Εγω παντως μετα απο 1 χρονο με το hjc δεν εχω μεινει και πολυ ικανοποιημενος...
το δικο μου το HJC R-Pha 10 Plus εχει ενα υποσιαγωνο το οποιο μετα απο 4 μηνες χρηση σκιστικε, αλλα το κυριοτερο προβλημα ειναι πως σε ταξιδι νυχτα με την διαφανη ζελατινα και το πιν λοκ μετα απο 3 ωρες και 200χλμ ειχα τρελη ναυτια σε σημειο που να μην μπορω να σταθω.δημιουργει ειδωλα τα οποια δεν τα καταλαβαινεις σε μικρες αποστασεις, αλλα οταν το φορας για ωρα ζοριζεσαι ασχημα. στο αραι δεν το ειχα αντιμετωπισει ποτε οσα χλμ και αν εκανα με το πιν λοκ...
καλο το Hjc απλα για τα λεφτα του θα ηθελα κατι τις παραπανω...
για το agv ουτε με σφαιρες θα ξαναπερνα, πολυ χαλια ποιοτητα για τα λεφτα του.
Τελικα πηρα το HJC/ IS-17 (mission).
+)Aνετο κρανος και δειχνει αρκετα ποιοτικο για τα λεφτα του (200 ευρω).Η τιμη του στα ελληνικα μαγαζια ητανε αρκετα καλυτερη απο του εξωτερικου.
+)Λειτουργικο
+)Pin lock μεσα στην τιμη.
+)Οι αεραγωγοι κανουνε πολυ καλη δουλεια.
+)Μου αρεσε πολυ η φιμε ζελατινα του.Ανεβοκατεβαινει με πολυ ωραιο τροπο και ειναι και αυτη μεσα στην τιμη.
-)Περιμενα να εχει λιγοτερο θορυβο αλλα ειναι στα αποδεκτα ορια.
-)Γυαλια δεν μπαινουνε αλλα εκανα πατεντα και ειμαι ΟΚ.
Η ζελατινα (ισως λογω του Pin lock) με κουρασε λιγο.Μπορει να φταιει ομως και το οτι εχω προβλημα με τα ματια μου,γι'αυτο και δεν το βαζω στα πλην.Και ο McTalas παρατηρησε κατι παρομοιο,οπως γραφει παρακατω.Το πολυ- πολυ να του βγαλω τη δευτερη ζελατινα.
Σε γενικες γραμμες πιστευω οτι εκανα καλη επιλογη.Ο καιρος θα δειξει.
Ευχαριστω οσους βοηθησανε την κατασταση.
ομορφο ειναι,και απο κοντα που το ειδα.εμενα στο rpha10+ δεν μου εχει κανει κατι η ζελατινα,δεν ξερω,ισα ισα απο τα προηγουμενα μου,το πινλοκ εφαρμοζει πολυ πολυ καλυτερα,ουτε που φαινεται...
αχρειαστο να ειναι
....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....
μεγεια κι αχρειαστο !!!!!
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Ευχαριστω ολους και ελπιζω αχρειαστο.
Μεγειες κ απο μένα, είχα κ εγω hjc r pha 10, παρά πολυ ευχαριστημένος με το συγκεκριμένο κρανος, το πούλησα για να γυρίσω στην arai που ειναι κ ο μεγάλος μου έρωτας αλλα με βλέπω να ξανά γυρνάω στην hjc.
καλοφορετο εχω hjc εδω και κανα 6 χρονια ειμαι σχεδον για αλλαγη ελπιζω να δινουν ακομα το επιρυνιο θα το ευχαριστηθεις μπορει να εισαι σαν πιλοτος σε μαχητικο αλλα για μενα που ειχα υγμοριτιδα ειναι εκπληκτικο και χειμωνα ανοιγεις ζελατια και δεν τρεχει τιποτα
Οι μοτοσυκλέτες δεν εχουν πια ψυχή γιατί οι άνθρωποι δεν εχουν πια ψυχή
Είτε έχεις είτε δεν έχεις αν δεν σε τρέχουνε μην τρέχεις...
Αν δεν ξερεις που πας γυρνα πισω!!!
μια ενημέρωση για όσους πιθανός δεν το γνωρίζουνε, επειδή αναφέρθηκαν θέματα με ναυτία κλπ λόγω πιν λοκ.
Όλα τα πιν λοκ αν δεν είναι σωστά βαλμένα σε οποιοδήποτε κράνος δημιουργούν "είδωλα" και ζάλη στον οδηγό. Η ζελατίνα του πιν λοκ πριν εφαρμοστεί στο κράνος θα πρέπει να είναι πάρα πολύ καθαρή (όπως και η ζελατίνα του ίδιου του κράνους) και να εφάπτεται ΑΠΟΛΥΤΑ στην εξωτερική ζελατίνα. Να μην υπάρχει ούτε το ελάχιστο κενό (που μπορεί να μην φαίνεται εύκολα) γιατί αυτό είναι που δημιουργεί το πρόβλημα.
Όταν βάλετε το πιν λοκ, δοκιμάστε να το κουνήσετε πάνω κάτω... αν κουνιέται έστω και ελάχιστα σημαίνει πως έχει κενό αέρος και πρέπει να την βγάλετε και να την ξαναβάλετε.
Μ' αρέσει που τα καφενεία έχουν γεμίσει άνεργους επιστήμονες με 2 μεταπτυχιακά.Πλέον πας για ουζάκι και αντί για μπάλα συζητάς για μαύρες τρύπες τουλάχιστον..
Εμενα το πιν λοκ δεν με ικανοποιησε.Εχω κανει σωστα την τοποθετηση αλλα δεν ειναι καλη η ορατοτητα.Δεν ειχα ναυτια,αλλα με κουραζε παρα πολυ.Στην οδηγηση φοραω γυαλια,τα οποια ετσι και αλλιως θολωνουνε.Αναγκαστικα αφηνω λιγο ανοιχτη τη ζελατινα.
Προτιμησα ,λοιπον,να βγαλω το πιν ποκ και τωρα ειναι πολυ καλυτερα τα πραγματα.