BMW G 650 XMOTO και XCOUNTRY.

[foreno]

μετά από εφαρμογή με plasti dip
μου κόστισε 16€ το σπρέι κ το 1/3 έχει περισσέψει
βέβαια να δούμε κ πόσο θα κρατήσει

http://i60.tinypic.com/2jcv991.jpg

[Μανολης67]

μετά από εφαρμογή με plasti dip
μου κόστισε 16€ το σπρέι κ το 1/3 έχει περισσέψει
βέβαια να δούμε κ πόσο θα κρατήσει

http://i60.tinypic.com/2jcv991.jpg

Καλημέρα φίλε μου, καλό δεν λέω, αλλά γιατί έβαψες? είχε πρόβλημα? σκέφτομαι να βάψω και εγώ το ΧΤακι μου με Plastik dip, αλλά γενικά τα ΧΤ είναι χάλια από πλαστικά, γενικά εισαι ευχαριστημένος από το μηχανάκι?

[Μανολης67]

Μόνο μη πέσει στα χέρια μου κανένα μηχανάκι με αυτόν τον κινητήρα.

Θα του πετάξω τα φώτα έξω, μα την χαμηλοβλεπούσα!

Αν δείξει κάτω από 6, θα αγοράσω 3 να τα έχω να υπάρχουν.

Ηρεμα παιδιά, λέμε ποιά είναι η χαμηλότερη κατανάλωση, όχι η περισσότερη, πάντως τον πιστεύω τον φίλο, γιατί όλα είναι θέμα οδηγού
και όχι μηχανής, όταν ήμουν 26 ειχα ενα DT 200 και όταν έβγαινα εκτός πόλης, ήθελα κάθε 50 χιλ φουλάρισμα, τωρα έιμαι 46, και με το ΧΤακι 660, σε επαρχιακό δρόμο και με οδήγηση κότας έχει κάψει και κάτω από 4 λίτρα, που είναι το παράξενο για την μπέμπα, που έιναι πιο οικονομική?

[foreno]

Καλημέρα φίλε μου, καλό δεν λέω, αλλά γιατί έβαψες? είχε πρόβλημα? σκέφτομαι να βάψω και εγώ το ΧΤακι μου με Plastik dip, αλλά γενικά τα ΧΤ είναι χάλια από πλαστικά, γενικά εισαι ευχαριστημένος από το μηχανάκι?

Καλημέρα Μανολη

Δεν είχα πρόβλημα απλά τα αυτοκόλλητα κ το ασημένια πλαστικά στο πλάι δεν μου άρεσαν. Οπότε σκέφτηκα το μαύρο ματ κ για να μην πάω σε βαφή, κάτι πιο safe όπως αυτό το σπρέι, που όποτε θέλεις απλά το βγάζεις.

Πέρα απ την κάλυψη που θέλει σίγουρα ένα σπολεράκι η ζελατίνα δν έχω κάποιο πρόβλημα.
Ίσα ίσα κάνει αυτό που λέει, πραγματικό all around.

[MiltiadisK.D]

Nice bike my friend!Το σκεφτόμουν και'γω πριν χτυπήσω το dakarάκι.Όμορφο,μάρέσει,ότι ώρα γουστάρεις το φέρνεις μαμά πάλι και ετοιμοπόλεμο,βαλιτσούλες,βάσεις.ζελατίνα κτλ.
Ωραίος

[foreno]

Nice bike my friend!Το σκεφτόμουν και'γω πριν χτυπήσω το dakarάκι.Όμορφο,μάρέσει,ότι ώρα γουστάρεις το φέρνεις μαμά πάλι και ετοιμοπόλεμο,βαλιτσούλες,βάσεις.ζελατίνα κτλ.
Ωραίος

να σαι καλά φίλος

στις επιλογές μου ήταν κ το dakar κ το aprilia strada
έτυχε να βολέψει ανταλλαγή με το σκούτερ που είχα οπότε μου κατσε κουτί

[daz]

Ηρεμα παιδιά, λέμε ποιά είναι η χαμηλότερη κατανάλωση, όχι η περισσότερη, πάντως τον πιστεύω τον φίλο, γιατί όλα είναι θέμα οδηγού
και όχι μηχανής, όταν ήμουν 26 ειχα ενα DT 200 και όταν έβγαινα εκτός πόλης, ήθελα κάθε 50 χιλ φουλάρισμα, τωρα έιμαι 46, και με το ΧΤακι 660, σε επαρχιακό δρόμο και με οδήγηση κότας έχει κάψει και κάτω από 4 λίτρα, που είναι το παράξενο για την μπέμπα, που έιναι πιο οικονομική?

Όχι Μανόλη, δυστυχώς δεν λέμε ποια είναι η ελάχιστη. Ο φίλος μίλησε για 350χλμ σε εθνική με 160αρες δικάβαλος βαλιτσάτος και επαρχιακό με γοργούς ρυθμούς και είπε ότι έβγαλε μέση κατανάλωση 3,7.

Επίσης δεν είπα ότι δεν μπορεί να βγάλει κάτω από 4 το μηχανάκι του. Περιγράφοντας οδήγηση κότας, είπα:

το μόνο που μπορώ να πιστέψω είναι πως με παρόμοιους ρυθμούς μπορεί να έβγαλες κάτω από 4.

Το οποίο δεν έχει καμία διαφορά από αυτό που λες και εσύ.

μετά από εφαρμογή με plasti dip
μου κόστισε 16€ το σπρέι κ το 1/3 έχει περισσέψει
βέβαια να δούμε κ πόσο θα κρατήσει

http://i60.tinypic.com/2jcv991.jpg

Ωραίο έγινε!

[foreno]

Όχι Μανόλη, δυστυχώς δεν λέμε ποια είναι η ελάχιστη. Ο φίλος μίλησε για 350χλμ σε εθνική με 160αρες δικάβαλος βαλιτσάτος και επαρχιακό με γοργούς ρυθμούς και είπε ότι έβγαλε μέση κατανάλωση 3,7.

Επίσης δεν είπα ότι δεν μπορεί να βγάλει κάτω από 4 το μηχανάκι του. Περιγράφοντας οδήγηση κότας, είπα:


Το οποίο δεν έχει καμία διαφορά από αυτό που λες και εσύ.





Ωραίο έγινε!

ευχαριστώ

τώρα για την κατανάλωση που έγινε θέμα ίσως κ να έκανα λάθος με τα όσα λέτε.
Το 160 μάλλον είναι λάθος για μέση ταχύτητα που έγραψα, δν ξέρω κ πως να το υπολογίσω σωστά.
Τεσπα θα ξαναδοκιμάσω ρε μπαγάσα, έτσι κ αλλιώς δν καίγομαι, μου αρκεί που καίει λίγο.


Κ μια ερώτηση γιατί είμαι νέοπας στο χώρο των μότο(είχα πάντα μόνο σκούτερ)
Από πέρσι που την πήρα έχω κάνει μόλις 4000χλμ κ όταν την πήρα έγινε σερβις με λάδια-φιλτρα κτλ
Κάθε πότε πρέπει να γίνονται αλλαγές (χρονικά) αν δν φτάνω τα χιλιόμετρα αλλαγής λαδιών κτλ?

[AUFGEBRACHT]

Κάθε 5.000χλμ ή κάθε έτος, όποιο έρθει πρώτο... (οπότε στην περίπτωσή σου σε ένα χρόνο).

[Μανολης67]

foreno
Το 160 μάλλον είναι λάθος για μέση ταχύτητα που έγραψα, δν ξέρω κ πως να το υπολογίσω σωστά.

Είναι σίγουρα λάθος, μάλλον εννοούσες 160 στιγμιαία. και να θέλεις να ταξιδέψεις με 160 με τέτοιο μηχανάκι απλά ΔΕΝ μπορείς

[AUFGEBRACHT]

και να θέλεις να ταξιδέψεις με 160 με τέτοιο μηχανάκι απλά ΔΕΝ μπορείς

Μπαρούμ;

[MiltiadisK.D]

[QUOTE=foreno;2592741]

, έτσι κ αλλιώς δν καίγομαι, μου αρκεί που καίει λίγο.


Έτσι μπράβο

[amyroukai]

Μπαρούμ;

βαιλ θα στα ζαλισει ο αερας.
προχτες ειδα εναν, κατεβαινε ΕΟ με το country 120 το πολυ, καθισμενος στην πισω σελα μαλλον για ανεση στα γονατα και για να τον ξεκουραζει ο αερας οπως εγερνε μπροστα.

[daz]

βαιλ θα στα ζαλισει ο αερας.
προχτες ειδα εναν, κατεβαινε ΕΟ με το country 120 το πολυ, καθισμενος στην πισω σελα μαλλον για ανεση στα γονατα και για να τον ξεκουραζει ο αερας οπως εγερνε μπροστα.

Εσύ να τα βλέπεις αυτά που θέλεις όρθια οδήγηση. Με μεγαλύτερη ζελατίνα θα σε κουράσει λίγο πιο αργά και περισσοτερο από την ελαφρώς σκυφτή.

[Μανολης67]

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Μανολης67
και να θέλεις να ταξιδέψεις με 160 με τέτοιο μηχανάκι απλά ΔΕΝ μπορείς

Μπαρούμ;

Οταν λέμε ταξίδι δεν λέμε τελικές, ταξίδι ενοούμε με ΣΤΑΘΕΡΗ ταχύτητα ψιλοφορτομένος (εστω..) σε ανηφόρες -κατηφόρες και με αντίθετο άνεμο...αν υπάρχει τέτοιο μονοκύλινδρο 650 που να τα κάνει αυτά ΣΤΑΘΕΡΑ με 160 , πείτε και μου και εμένα να το ξέρω...( ίσως μπορεί το Scarver που έχει την μεγαλύτερη τελική στο 650αρια)