Θα ηθελα τη γνωμη οσων γνωριζουν τα μοντελα αυτα και εχουν ολοκληρωμενη αποψη μιας και δεν τα συνανταω συχνα στο δρομο για να ρωτησω τους ιδιοκτητες τους και να τα οδηγησω,τι λενε σε γενικες γραμμες,αξιοπιστια,καταναλωση,ζημιες,κραδασμους,κτλ.Ξ ερω οτι δεν τσουλησαν στην αγορα και αυτο με προβληματιζει οπως επισης ποτε μου δεν ειχα BMW.Καθε αποψη δεκτη,αν γραφω σε λαθος ενοτητα ας μεταφερθει το ποστ,ευχαριστω.
Μάλιστα!Άνθρωπος δεν γνωρίζει κάτι.
advrider.com is your friend, υπάρχουν mega-thread για τα 2 μοντέλα και 2-3 θεματάκια τα είχαν, αν θυμάμαι καλά με υποπλαίσιο που έκοβε και κάτι με ηλεκτρικά.
Στην ελληνική αγορά δεν τσούλησαν, έξω πούλησαν όσο πρόλαβαν να παραμείνουν στην αγορά. Σε αντίθεση με ότι πιστεύει ο πολύς κόσμος, το μοντέλο σταμάτησε όχι γιατί δεν πουλούσε αλλά γιατί τότε έγινε η εξαγορά της husqvarna και ήταν θέμα προϊοντικού μιξ στον όμιλο.
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
husqvarna terra
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Doc το Terra καλό και όμορφο, αλλά πολλά παιδικά θεματάκια. Το G650 δεν έχει κάτι άξιο λόγου σε βλάβες.
δεκτον αλλα ΚΤΜ εχει ο Μιλτος, δεν μασαει.Δημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Αν δεν κάνω λάθος χρησιμοποιούν το ίδιο μοτέρ. Για το ΧΜΟΤΟ τώρα επειδή ψάχνομαι και εγώ για αγορά αντί ενός 660Χ η περισσότερες πληροφορίες που θα βρεις είναι στο advrider.com περισσότερες αναφορές θα βρεις για XChallenge και XCountry αλλά είναι τα ίδια. Το στάνταρ είναι ότι είχαν προβληματικές μπαταρίες αλλά άλλαζαν στην εγγύηση (λογικά δεν θα βρεις G650X με εργοστασιακή μπαταρία σήμερα), για το κομμένο υποπλαίσιο που είπε φίλος έχει γίνει σε μερικά XChallenge/XCountry που είναι offroad και λόγο αλουμινένιου υποπλαίσιου έκοβαν (έχουν όριο 15 κιλά φόρτωμα αν θυμάμαι.
BMW G650X Issue Log (xCountry, xChallenge, xMoto)
BMW G650X Challenge Thread Index
Καλό διάβασμα.
Τελευταία τροποποίηση από thnasd; 19/06/2014 στις 16:51.
Δεν μαρέσει βρε Άγη το Terra,θα προτιμούσα πάλι ΚΤΜ 690 ENDURO
Thanks!!!Θα αρχίσω την μελέτη απόψε κιόλαςΑν δεν κάνω λάθος χρησιμοποιούν το ίδιο μοτέρ. Για το ΧΜΟΤΟ τώρα επειδή ψάχνομαι και εγώ για αγορά αντί ενός 660Χ η περισσότερες πληροφορίες που θα βρεις είναι στο advrider.com περισσότερες αναφορές θα βρεις για XChallenge και XCountry αλλά είναι τα ίδια. Το στάνταρ είναι ότι είχαν προβληματικές μπαταρίες αλλά άλλαζαν στην εγγύηση (λογικά δεν θα βρεις G650X με εργοστασιακή μπαταρία σήμερα), για το κομμένο υποπλαίσιο που είπε φίλος έχει γίνει σε μερικά XChallenge/XCountry που είναι offroad και λόγο αλουμινένιου υποπλαίσιου έκοβαν (έχουν όριο 15 κιλά φόρτωμα αν θυμάμαι.
BMW G650X Issue Log (xCountry, xChallenge, xMoto)
BMW G650X Challenge Thread Index
Καλό διάβασμα.
Και να το παρεις...
BMW δεν θα εχεις.....η kymco τα εδενε με μοτερ κλωνο του rotax made in china.....
Κατα τα αλλα το χcountry το πιο χρησιμο απο τα 3 καθοτι ειναι ολων των συνθηκων/δρομων...
Ψιλοθεματακια με ανορθωτη και πισω αμορτισερ
εχω εγω xmoto και μπορω να σου απαντησω ότι θες
σε γενικες γραμμες είναι ένα οικονομικο και σχετικα αξιοπιστο μηχανακι
δεν είναι πολεμικο σαν ΚΤΜ αλλα ουτε και πολιτικο σαν pegaso strada
είναι κατι ενδιαμεσο και αυτό σε αλλους αρεσει και σε αλλους όχι
αν εισαι κτμακιας δεν θα ενθουσιαστείς...
[QUOTE=GFawkes;2483119]Και να το παρεις...
BMW δεν θα εχεις.....η kymco τα εδενε με μοτερ κλωνο του rotax made in china.....
Οκ!!Έφαγα τη πρώτη ψυχρολουσία,τουλάχιστον νόμιζα ότι είχε rotax κινητήρα
ΚΤΜάκιας?,που το κατάλαβες?,το γράφει στο μέτωπο μου Ε???!!!εχω εγω xmoto και μπορω να σου απαντησω ότι θες
σε γενικες γραμμες είναι ένα οικονομικο και σχετικα αξιοπιστο μηχανακι
δεν είναι πολεμικο σαν ΚΤΜ αλλα ουτε και πολιτικο σαν pegaso strada
είναι κατι ενδιαμεσο και αυτό σε αλλους αρεσει και σε αλλους όχι
αν εισαι κτμακιας δεν θα ενθουσιαστείς...Anyway νομίζω μου αρέσει που είναι ντεμί αλλα αν δεν το οδηγήσω κιόλας δεν θα σχηματίσω άποψη,σε ευχαριστω και ότι χρειαστώ δεν θα ντραπώ να σε ενοχλήσω
μονο μην βγαλεις βιαστικο συμπερασμα γιατι το μηχανακι με ένα τιμονι και ένα τελικο μεταμορφώνεται...
Η Kymco βγάζει το μοτέρ για το 450Χ,
Το μοτέρ του G650X έρχεται από Loncin για τα μοντέλα απο 09 και μετά, Μέχρι το 09 είναι γνήσια ROTAX, ας μας πει ο φίλος με το ΧΜΟΤΟ όμως αν υπάρχουν λογότυπα RΟΤΑΧ στο μοτέρ του.
Και το "κλώνο" και "made in china" δεν τα καταλαβαίνω φίλε μου, τι σημασία έχει από την στιγμή που κατασκευάζονται με προδιαγραφές της BMW. Δεν κόβουν ποιότητα κατασκευής αλλα $$ από εργατικά χέρια..
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση