Εξαερωση πισω φρενου-Προβλημα

[PortisHead]

Επιγραμματικα λογω tablet.
Ξεκινησα κανονικα,στις πρωτες 2-3 τρομπαρισιες εβγαλε λιγά απο τα παλια υγρα και μετα μουλαρωσε.
Το πεταλ σα να παταω στο κενο και υγρα δε βγαινουν απο τη βαλβιδα εξαερωσης.Δοκιμασα με κλειστο καπακι,μεχρι που εβγαλα και τελειως τη βιδα εξαερωσης να δω αν θα βγει κατι.τιποτα.εννοειται το δοχειο υγρων οτι ειναι φουλ.
Καμια συμβουλη?

[DrBig]

δοκιμασες τον κυκλο:
τρομπαρεις με κλειστη βιδα-> κρατας πατημενη την τρομπα->ανοιγεις λιγο την βιδα->κλεινεις την βιδα->αφηνεις την τρομπα->και φτου κι απ την αρχη?

Το φρενο δουλευε πριν την εξαερωση?

[paramedic]

Είχες σπρώξει τα έμβολα στην δαγκάνα προτού βάλεις τα τακάκια?

[PortisHead]

Ναι σε ολα,εκτος του οτι τον τελευται καιρο το πισω φρενο...μπετονε...και ακουγε μετα το 3-4 πατημα.Μαλλον με βλεπω για τρομπα

[DrEvil]

Υπαρχει πιθανοτητα να εχει εισελθει καποιο σκουπιδακι και να "φρακαρει" το ολο;
Δεν τα λυνεις ολα, να τα καθαρισεις μπας και συνελθει;

[sapila racing]

Ναι σε ολα,εκτος του οτι τον τελευται καιρο το πισω φρενο...μπετονε...και ακουγε μετα το 3-4 πατημα.Μαλλον με βλεπω για τρομπα

Παρε το κιτ επισκευής και άλλαξε εμβολάκι και τσιμουχάκι και θα είσαι κομπλε.
Πιθανον να έχει κατσει βρώμα στο τσιμουχάκι και δεν ανεβάζει πλέον πίεση και να στρώσει μόνο με καθάρισμα, αλλά αν είναι να την λύσεις έχε και το κιτ εύκαιρο.

[vaska]

Ρε Γιώργο δοκίμασε και μία ανάποδα την εξαέρωση, δλδ να γεμίσεις μία μεγάλη σύριγγα με υγρά, να την συνδέσεις με λαστιχάκι σιλικόνης στο τσουτσούνι της βίδας εξαέρωσης, τάιρ απ και στις δύ άκρες του λάστιχου, ν' ανοίξεις την εξαέρωση και το δοχείο υγρών φρένου, να το αδειάσεις και να πρεσάρεις από κάτω με την σύριγγα μέχρι να βγούν όλα τα παλιά υγρά και ν' ανέβουν τα καινούρια. Αν έχει φρακάρει για κάποιο λόγο και δεν έχει ροή, έτσι θα αποκατασταθεί.

(Αν και μεταξύ μας πας για σετάκι τρόμπας)

[toyar]

μια και μιλαμε για σετακι τρομπας...........
εχω στα χερια μου μια τρομπα που δεν ξερω απο τι ειναι οπουε δεν μπορω να παω σε κατασκευαστη, ξερει κανεις καποιο μαγαζι με σετ τσιμουχακια που να μου βρει αυτα που θελω με δειγμα;

[PortisHead]

Ευχαριστω παιδια για τις απαντησεις.
Αυριο μαλλον θα το παω σε μαστορα γιατι ο πολυτιμος χρονος του ΣΚ
τελειωσε και τις καθημερινες δεν εχω χρονο ουτε για κατουρημα
Αυτο το brake shop στην Καλλιροης αξιζει τελικα?
Πριν καμια 10 ρια χρονια ειχα τσακωθει με τον τυπο εκει κι
εφυγα χωρις να γινει δουλεια

[PortisHead]

Λοιπόν.
Πηγα πρωι-πρωι σε συνεργειο (το οποιο μάλιστα ηθελα και να τσεκαρω για υπολοιπα μαζεματακια)
και αφου ειδε και ο μαστορας οτι οντως δεν σπρωχνει η τρομπα τα υγρα προς τα εξω , μου ειπε το εξης :
Το μηχανακι εχει ABS και η μονάδα έχει πάρει αέρα μέσα.
Ανοιξε επίσης το μπροστα δοχειο υγρων , και με ενα ειδικό εργαλειο που εβαλε στον πισω εξαερωτηρα , πρεσσαρε αρκετες φορες και τελικα αρχισε να ρουφαει τα υγρα με το εργαλειο.Εξαέρωσε μπρος - πισω και ολα ΟΚ.
Απλά αυτο που μου ειπε με την μοναδα ABS οτι εχει παρει αερα μεσα , καπως δεν μου καθισε καλα.
Δεν το παιζω ειδικος , σε καμια περιπτωση , αλλα η μοναδα του ABS δεν ειναι καθαρα ηλεκτρονικό θεμα ?
Εχει σχέση με υγρα φρενων και παγιδευμένο αερα ?
Απλα να ξερω αν πρεπει να τον εμπιστευτω και για τα υπόλοιπα μαστορέματα.

[nihristo]

η μονάδα ABS έχει κ κομμάτι που διαχειρίζεται την πίεση των φρένων, οπότε δεν είναι μόνο ηλεκτρονικό το θέμα.

[toyar]

η μοναδα αυτη ειναι ηλεκτρουδραυλικη και περιλαμβανει ηλεκτρομαγνητικες βαλβιδες που ανοιγοκλεινουν και αλλαζουν τη ροη του υγρου
γι αυτο σε μοντελα με abs υπαρχει ειδικη διαδικασια εξαερωσης και της μοναδας

[sapila racing]

η μοναδα αυτη ειναι ηλεκτρουδραυλικη και περιλαμβανει ηλεκτρομαγνητικες βαλβιδες που ανοιγοκλεινουν και αλλαζουν τη ροη του υγρου
γι αυτο σε μοντελα με abs υπαρχει ειδικη διαδικασια εξαερωσης και της μοναδας

Ακριβώς!

[PortisHead]

Στερνη μου γνώση να σ' ειχα πρώτα

[vaska]

Το μηχανακι εχει ABS και η μονάδα έχει πάρει αέρα μέσα.

αααα καλά μιλάμε για μηχανάκι που έχει ABS. Καμία τύχη σε αυτά που σου είπα.