Μη σωστή επιτάχυνση κατά το άνοιγμα γκαζιού σε Beverly 250r 2004

[loupisb]

Καλησπέρα , από ότι μου είπαν το κοίταξαν ήδη. Είναι δευτερη φορά που μου το αναφέρουν αυτό . πως ακριβώς συμπεριφερόταν το δικό σου ;
Ευχαριστώ και για τον χρόνο σου.

εμένα ανέβαζε πολυ αργά μέχρι κάποιες στοφές και δεν είχε δύναμη στα ανοίγματα του γκαζιού μόλις ξεπερνούσε το όριο αυτών των στροφών δούλευε ρολοι. Μόλις μου το άλλαξε ο μηχανικός μου έστρωσε. Από τι μου είχε πει από τα χρόνια είχε χαλάσε, οπτικά όμως ήταν εντάξει μάλλον θα είχε χάσει την ελαστικοτητά της η μεμβράνη.Πάντως δεν είχα πρόβλημα στο ρελαντί.

[OldMan]

αν ηταν η ''φουσκα θα εκανε και χαμιλα-ρελαντι το προβλημα.....σωστα OLDMAN ?

Εν μέρει σωστα, πόντικα...
(θα εκανε πρόβλημα αλλα όχι τοσο εντονο..)

[aisxos]

Κοίταξε το μεγάλο ελατήριο που βρίσκεται πίσω από το φυγοκεντρικό. Δοκίμασε αν μπορείς να τραβήξεις με τα χέρια σου το φυγοκεντρικό προς την καμπάνα. Αν τα καταφέρεις σχετικά εύκολα και παρατηρήσεις αργή επαναφορά σημαίνει ότι το ελατήριο θέλει αλλαγή. Όπως τα περιγράφεις είμαι σχεδόν σίγουρος ότι αυτό φταίει.

Καλησπέρα ,
Σήμερα ελέγχθηκε και αυτό και προ εκπλήξεως σήμερα βρέθηκε το πρόβλημα !! Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης εκτός από κακός κάτοχος ήταν και τσιγκούνης ή άσχετος ..
Σε έλεγχο από το μάστορα , βρέθηκε το ζυγκλέρι να είναι μικρότερο από το κανονικό ( είτε για λόγους οικονομίας είτε για λόγους ασχετοσύνης ).
Δυστυχώς με έβαλε σε πολλούς μπελάδες το σκασμένο .. και αρκετές μέρες έψαχνα και είχα σπάσει το κεφάλι μου.
Σήμερα που πήρα το μηχανάκι βόλτα δουλεύει άψογα με τελική στο κοντέρ 150 !!

Αναφορικά κάναμε ελέγχους σε
1) Ρεύματα (Μπουζί , Ανορθωτή , μπαταρία , ηλεκτρονική)
2) Τρόμπα βενζίνης
3) Καθαρισμό καρμπινατέρ
4) Φίλτρα βενζίνης , λαδίου , αέρα
5) Ιμάντα , μπίλιες , φυγοκεντρικά
6) Έλεγχος στη φούσκα , στο φιλτροκούτι , και στις σωληνώσεις
7) Έλεγχος συμπίεσης θαλάμου

Τέλος είχα σκεφτεί να αλλάξω και το κάλυμα της σέλας από μπεζ σε μαύρο μπας και :-p

Εν τέλει ευχαριστώ για την υποστήριξη και τις ιδέες..
Ελπίζω να το έχω μέχρι παρασκευή και να το τεστάρω και δω πως είναι πλήρως λειτουργικό.

[GFawkes]

Good news...!!!

[notakos600]

Το Μπέβερλυ έχει χώρο για κράνος, σωστά;
Ε λοιπόν φεύγοντας από το συνεργείο σταμάτα στο πρώτο μανάβικο, αγόρασε μια πλεξούδα σκόρδα, πέτα την μέσα στον χώρο που προανέφερα και άστην να υπάρχει.
Καλά χιλιόμετρα και ποτέ ξανά.

[aisxos]

Το Μπέβερλυ έχει χώρο για κράνος, σωστά;
Ε λοιπόν φεύγοντας από το συνεργείο σταμάτα στο πρώτο μανάβικο, αγόρασε μια πλεξούδα σκόρδα, πέτα την μέσα στον χώρο που προανέφερα και άστην να υπάρχει.
Καλά χιλιόμετρα και ποτέ ξανά.

χα , πράγματι σήμερα αγόρασα ματάκι !! (δεν τα πολύ πίστευα , αλλά 20 μέρες τώρα τράβαγα τα μαλλιά μου με το μηχανάκι )

[aisxos]

εμένα ανέβαζε πολυ αργά μέχρι κάποιες στοφές και δεν είχε δύναμη στα ανοίγματα του γκαζιού μόλις ξεπερνούσε το όριο αυτών των στροφών δούλευε ρολοι. Μόλις μου το άλλαξε ο μηχανικός μου έστρωσε. Από τι μου είχε πει από τα χρόνια είχε χαλάσε, οπτικά όμως ήταν εντάξει μάλλον θα είχε χάσει την ελαστικοτητά της η μεμβράνη.Πάντως δεν είχα πρόβλημα στο ρελαντί.

Θα το έχω στο νου μου , αν δω κάποια επιπλοκή στο μέλλον !! Ευχαριστώ !