εχω μια απορια...
Κτηνος και Μαριε ποσο χρονων ειστε?
δε θα συμφωνήσω, (έψαχνε απεγνωσμένα χρόνους και είχε το άγχος)
αλλά ας μείνουμε σ αυτό...
Οι αναβάτες πέφτουν πιο συχνά όταν αισθάνονται υποχρεωμένοι να δώσουν το 110%
και να ψάξουν χρόνους.
ε?
Άμα δηλαδή εγώ ταξιδεύω ας πούμε στη 5η θέση χαλαρά γιατί έχω μπροστά τα 4 εργοστασιακά, ωραία είναι η ζωή και είμαι και ο πρώτος δορυφορικός...
Αν όμως εκεί που όλα είναι υπό έλεγχο έρθει ένα γρουπάκι με 3 μηχανάκια και μου κολλήσει στην ουρά το κόλπο θα αλλάξει.
Όταν μας λένε λοιπόν έπεσε, ή πήρε βαθμούς γιατί έπεσαν οι άλλοι
δεν είναι θέμα ατυχίας - τύχης...
Ατυχία είναι να σκάσει ένα λάστιχο πχ ή να χαλάσει κάτι που δεν έχει σχέση μ εσένα.
ανανήψαντας
Δεν εχει νόημα να το συζητήσουμε. Σαν να μου λες οτι ο Rossi δεν είχε πιεστεί μέχρι το 2010...
Υπο το πρίσμα που το βλέπεις οποιαδήποτε πτώση, οφείλεται στην πίεση που νοιώθουν απ΄τους ανταγωνιστές τους, κάτι μάλλον αδιάφορο για τέτοιους αναβάτες.
Αν έπεφτε ο Rossi ή ο Lorenzo ή ο Marquez ή ο Stoner κάθε φορά που πιέζονται θα είχαν μείνει στα τοπικά πρωταθλήματα του χωριού τους.
και ο Πεντρόσας στη θέση του μέχρι τέλος '16
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
2 επιλογές έχει. Ή θα κάνει ένα reboot γιατί δεν νομίζω οτι έχει ξεχάσει να οδηγάει, ή θα κάνει καμμιά μαλακία του στύλ Ducati ή Suzuki και να ΄μαστε καλά να τον θυμόμαστε.
Υπάρχει και η 3η βέβαια. Να εγκαταλείψει τους αγώνες καταγγέλοντας τα κυκλώματα της Dorna, του ΕΖπελέτα, των ομπρελοκοπελίτσων που δεν του έκαναν καλή σκιά, και της Monster που δίνει πιο δυναμωτικό αφέψημα στον ΠρίνΖ και να πάει για ψάρεμα κοκκινόφτερου τόνου.