Σας διάβασα πολύ προσεκτικά, και τους ειδικούς και τους άλλους τους ταπεινούς, είδα και τις αναλύσεις σας, είδα και τις φωτό από το όπλο, άκουσα και τις ενστάσεις μερικών στο σχεδιαστικό κομμάτι και κατέληξα στο εξής:
Αν μπορούσα να το πάρω θα το έπαιρνα, θα το πήγαινα όσο μπορούσα και όπου μπορούσα. Είναι Μούν@ρος κατά την δική μου ταπεινή γνώμη και στα δικά μου γέρικα μάτια.
Θέλει άντερα (που δεν έχω) για να το τελικιάσεις αλλά παρ' όλα αυτά θα ήμουν με μόνιμη στύση αν το είχα στο γκαράζ μου και με επαναλαμβανόμενες ρεύσεις όταν θα το καβάλαγα. Όποτε. Δεν έχει σημασία το πόσο συχνά. Σημασία έχει να το καβαλάς και να σου δημιουργεί τα ρίγη και τις ανατριχίλες που είναι φτιαγμένο να σου δημιουργεί.
Από την άλλη για όσους το κακολογούν και του βρίσκουν αξεπέραστα ψεγάδια όπως τα φλαπς κλπ, ένα μόνο θα πω....
"όσα δεν φτάνει η αλεπού τα κάνει η κρεμαστάρια"
Και πάλι ένα "μεγάλο ευχαριστώ στους σχιστομάτηδες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που μας έχουν δώσει".
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
Έχουμε παγώσει από την αγωνία....Δημοσιεύθηκε αρχικά από vaska
Ειναι διαφορετικό απ' ότι έχουμε δει μέχρι τώρα. Περί ορέξεως όμως...
Θες μια ευθεία για να φτάσεις τα 360 (τα 300 τα εχουμε δει και με ταπεινότερα μοτοσακά, και σιγά τα @@ που θες για να δεις 300)
Δεν πας καλά ε; Ό,τι είναι καινουργιο και πρέπει να δώσουμε 30-40Κ απο την τσέπη μας δεν μπορούμε να το κρίνουμε;
Αυτό είναι αλήθεια, αλλά τι μηχανάκι ειπαμε καβαλάς;Και πάλι ένα "μεγάλο ευχαριστώ στους σχιστομάτηδες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που μας έχουν δώσει".
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Ασε μας ρε φιλε......
Εδιτ....
@βασκα απανταω......
πουτσ@@@@@@@@@
Σας διάβασα πολύ προσεκτικά, και τους ειδικούς και τους άλλους τους ταπεινούς, είδα και τις αναλύσεις σας, είδα και τις φωτό από το όπλο, άκουσα και τις ενστάσεις μερικών στο σχεδιαστικό κομμάτι και κατέληξα στο εξής:
Αν μπορούσα να το πάρω θα το έπαιρνα, θα το πήγαινα όσο μπορούσα και όπου μπορούσα. Είναι Μούν@ρος κατά την δική μου ταπεινή γνώμη και στα δικά μου γέρικα μάτια.
Θέλει άντερα (που δεν έχω) για να το τελικιάσεις αλλά παρ' όλα αυτά θα ήμουν με μόνιμη στύση αν το είχα στο γκαράζ μου και με επαναλαμβανόμενες ρεύσεις όταν θα το καβάλαγα. Όποτε. Δεν έχει σημασία το πόσο συχνά. Σημασία έχει να το καβαλάς και να σου δημιουργεί τα ρίγη και τις ανατριχίλες που είναι φτιαγμένο να σου δημιουργεί.
Από την άλλη για όσους το κακολογούν και του βρίσκουν αξεπέραστα ψεγάδια όπως τα φλαπς κλπ, ένα μόνο θα πω....
"όσα δεν φτάνει η αλεπού τα κάνει η κρεμαστάρια"
Και πάλι ένα "μεγάλο ευχαριστώ στους σχιστομάτηδες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που μας έχουν δώσει".
απλα ................
"Sensational Lightweight TT victory for Hillier !!! "
http://www.youtube.com/watch?v=Wf4bXFOg8JQ
"baby life's too short" ...........
http://www.youtube.com/watch?v=jiKHtopGPBk
H2R καπου 50000Ε και μονο πιστα
Η2 μπορει και κατω απο 20000 με καπου 220 ιππους και βγαινει και δρομο.
Για ένα 1000ρι με σωλήνες και τούρμπο... και κάτι αεροδυναμικά παραφερνάλια
Γ@μηθηκε στην καιντομία τη Kawasaki Heavy Industries...
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
https://www.youtube.com/watch?v=I_gKc7o5Gvc
https://www.youtube.com/watch?v=rfsOymElDK4
τα αηφόνια σας μεσα γαμώ τα κάδρα τους.Καλαμπόρτζηδες.
Please note: Kawasaki Germany confirmed that wings DO NOT move.
Oχι καλά είναι, την καινοτομία δεν βλέπω...
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Addendum : Bikes do not fly.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
1) Εσύ μπορεί όχι αλλά ξέρω πολλούς που παγώνουν και μόνο που σκέφτονται ότι μπορεί να τους "σκέφτομαι"
2)Μαζί σου. Πολλοί κατασκευαστές παρουσίασαν "διαφορετικά", εναλλακτικού σχεδιασμού ας πούμε, μηχανάκια. Πάντα ο ίδιος ντόρος και πάντα μετά τρέχουν όλοι να τα αγοράσουν.
3) Μπορεί, αλλά μετά το μαλλί μπαμπάκι, επειδήΣ όμως το δικό μου είναι ήδη, δεν ξέρω τι άλλες συνέπειες μπορεί να έχω!
4) Όχι μωρέ, καλά πάω, και ούτε πρέπει να δώσει ο καθένας 30- 40 Κ για να έχει άποψη, αφού ως γνωστόν όλοι έχουμε από μία ............
5) Στο παρελθόν και καβλαζάκια, τώρα έχω ξεμείνει με μια ΧοντροΜπεΜπε, ένα παλιοDR, κι ένα χρέπι ΙΤ. Υποψιάζομαι όμως ότι αναφέρεσαι στη "Χοντρή".
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
ασχετο... την αστεράτη ζάντα και το περλέ πράσσινο χρώμα του σκελετού τα πρόσεξε κανείς....? όπως επίσης και το σχεδιαστικό του μοτέρ....???
πολυ καλο καιρο ειχε να κανει καποιος την υπερβαση...το πιο γαμηστερο μηχανακι παραγωγης τωρα αντικειμενικα...η αισθηση του να το καλαβας θα ειναι φανταστικη οταν ανοιγεις το γκαζι τερμα...η τελικη ειναι λιγο αδιαφορη ομως ο τσαμπουκας που θα ανεβαζει οταν ολα τα αλλα(και πολυ γρηγορα μηχανακια πλεον) κολωνουν θα ειναι μοναδικος...
προσωπικα νομιζω πως θα ανοιξει τη γενια των τουρμπο και στις μοτο...δηλαδη αμα πουλησει θα βγαλουν ολοι απο ενα, μετα θα περασουν και σε ολα τα μηχανακια...γαμω σκουτερ 200αρι με καμια 50αρια αλογα και καταναλωση 0
Αντικειμενικα; Δλδ;
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
