νομίζω οτι ο μπίγκουλας θα σε αγαπήσει μετά από αυτόΔημοσιεύθηκε αρχικά από DoctoR_k6
νομίζω οτι ο μπίγκουλας θα σε αγαπήσει μετά από αυτό
πουτσ@@@@@@@@@
Ότι το τζίξερ φτουράει μόνο για να κρατάει φανάρι
Κατά τα άλλα σαν τί να πούμε?
Φιλικό άνοιγμα είναι, ούτε ξέρουμε τί χέρια έχει ο ένας τί ο άλλος (έστω και για τέτοιου είδους άνοιγμα), ούτε τίποτα.
Το bmw μαμεί και δέρνει αλλά το έχουμε δει και σε άλλα βίντεα να τρώει ξύλο από μοτοσακά με πολύ χειρότερα σπεκς από αυτά του H2.
Ένας θεός ξέρει.
απορώ πως εν έτει 2015 ο κόσμος πιστεύει ότι το χαγιαμπούζα είναι το γρηγορότερο μηχανάκι.
από το 2010 και μετά αποδεδειγμένα η γρηγορότερη μοτοσυκλέτα παραγωγής είναι το BMW S1000RR.
μόνο λόγω του εργοστασιακού περιορισμού των Ιαπώνων... ecu tuning......................................................................απορώ πως εν έτει 2015 ο κόσμος πιστεύει ότι το χαγιαμπούζα είναι το γρηγορότερο μηχανάκι.
από το 2010 και μετά αποδεδειγμένα η γρηγορότερη μοτοσυκλέτα παραγωγής είναι το BMW S1000RR.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Δεν νομιζω πως το πιστευει καποιος αυτο απλα κουβεντα γινεται...
Απλα ποιος πιστευει οτι εν ετει 2015 το ιδιο BMW(2010) θα ειναι εξισου γρηγορο κ το 2015...
Ride(s) the wind of change...
xaxaxaxaxaxaxaxxaaxxaxaxaxaxaxaxaxaΔεν νομιζω πως το πιστευει καποιος αυτο απλα κουβεντα γινεται...
Απλα ποιος πιστευει οτι εν ετει 2015 το ιδιο BMW(2010) θα ειναι εξισου γρηγορο κ το 2015...
τί έγραψες ρε θεούλη...!!!!!!!!!!!!!
:rotflmao::rotflmao::rotflmao::rotflmao::rotflmao::rotflmao::rotflmao::rotflmao::rotflmao:
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Τι γελατε ρε;
Αφου θα ειναι ολα καινουργια μεσα
πουτσ@@@@@@@@@
Τον αγαπαω και χωρις να τ'αρεσει το μπουσα.νομίζω οτι ο μπίγκουλας θα σε αγαπήσει μετά από αυτό
Εχω κανει βολτες αρκετα τετρακυλινδρα, και το καημενουλι το μαματο μπουσακι του 05 ειναι το μαναδικο που εχω οδηγησει με τετοια σχεση ροπης, γραμμικοτητας, ελαστικοτητας, καβλας, καταναλωσης και γενικων εξοδων συντηρησης. Τα γαμιστεροτερα 155 αλογα τροχο εβερ. Και το μοναδικο μηχανακι που ειχα ποτε που δεν μ'εβαλε ποτε στην πριζα να του αλλαξω κατι, περαν των κλιπον (και καποιας ανεξοδης βελτιωσης στις αναρτησεις) για να το φερω στα μετρα μου. Α, και το πηρα σα καινουργιο με 4 χιλιαρικα.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
ενταξει ο τυπος ειναι βιαστης της Φυσικης..................
Το ναρντό στην Ιταλία είναι. Κυκλική διαδρομή με αρκετό κάμπερ στις 2 (πολύ ανοιχτές) καμπές της. Είχε πρωτοκάνει ο Παπανδρέου τεστ εκεί το 1999 το γιαχαβούζα
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
Τα video από την παραπάνω κόντρα...
Το H2R τα @@@@@ όλα...
Kawasaki H2R vs McLaren MP4-12C
Kawasaki H2R vs Bugatti Veyron
Kawasaki H2R vs 1350hp Nissan GTR
"...ΌΛΑ ΕΊΝΑΙ ΔΡΌΜΟΣ..."
Που το θυμήθηκες αυτο;
Φίου φίου φι φι φίου
καλα τα πηγε το datsun
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
