χαχαχαχα i just made a huge mistake... αγωνιζομενοι εννοω... αν λαμβανουν μερος σε αγωνες
...next thing you know, they'll take my thoughts away...
KTM RC8
Moto Guzzi V85TT
SYM Symphony ST 125
ειναι προτιμοτερο να το βλεπει κανεις ετσι
α οκ.. απλα ειχα απορια πως εκπαιδευτηκαν για να γινουν εκπαιδευτες,γι αυτο θεωρησα οτι ειναι αγωνιζομενοι...
Απλά πιάνομαι απο το δικό σου ποστ, αν θέλετε να μάθετε είναι απο τα καλύτερα σχολεία που υπάρχουν και τα 280€ του κάθε level είναι η καλυτερη επένδυση που μπορεί να κάνει κάποιος που καβαλάει.
Οπότε, μην ασχολείστε με το ποιος είναι αυτός που θα σας διδάξει αλλά το τι μπορείται να μάθετε εσείς. Και σας υπόσχομαι ότι μετά από κάθε level θα βγαίνετε καλυτεροι και ασφαλέστεροι στο δρόμο.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Αν διαβάσεις πιο πανω τι έγραψα θα καταλάβεις οτι το λεω με χιουμοριστική διάθεση
Για να καταλάβεις ήδη έκλεισα θέση για τις Σέρρες τον Σεπτέμβριο μιας και απότι βλέπω θα στρώσουν και καινούρια άσφαλτο και θα γίνει πάλι πίστα για μηχανές δρόμου και όχι για enduro.
θα σας ενημερώσω για το τι αποκομισα!
Σιγά το huge mistake.
Huge mistake έκανα εγώ μια φορά που ξέχασα να στρίψω κι έφυγα ευθεία
Πήγαινε κάνε σχολείο για να μάθεις να αποφεύγεις τα πραγματικά huge mistakes κι ας τους λες και "συντρόφους αγωνιστές" τους δασκάλους
ΥΓ. Και συμπληρώνοντας αυτό που είπε ο Sniper, όποιος δεν έχει τα 280€ ή επιμένει να είναι διστακτικός για το αν αξίζει να τα δώσει, μπορεί να δοκιμάσει και το ride day στο οποίο αναφέρεται και το θρεντ, που όπως αναφέρει αυτή η σελίδα κοστίζει συνολικά 60€ (για 5 session Χ 23 λεπτά) ή 15€ το session.
Μόνο σε καλό νομίζω μπορεί να του βγει.
εγώ δεν κατάλαβα ΤΙ αγοράζεις με 3 κατοστάρικα.... Μισό κιλό πατάτες? ένα ζευγάρι λάστιχα? 3 σφραγίσματα στον οδοντίατρο?
ΠΩΣ κρίνουν μερικοί εδώ μέσα εξ καθέδρας ότι δεν είναι πολλά 300 ευρώ, απλά "εσύ" δεν τα έχεις?
50 ευρώ κοστίζει η είσοδος στην πίστα, τα υπόλοιπα 230 (για την τωρινή τιμή μιλάω) σε τι αντιστοιχούν?
Μία σχολή οδήγησης εξουσιοδοτημένη από το κράτος, πληρώνεται περίπου τα ίδια χρήματα για να βγει το δίπλωμα οδήγησης και αυτό αφορά 15-20 ώρες εκπαίδευσης. Στο σχολείο παραπάνω, μέσα σε 6-8 ώρες βγάζουν 300... Παρακαλώ ας μην μπούμε στην διαδικασία τσουβαλιάσματος δασκάλων οδήγησης και λέμε το μακρύ και το κοντό μας περί ανικανότητας και λαδώματος... υπάρχουν και δάσκαλοι που αξίζουν. Το θέμα είναι ότι δουλεύουν κάποιες ώρες παραπάνω και παίρνουν πολλές φορές έναν άσχετο που η μόνη σχέση του με δίκυκλο είναι το ποδήλατο και καταφέρνουν να τον βγάλουν στο δρόμο και να οδηγεί. Όχι κάποιον που οδηγεί ήδη και θέλει απλά να γίνει καλύτερος... Άρα διδάσκουν διαφορετικά πράγματα πάνω στη μοτοσυκλέτα.
Δεν μειώνω τις γνώσεις των εκπαιδευτών του CSS τουναντίον θεωρώ ότι είναι αξιοθαύμαστες, η αιχμή μου είναι ως προς το "δεν είναι ακριβά τα 300". Δηλαδή πόσα είναι ακριβά? τα 500? τα 1000 ίσως??? καλά είναι να τα αφήσω? άμα είναι να γίνεις οδηγάρα και να ξύνεις σκουλαρίκι, δίνεις και 2000 ευρώ? Ας επανέλθουμε στην σκληρή πραγματικότητα του πόσα έχει η τσέπη μας μέσα αυτή τη στιγμή, και ας αναλογιστούμε και τι είναι τα 300 ευρώ στις μέρες μας. Το ότι κάποιος φτιάχνει μία επιχείρηση που δουλέυει 5 φορές τον χρόνο δεν σημαίνει ότι σε αυτές τις 5 φορές πρέπει να βγάζει όσα βγάζουμε οι περισσότεροι δουλεύοντας 10ωρα κάθε μέρα.... Για να το παίζει αυτός ωραίος πάνω στο ss, πίνοντας φρεντάκι παρεΐζοντας στο τάδε μαγαζί με αξεσουάρ, ή να αρθρογραφεί για το χαρτζιλίκι του στον πλούσιο ελεύθερό του χρόνο.
Πραγματικά ΕΙΝΑΙ χρήσιμα αυτά τα μαθήματα και αυτοι οι άνθρωποι ΕΧΟΥΝ να προσφέρουν με τις γνώσεις τους, όμως στα 300 δεν είναι προσφορά, αλλά εκμετάλλευση κατά τη γνώμη μου. Ας προσγειωθούν στην Ελλάδα και αν θέλουν να προσφέρουν γνώση αλλά και να δουλέψουν με πολύ κόσμο ας ρίξουν λίγο την ταρίφα... και ας απολαύσουν το έργο τους βλέποντας λιγότερους δικυκλιστές να σκοτώνονται κάθε χρόνο, από άγνοια ή μαλακία... Και άλλοι υπήρξαν γνώστες στην Ελλάδα, και μάλιστα οδηγοί αγώνων με διακρίσεις αλλά το ενδιαφέρον τους και η γνώση τους, τους απέτρεψαν από το να κερδοσκοπήσουν στην πλάτη του κάθε νιούφη.... αντιθέτως προσέφεραν έμπρακτα και αφιλοκερδώς. Τραγική η σύγκριση....
Τεσπα, τα παραπάνω τα γράφω έχοντας παρακολουθήσει δύο σχολεία στη ζωή μου και αν και τα 300 μου φάνηκαν υπερβολικά, πιο υπερβολικός μου φάνηκε ο τρόπος μερικών να πουν ότι "τα 300 δεν είναι πολλά".
Άντε πέστε να με φάτε τώρα...
Πάντως νομίζω ότι το θέμα είναι οντοπικ σαν συζήτηση περί "css στα μέγαρα" αν όχι ας μεταφερθεί σε νέα συζήτηση...
Όχι, αν δεν ξέρεις τι κάνεις ή τι πρέπει να κάνεις δεν έχει καμία αξία η συμμετοχή σε Ride day γιατί πολύ απλά θα κάψεις βενζινη τζάμπα κα μπορεί να εισαι κι επικίνδυνος για τους υπόλοιπους.
Σίγουρα θα σε προσέξουν οι εκπαιδευτές μέσα την πίστα και πιθανώς να σε πιάσουν να σου πουν 1-2 πράγματα αλλά πιθανότατα να τους κοιτάς με απορία αν δεν ξέρεις για ποιο πραγμα μιλάνε.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
@stam2
Είναι λίγο ανακριβές το «300», εγώ π.χ. έκανα με 248.. x3 levels μας κάνει 744. Για να βγάλεις «δίπλωμα» οδήγησης αυτοκινήτου πόσα είναι;