παιχτη εχουμε ιδιο αμαξι με την διαφορα οτι το δικο μου ειναι ασημι
τα χρωματιστα καλωδια μπορεις να τα ντυσεις με θερμοσυστελωμενο
οπως και την παρατηρηση για τις γωνιες την βρισκω σωστη
καλυτερα να το αργησεις λιγο παραπανω
μην βιαζεσαι
αν κανεις κατι καντο καλα
Όπως σου τα είπαν τα παιδιά τρόχισε γωνίες χρησιμοποίησε θεμροσυστελλόμενο για να μην κάνεις την ίδια δουλειά ξανά και ξανά! Η πινακίδα γτ όχι όρθια?
Και ξεφορτώσου αυτό το άθλιο προστατευτικό της αλυσίδας
1600άρης είσαι ή δίλιτρος;Δημοσιεύθηκε αρχικά από SHOOTER045
Αυτο με τα θερμοσυστελώμενα κάπου το είχα διαβάσει εδώ μέσα, αλλά σε έναν ηλεκτρολόγο αυτοκινήτων που πήγα, δεν είχε. Θα ψάξω κι αλλού..
Έχεις απόλυτο δίκιο στο να μη βιάζομαι και να το κάνω σωστά, αλλά μία το ότι η υπομονή δεν αρετή που με διακατέχει, μία που έχει μηχανόκαιρο και μού 'χε λείψει η βόλτα... Τέσπα, ίδωμεν
Δε την έβαλα όρθια γιατί είναι πολύ φαρδιά και μου φαινόταν ότι εξείχε πολύ.
Το προφυλακτικό ούτε εμένα μ΄αρέσει, μου φαίνεται απαίσιο, αλλά δε θέλω να εναγκαλιστώ με καμία αλυσίδα.. Κάπου διάβαζα για κάποιον που του κόπηκε (η αλυσίδα) κι έπαθε ζημιά στην πλάτη..
Όταν με το καλό έρθει η ώρα να βάλω καινούργια αλυσίδα και δε θα τη φοβάμαι, ίσως και να το βγάλω
Αστάρωσα, έτριψα, έβαψα..
Για να μη φαίνονται οι βίδες, έβαλα (κλασικά) μονωτική..
Τοποθέτησα και βουαλά
Το χρώμα στο φτερό (το οποίο φτερό αν και στη τελευταία φωτο φαίνεται στραβό, δεν είναι), βγήκε πιο ανοιχτό απ' ότι στο καπάκι κάτω απο τη σέλα, αλλά δε με πειράζει, γιατί νομίζω οτι δένει καλλίτερα με το τεπόζιτο που είναι μισό μαύρο, μισό γκρι
Θέλω πλύσιμο, το ξέρω.. Χα
2λιτρος ειμαι wrx
παμε παρακατω οντως το φτερο εδω φαινεται στραβο
και το χρωμα του δε φαινεται καλα οτι δενει με το τεποζιτο
που σαι την πινακιδα βαλτην ισια
αλλιως καθολου
τιμονι θα δοκιμαζα καποιο ισιο στην θεση σου
αυτα
το εχεις φτάσει σε ωραίο σημείο..με την πινακίδα οπως ειπε και ο απο πάνω κανε κατι να μπεί ίσια
έπειτα με τα μπροστά φλας,,...αν βρείς ακρη με ενα ίσιο τιμόνι...
και με 2 σωλήνες,στην θέση απο τα τελικά που εχει τώρα η μηχανη
Η πινακίδα μπήκε ίσια αφού την τσάκισα λίγο στις άκρες..
"Έφαγα" λίγο και τις γωνίες από τη βάση.
Δεν είναι καλή η φωτό γιατί την έφτιαξα πριν λίγο και είχε ήδη νυχτώσει..
Τέσπα:
Δοκίμασα με μία ίσια σωλήνα που είχα στο μαγικό μου κουτάκι,
αλλά εκτός του ότι δε μου άρεσε οπτικά,
με το ίσιο τιμόνι θα πρέπει να οδηγάω ψιλοσκυφτός που επίσης δε μ' αρέσει
Θέλω γνώμες..
ή;
Εννοείται πως θα βαφτεί μαύρο ματ..
Το παλιό της τιμόνι, δε μου αρέσει καθόλου πάντως
Θα μπλέξω με ζιγκλερώματα και βελόνες, αλλιώς..το εχεις φτάσει σε ωραίο σημείο..με την πινακίδα οπως ειπε και ο απο πάνω κανε κατι να μπεί ίσια
έπειτα με τα μπροστά φλας,,...αν βρείς ακρη με ενα ίσιο τιμόνι...
και με 2 σωλήνες,στην θέση απο τα τελικά που εχει τώρα η μηχανη
Από θόρυβο είμαι μαθημένος με το αμάξι και η μηχανή μου ακούγεται υπερβολικά ήσυχη..
Τουλάχιστον έχουν ηρεμήσει απο θόρυβο οι γείτονες..
εγω θα το έβαζα ετσι πιο κοντο δε μου αρέσουν τα ψηλά τιμόνια , γνώμη μου φυσικά
Σε ύψος, είναι ένα πόντο ψηλότερο από το παλιό..
Ίσως φαίνεται έτσι επειδή είναι πιο στενό στη μέση..
Μ' αρέσει η πρότασή σου πάντως..
Αυτο το τελευταιο κατι κανει...
ΔΩΣΤΟΥ ΛΕΜΕ!.
Ωραιο το τιμονι, θα δειξει μολις το βαψεις πολυ!
Αγόρασα μια σωλήνα 7/8 της ίντσας.. Εκεί που την αγόρασα, ζήτησα να μου την κουρμπάρουν..
Υπολόγισα κι έκοψα τα κομμάτια που ήθελα
Έκανα πόντα με την ηλεκτροκόλληση λαμάκια στις γωνίες για περισσότερη αντοχή
και πήγα σε φαναρτζή να κάνει τις κολλήσεις με οξυγόνο
Έτριψα τα χοντρά με τον τροχό
Συνέχισα με επίπεδη ράσπα και τέλος με γυαλόχαρτο (100 αρχικά, 120 έπειτα και 220 στο τέλος).
Στόκαρα τις γωνίες
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση