Μιλάς με γρίφους γέροντα και βαριέμαι να ανοίξω το google maps...
Μιλάς με γρίφους γέροντα και βαριέμαι να ανοίξω το google maps...
Έτσι ακριβώς. Δεν υπάρχει καταχωρημένο πουθενά στον τύπο τεχνικό στοιχείο που να μιλάει για άλλες διαδρομές αναρτήσεων, άλλο ύψος, άλλα φρένα, άλλο πλαίσιο, κλπ κλπ από το s1000r. Μέχρι στιγμής έχουν πει μόνο για ένα s1000r με καλύτερη κάλυψη απ τον αέρα και πιο άνετη σέλα. Τίποτα άλλο. Οι συγκρίσεις με το multi προέκυψαν εντελώς αυθαίρετα. Υπάρχουν ένα σωρό street μηχανάκια που μπορεί να συγκριθεί και με τα έως τώρα στοιχεία δείχνει πως θα βρίσκεται στο άκρο από πλευράς στησίματος. Αν είναι έτσι, νομίζω πως θα είναι καταπληκτικό μηχάνημα.
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
edit
Mόλις έδωσε το cycle world νέες εικόνες στις οποίες φαίνεται μεγαλύτερη διαδρομή αναρτήσεων καθώς και ύψος απο το έδαφος
http://www.cycleworld.com/2014/09/05...src=SOC&dom=tw
Τελευταία τροποποίηση από endopandou; 06/09/2014 στις 08:21.
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
Αμα με την πανασχημη π@π@ρι@ της BMW με τις διαστασεις 500 cc και την σελλα σε 2 επιπεδα με παχος φλυδας και μεγεθους η πισω για 10χρονα,κανεις τουρισμο τοτε μ αυτο http://www.motorcycleshdwallpaper.co...le-motorcycle/ τι κανεις?Διαγαλαξιακο ταξιδι?? Aπο μακακια σε μακακια οι φριτσιδες.Και ετσι οπως την βλεπω σε καμμια Κινα θα φτιαχνεται
Με τιμη Γερμανιας ομως .Με πιανννεις?????????
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Δε πα να το λέγανε και cruiser; Μια χαρά θα είναι το μηχανάκι για τις ελληνικές συνθήκες, πολύ προτιμότερο από ένα καθαρόαιμο ss.
Πανω που οι καφετεριες ειχαν αρχισει να βαριουνται τα τζι ες...
.............
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Αυτά τα μηχανάκια μου θυμίζουν τα cayenne σε δύο τροχούς.