nai..
Λένε ακόμα πως η Γιαμάχα θέλει 2 χρόνια το Χόρχε αλλά αυτός ζητάει μόνο ένα
Λένε ότι έτσι θα προλάβει τη Ντουκάτι Δ16 του Τζίτζι....
nai..
Λένε ακόμα πως η Γιαμάχα θέλει 2 χρόνια το Χόρχε αλλά αυτός ζητάει μόνο ένα
Λένε ότι έτσι θα προλάβει τη Ντουκάτι Δ16 του Τζίτζι....
Τελευταία τροποποίηση από MG-KTiNoS; 03/07/2014 στις 21:47.
ανανήψαντας
απο motogranprix.gr
Ο Aleix Espargaro - όπως και ο Andrea Dovizioso παλιότερα - τονίζει ότι είναι δύσκολο να μιλήσει για τη δυναμική της Suzuki, η οποία επιστρέφει στο Πρωτάθλημα το 2015.
Ο Ισπανός, που ολοκλήρωσε το GP του Assen στην πολύ καλή τέταρτη θέση, αφού ξεκίνησε από την pole position για πρώτη φορά στην καριέρα του, είναι ένα από τα ονόματα που αναμένουμε να καλύψει τη μια από τις δυο θέσεις στην Suzuki.
Ο Aleix θέλει να ανέβει σε εργοστασιακή μοτοσυκλέτα του χρόνου και η Suzuki μπορεί να του προσφέρει αυτή την ευκαιρία. Ωστόσο, το ιδανικό σενάριο γι’ αυτόν, θα ήταν να διαθέσει η Yamaha μια εργοστασιακή M1 στην τωρινή του ομάδα.
Μάλιστα, στο πρόσφατο τεστ της Καταλονίας, ο Aleix «κυνήγησε» τον Randy de Puniet και προσπάθησε να καταλάβει τη δυναμικη της μοτοσυκλέτας του. «Η μοτοσυκλέτα τους δείχνει καλή. Δεν είναι πολύ γρήγορη στην ευθεία, αλλά είναι δύσκολο να πούμε αν είναι ανταγωνιστική», σχολίασε ο Ισπανός.
«Ο Randy δεν αγωνίζεται και είναι δύσκολο να μιλήσουμε για το επίπεδό του. Και φυσικά όταν δεν αγωνίζεσαι, απλά κάνεις δοκιμές, είναι δύσκολο να είσαι γρήγορος για ένα γύρο. Είμαι χαρούμενος στην Forward, αλλά πιστεύω ότι όλοι στο paddock θα ήθελαν εργοστασιακή μοτοσυκλέτα. Εγώ θέλω να βελτιώνομαι και θα δούμε τι θα γίνει του χρόνου!»
μαρκ
-Ντάνος ή Χόρχε στη Χόντα του χρόνου?
Το ίδιο μου κάνει !
http://youtu.be/2BM7COKDPvI
ανανήψαντας
Για το γεροΡόσσι που ανανέωσε για άλλα δύο χρόνια δε λέμε;
-Μπράβο του και άξιος (πάνω κάτω)Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ζεύκας
ανανήψαντας
Άμα λέει φύγει ο Καλ΄...
στη θέση πάει ο......????
ΓιαΝΝοΝε!
ωρα σου καλή Καλ κι ο κώλος σου ντουφέκι, καλή σουζούκι να χεις κλπ κλπ
απλά φύγε απ την ομάδα (-ρα)
ανανήψαντας
Τωρα αμα πω "στα λεγαμε για τις καριερες" "στα ελεγα για τα συμβολαια" ή "owned" ή "αλλη μια κωλοτουμπα" εγω θα φταιω ?
-τώρα άμα σου πω ότι αυτό δεν είναι ποδόσφαιρο και ότι δεν υποστηρίζω οπαδικά κανενανΕ θα το καταλάβεις ή θα το ρίξεις στην ανώτατη φιλοσοφία και τα μαθηματικά?-
Γιατί να κρατάει τη θέση ο Καλ και να το μπαίζει όταν ο άλλος σπάει τα κερατα του?
Δε βοηθάει το θέαμα αν ο ΓΙαννονε πάρει πιο καλό μηχανάκι?
ανανήψαντας
Αλλο λες εσυ αλλο εγω...
Στα παπ@ρια μου αν βλεπεις κανεναν οπαδικα γιατι η απαντηση αυτη δεν αντιστοιχει στην ερωτηση που σου εκανα.
1) Οταν σου λεγαμε οτι η Ντουκατι καταστρεφει καριερες , μας ελεγες μπλα μπλα μπλα . Γαργαρα αυτο....
2) Οταν σου ελεγα οτι ο Καλ πηγε αναγκαστηκα στην Ντουκατι γιατι δεν υπηρχε αλλο μηχανακι στο γκριντ (ολοι οι λογοι βρισκονται στο thatsracing) μας ελεγες μπλα μπλα μπλα ωραια ιστορια αλλα δεν εχει δρακο. Γαργαρα και εδω.
Μολις σου λεγαμε το 1) και σου ελεγα το 2) την επομενη μερα, ή λιγες μερες αργοτερα, λεει οτι ο Καλ συζηταει με Σουζουκι το MCN. Aπο κεινη την μερα και μετα τα αρθρα πηγαιναν και ερχονταν για το τι θα συμβει με τον Καλ με το τελευταιο που διαβαζω ειναι τραμπα Καλ - Μπραντλ ή Καλ - Μπαυτιστα με Μπραντλ και Μπαυτιστα για Πραμακ.
3) Οταν σου ελεγα οτι Ιαννονε και Καλ κανανε τετοια συμβολαια ,1+1 για Καλ και 1 για το '13 και 1 για το '14 ο Ιαννονε, ωστε να μπορoυν να κινηθουν στις μεταγραφες την χρονια που εχει πιο πολυ κινηση λογω οτι ολοι κανουν 2 χρονια συμβολαιο ωστε ο Καλ να προσπαθησει να φυγει απο κει και να παρει κατι καλυτερο και ο Ιαννονε να βρεθει πανω στο εργοστασιακο Ντουκατι , ελεγες παλι μπλα μπλα μπλα και τα δικα σου.
Η ιστορια βγαινει σιγα σιγα και εχεις ηδη κανει μια κωλοτουμπα για τον Καλ και αναμενονται 3 Owned
1 Η Ντουκάτι του ΑνΤρέα είναι 4η σήμερα (μπρως από τη Γiαμάχα του Χόρχε με 10 βαθμους διαφορά) ενώ του Καλ κάπου στο ΜΠάτο
Το μηχανάκι φταίει?
2 Ο Καλ πήγε για λεφτά στη ντουκάτι και έκλαιγε από πρόπερσι που πήραν τον Αντρέα αντί για αυτόν
3 Ο Καλ απέτυχε στη ντουκάτι ενώ ο ΓιΝΝοΝε γαμεί και δέρνει.
(16 Cal Crutchlow - Ducati Team 22p / 19 Michele Pirro - Ducati Team)
Γιατί λοιπόν να πιστέψω τι γράφει ο καθε ένας και να μην πιστέψω τα ματάκια μου?
ε?
Τελευταία τροποποίηση από MG-KTiNoS; 05/07/2014 στις 12:07.
ανανήψαντας
Και παλι αλλα πραγματα λες....
Τεσπα θα σου απαντησω σε αυτα που λες μιας και προσπαθεις να το πας αλλου.
Θα μας χαζεψεις τελειως?
Ο αντρεα βρισκεται εκει που βρισκεται στην βαθμολογια επειδη ειναι Αντρεα. Εσυ πιστευεις οτι βρισκεται εκει λογο ντουκατι?
Σταθηκε τυχερος λογω των κακων αγωνων του υπολοιπου γκριντ απο τον λορενθο και κατω. Το μονο αξιοθαυμαστο ειναι οτι ηταν εκει για να παρει τους βαθμους απο αυτους που εκαναν κακιστους αγωνες ή ειχαν πτωση και τιποτα αλλο. Τι εννοω?
2013 μεχρι τον 8ο γυρο.
http://resources.motogp.com/files/re...df?v3_fc4e74d0
2014 μεχρι 8ο γυρο
http://resources.motogp.com/files/re...df?v3_e2dc205c
Βλεπουμε οτι Μπαυτιστα, μπραντλ , σμιθ εχουν λιγοτερους βαθμους απο περυσι λογω πτωσεων και κακων αγωνων.
Κοιτα ποσα χιλιομετρα εχουν κανει Ροσσι ,λορενθο , πεντροσα ,ντοβι ,μαρκεζ και αλεηξ και κοιτα ποσα εχουν κανει ολοι οι αλλοι. Μιλαμε για το χαος!
http://resources.motogp.com/files/re...df?v3_1740df9b
Mε τον Ντοβι (και τα εσπαργκαρακια και τον Ιαννονε) να το εχει εκμεταλευτει αυτο παρα πολυ. Οπως εκμεταλευτηκε οτι λειπει ο καλ και οι βαθμοι που επερνε με το γιαμαχα (2ες-5ες).
Στο καταρ ελειπε το μισο γκριντ με λορενθο , σμιθ , μπαυτιστα , μπραντλ και εσπαργαρο εξω.
Το βαθρο στην Αμερικη ηταν με διαφορα 21 δευτερολεπτα απο τον Μαρκεζ και γι αυτο επειδη εκαναν μλκιες τα γιαμαχα εκει περα.
Στην Αργεντινη που ειδαμε ολο το γκριντ να τερματιζει (πλην μπαυτιστα) και ειδαμε που τερματισε ο Ντοβι και ποσα δευτερολεπτα πισω.
Στην Χερεθ τερματισε 5ος με διαφορα 27 δευτερολεπτα και μεχρι τον 8ο ηταν στο ιδιο δευτερολεπτο.
Στο λεμαν τερματισε 22 δευτερολεπτα πισω ξεκινωντας απο την 3η θεση ελεω μαλακοτερου. Μονο Εσπαργκαρο και Μπαυτιστα εκμεταλευτηκαν τα χαλια του Λορενθο και Πεντροσα. Σορρυ κιολας αλλα 22 δευτερολεπτα μου φαινονται παρα πολλα για λεμαν.
Στη Ιταλια τερματιζει πισω απο τον τραυματια πεντροσα και τον ρουκι.
Καταλωνυα ? Τερματιζει οσο πιο πισω γινεται εκτος απο Ιαννονε και Σμιθ αφου ο δευτερος ειχε προβληματα στον αγωνα. Ο μπαυτιστα εξω.
Το ασσεν ηρθε και το τερματισε ολο το θεμα
Με εναν ανυπαρκτο Ντοβι σε ολο το τριημερο (και Ιαννονε και Καλ , αλλα ας τους αφησουμε αυτους) που ειχε το πλεονεκτημα του μαλακοτερου, ηρθε και εδεσε με οτιναναι καιρο. Ο ντοβι φανηκε και παλι ποσο καλος παραμενει σε κατι τετοιες περιεργες συνθηκες σε αντιθεση με Καλ , Ιαννονε και Χερναντεζ που δεν πηγαιναν καθολου σε σχεση με τον Ντοβι στον αγωνα.
Τελικα τι βλεπουν τα ματακια σου?
Για τον Ιαννονε συμφωνω οτι ειναι φοβερος αναβατης και αυτο φαινοταν απο την εποχη του στην μοτο2 αλλα κατι δευτερες θεσεις στο Q ελεω μαλακοτερου και κατι 7ες και 6ες θεσεις με 20 , 30 και αλλα ποσα δευτερολεπτα πισω δεν το λες γαμει και δερνει. Ή το λες?
Εκτος αν εχει κανει κατι αλλο αξειοσημειωτο που δεν το εχω δει....
Ο Γιαννόνε δείχνει ότι μπορεί και πιο καλά.
Κάποιες άτυχες στιγμές του έχουν στερήσει το βάθρο.
Μπορεί να μην έχει ακόμα το αποτέλεσμα αλλά πολλοί πιστεύουν ότι κάποια στιγμή θα το χτυπήσει. (κι εγώ μαζί)
Περί Αντρέα.
(άντε να στα ξαναπώ)
Όταν διάλεξαν αυτόν ήταν στη Γιαμάχα με τον Καλ. Είχε κερδίσει όμως τον εσωτερικό ανταγωνισμό (και τότε ήταν πιο καλός από τον Καλ) για αυτό και πήραν αυτόν (που ήταν ο πιο καλός απ τις επιλογές που είχαν)
Ο Καλ τότε γκρίνιαζε που δεν πήγε αυτός στη Ντουκάτι (να καταστραφεί πλούσιος !)
Πήγε εκεί λοιπόν ο ΑΝτρέας γνωρίζοντας ότι το μηχανάκι θέλει δουλειά και ότι θα έρθει ο Τζίτζι.
Τα αποτελέσματα της δουλείας του Τζίτζι είναι ορατά αφού έχουν πιο καλά αποτελέσματα από πέρσι. (και στη Ιθπανία έχει και βελτίωση) ενώ του χρόνου έρχετε και το νέο μηχανάκι.
(τα λέει κι ο ιδιος αυτά)
Τα προβλήματα αυτά ο Αντρέας θα ήξερε και για αυτό πληρώθηκε χοντρά.
Να ξέρεις γενικά ότι οι Ιταλοί οδηγοί (και στη μπάλα ακόμα παίζει) θα εκμεταλλευτούν τα πάντα. Το παραμικρό σου λάθος τη παραμικρή σου ολιγωρία.
ΟΛΑ τ άλλα που λες είναι σε θεωρητικό επίπεδο.
Τι με νοιάζει αν πέφτει ο Εσπαργκαρό ή ο Μπραντλ?
ΑΖ ΜΗΝ ΠΕΦΤΑΝ ΡΕ ΑΔΕΡΦΕ
Το αποτέλεΖμα μετράει και μόνο
ΤΙ ΓΡΑΦΕΙ Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ
και η βαθμολογία αυτή τη στιγμή γράφει Αντρέας 4ος και κυρ Χόρχε ας πρόσεχες,
ας είχε φυσική κατασταση, ας είχες δουλέψει πιο πολύ με το μηχανάκι...
Πρόβλημα σου...
Δεν νομίζω ούτε ότι η καριέρα του Αντρέα καταστράφηκε που πήγε στη ντουκάτι
(μπορεί να καταστράφηκε όταν τον έδιωξαν από τη Χόντα)
ούτε ότι ο Κάλ ήταν ποτέ η οδηγάρα που έλεγαν πολλοί εδώ μέσα.
Αυτά...
υγ
κι ο Ρόσσι δεν έπεφτε ποτέ ως που τον πίεσε ο Χόρχες...
Η διαφορά της ντουκάτι με τα καλά Χόντα είναι αυτή που λες αλλά δε νομίζω ότι το πρόβλημα της ντουκάτι
αυτή τη στιγμή είναι αυτό.
Τελευταία τροποποίηση από MG-KTiNoS; 05/07/2014 στις 15:10.
ανανήψαντας
τότε που χε Μοικάνα...
ανανήψαντας
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
