες καταλαβα τι εννοειτε. Θα προσπαθησω να το κανω για να το δω και στην πραξη (μολις αλλαξω λαστιχο πισω)
Το αποτομο σπρωξιμο του τιμονιου θαρρω πως ειναι ευκολο... ισως πιο ευκολο απο το να ελεγχεις απολυτα το γκαζι. Ισως να φταιει και το μηχανακι μου σε αυτο.
Το yaw τι ειναι? Δεν διαβαζουν μονο οδηγοι αγωνων εδω
Βασικά, το έχω ακούσει μόνο για αεροσκάφη. Είναι ο κάθετος άξονας (και η περιστροφή πάνω σε αυτόν) και δε νομίζω ότι μπορούμε να μιλήσουμε για τέτοιο στα μηχανάκιαΔημοσιεύθηκε αρχικά από WiSe
Το yaw τι ειναι? Δεν διαβαζουν μονο οδηγοι αγωνων εδω
Life begins at 45°.
μπορούμε γιατί η μηχανή κινείται σε 3D χώρο, άσχετα αν έχει το δρόμο όπου εδράζεται. :a17:Βασικά, το έχω ακούσει μόνο για αεροσκάφη. Είναι ο κάθετος άξονας (και η περιστροφή πάνω σε αυτόν) και δε νομίζω ότι μπορούμε να μιλήσουμε για τέτοιο στα μηχανάκια
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Μμ με 2 τροχούς σε σειρά, δε μπορεί να έχει κίνηση στον κάθετο άξονα. Μόνο αν ήταν παράλληλοι. Αλλά δεν είναι
Life begins at 45°.
Με το αποτομο,σχετικα,ριξιμο παιρνει θεση η μηχανη και μπαινει μονη της.Ετσι οπως εκανες τη νεα γραμμη σε πεταει εξω.Σε γενικες γραμμες καταλαβα τι εννοειτε. Θα προσπαθησω να το κανω για να το δω και στην πραξη (μολις αλλαξω λαστιχο πισω)
Το αποτομο σπρωξιμο του τιμονιου θαρρω πως ειναι ευκολο... ισως πιο ευκολο απο το να ελεγχεις απολυτα το γκαζι. Ισως να φταιει και το μηχανακι μου σε αυτο.
Το yaw τι ειναι? Δεν διαβαζουν μονο οδηγοι αγωνων εδω
4d αλλιώς θα στέκονταν ακίνητη.
Μην ξεχνάτε το παρακάτω:
αν το ξεχάσετε θα λέτε "κλαίγοντας" ότι έφταιγε το απότομο στρίψιμο...
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Δεν το είχα σκεφτεί ποτέ μου αυτό το θέμα... από τότε που άρχισα να οδηγώ η κλήση στην στροφή γίνεται μηχανικά
Δεν το είχα σκεφτεί ποτέ μου αυτό το θέμα... από τότε που άρχισα να οδηγώ η κλήση στην στροφή γίνεται μηχανικά
Και στο περίπου, και η στροφή και τα υπόλοιπα υποθέτουμε.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Βασικά ανάλογα την στροφή... την βλέπω και μπαίνω! Αν δεν έχω ορατότητα μπαίνω με πιο λίγα, σε γυρολόγιο σε πίστα (όταν έμπαινα , δεν μπαίνω πια, φαντάσου τώρα έχω varadero) έβαζα σημάδι για τα φρένα μόνο.
Τελευταία τροποποίηση από Coyote.V; 01/06/2016 στις 14:27.
Βασικά, ούτε εγώ κατάλαβα τι εννοεί με το yaw...Βασικά, το έχω ακούσει μόνο για αεροσκάφη. Είναι ο κάθετος άξονας (και η περιστροφή πάνω σε αυτόν) και δε νομίζω ότι μπορούμε να μιλήσουμε για τέτοιο στα μηχανάκια
Η μόνη εφαρμογή yaw που μπορώ να φανταστώ, είναι όταν μπαίνει κάποιος με το πλάι (μπαίνει πόρτες στην καθομιλουμένη)...
Εγώ τον χρησιμοποίησα τον όρο στην πτυχιακή μου, σε ρομποτικό βραχίωνα. Σε μεκανάκια, δεν ξέρω, υποθέτω εννοεί το μπρουμούτισμα (επιστημονικός όρος του Πανεπιστημίου Λιμανακιών) της μηχανής.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Τυχαίνει να είμαι μηχανικός αεροσκαφών... Αυτό είναι ένα σχέδιο με τους άξονες.
Η στροφή είναι ένας συνδυασμός του yaw με το roll
Στα αεροσκάφη, τα οποία έχουν πτερύγια ουράς. Οι μοτοσυκλέτες, προς το παρόν, δεν προσφέρουν δυνατότητα ελέγχου/κίνησης στον yaw άξονα.
Life begins at 45°.
Στα αεροσκάφη ο συνδυασμός της στροφής είναι και οι τρεις άξονες λόγω έλλειψης δρόμου ... δηλαδή τσιμπάς και λίγο pich
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση