Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 16

Θέμα: Xenon στο KLX

  1. #1
    SWOUAG κι ετς.... Το avatar του/της Dbnn
    Εγγραφή
    31/07/2013
    Μηνύματα
    1.008

    Xenon στο KLX

    Καλησπέρα αδέρφια, Έχω στα χέρια μου ενα κιτάκι xenon Η1 και θέλω να το βάλω στην μηχανή.
    Το πρόβλημα δεν είναι η λάμπα που δεν ταιριάζει με το Η4 φανάρι (εχω αντάπτορα), την συνδεσμολογία θα την κάνω ως εξής: στον επιλογέα hi/low θα κάνω low της σταθμευσης (την ψείρα) και στο hi (της μεγάλης δηλαδή) θα συνδέσω το xenon.
    Το δοκίμασα να δω αν λειτουργεί και λειτουργεί κανονικά το μπαλάστ και η λάμπα. Αλλά τρεμοπαίζει στο ρελαντί ενω με την κανονική λάμπα δεν τρεμοπαίζει.
    Το πρόβλημα μου είναι οτι δεν εχω μπαταρία μιας και ειμαι μανιβελάτος και ψιλοφοβούμαι τον ανορθωτή και την γεννήτρια γιατί το xenon τραβάει τα άντερά του.
    Η ιδέα μου είναι να καταργήσω το φιλτροκούτι και να βάλω φιλτροχοάνη και το φιλτροκούτι να το κάνω αποθηκευτικό χώρο για εργαλεία και μπαταρία.

    Εφόσον προσθέσω μπαταρία με όλα τα προβλεπόμενα (ρελέδες, ασφάλειες, διανομέα κλπ) θα έχω θεωρητικά καλύτερο ρεύμα και με την προσθήκη 2 πυκνωτών 10,000μF / 25v καλύτερο φιλτράρισμα του ρεύματος θα ξεκουράσω και τον ανορθωτή αλλά και την γεννήτρια μιας και η μπαταρία θα βοηθάει απλά για να φορτίζει την μπαταρία και όχι να τροφοδοτεί αποκλειστικά την μοτοσυκλέτα.

    Ζητώ λοιπόν τις γνώμες σας μιας και απο ηλεκτρολογία κατέχω πολλά αλλά δεν είμαι και μάστορας για να τα ξέρω όλα.

  2. #2
    Banned
    Εγγραφή
    10/02/2013
    Μηνύματα
    9.317
    Ιερόσυλε.....
    Ξένον σε. Klx???
    Βγαλτο τελείως καλύτερα και βάλτου number plate

  3. #3
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.851
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Dbnn Προβολή μηνύματος
    Το πρόβλημα μου είναι οτι δεν εχω μπαταρία μιας και ειμαι μανιβελάτος και ψιλοφοβούμαι τον ανορθωτή και την γεννήτρια γιατί το xenon τραβάει τα άντερά του.
    Η ιδέα μου είναι να καταργήσω το φιλτροκούτι και να βάλω φιλτροχοάνη και το φιλτροκούτι να το κάνω αποθηκευτικό χώρο για εργαλεία και μπαταρία.

    Εφόσον προσθέσω μπαταρία με όλα τα προβλεπόμενα (ρελέδες, ασφάλειες, διανομέα κλπ) θα έχω θεωρητικά καλύτερο ρεύμα και με την προσθήκη 2 πυκνωτών 10,000μF / 25v καλύτερο φιλτράρισμα του ρεύματος θα ξεκουράσω και τον ανορθωτή αλλά και την γεννήτρια μιας και η μπαταρία θα βοηθάει απλά για να φορτίζει την μπαταρία και όχι να τροφοδοτεί αποκλειστικά την μοτοσυκλέτα.

    Ζητώ λοιπόν τις γνώμες σας μιας και απο ηλεκτρολογία κατέχω πολλά αλλά δεν είμαι και μάστορας για να τα ξέρω όλα.

    Αν το μηχανάκι δεν έχει μπαταρία γιατί να έχει ανορθωτή?

  4. #4
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MG-KTiNoS
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    7.965
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stefanos Προβολή μηνύματος
    Αν το μηχανάκι δεν έχει μπαταρία γιατί να έχει ανορθωτή?
    για να ανορθώνει !!!!!

    ανανήψαντας

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.851
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MG-KTiNoS Προβολή μηνύματος
    για να ανορθώνει !!!!!

    Δεν υπάρχει λόγος να ανορθώσεις κάτι εάν δεν έχεις κάπου να το βάλεις...

    Ενδεχομένως πάντως να μην έχει ανορθωτή και να πάει εναλλασσόμενο στα φώτα.

  6. #6
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    04/03/2012
    Μηνύματα
    1.868
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stefanos Προβολή μηνύματος
    Δεν υπάρχει λόγος να ανορθώσεις κάτι εάν δεν έχεις κάπου να το βάλεις...
    Σοφή κουβέντα!

  7. #7
    SWOUAG κι ετς.... Το avatar του/της Dbnn
    Εγγραφή
    31/07/2013
    Μηνύματα
    1.008
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από SHOOTER045 Προβολή μηνύματος
    Ιερόσυλε.....
    Ξένον σε. Klx???
    Βγαλτο τελείως καλύτερα και βάλτου number plate
    Γιατί ρε λες να μου κρατήσει μούτρα?

    Η ανόρθωση μετατρέπει το εναλασσόμενο της γεννήτριας σε συνεχές για να δουλέψουν όργανα και ηλεκτρονική.... Thats why!
    Στα φώτα συνεχές πάει. έχει τριφασική γεννήτρια, η γεννήτρια καταλήγει σε ανορθωτή και μετά τροφοδοτείται η μηχανή. Επίσης εχει και πυκνωτή 10.000μF / 25v για να μην τρεμοπαίζουν φώτα κλπ στο ρελαντί.

  8. #8
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.851
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Dbnn Προβολή μηνύματος
    Γιατί ρε λες να μου κρατήσει μούτρα?

    Η ανόρθωση μετατρέπει το εναλασσόμενο της γεννήτριας σε συνεχές για να δουλέψουν όργανα και ηλεκτρονική.... Thats why!
    Στα φώτα συνεχές πάει. έχει τριφασική γεννήτρια, η γεννήτρια καταλήγει σε ανορθωτή και μετά τροφοδοτείται η μηχανή. Επίσης εχει και πυκνωτή 10.000μF / 25v για να μην τρεμοπαίζουν φώτα κλπ στο ρελαντί.
    Είπα να το αναφέρω μιάς και είναι πολύ συνηθισμένο τα μηχανάκια χωρίς μπαταρία να έχουν μεν regulator αλλά οχι rectifier και να δουλεύουν τα φώτα τους με εναλλασσόμενο και η cdi από δικό της πηνίο.

  9. #9
    SWOUAG κι ετς.... Το avatar του/της Dbnn
    Εγγραφή
    31/07/2013
    Μηνύματα
    1.008
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stefanos Προβολή μηνύματος
    Είπα να το αναφέρω μιάς και είναι πολύ συνηθισμένο τα μηχανάκια χωρίς μπαταρία να έχουν μεν regulator αλλά οχι rectifier και να δουλεύουν τα φώτα τους με εναλλασσόμενο και η cdi από δικό της πηνίο.
    Πολυ σωστα. Ευτυχως τουλαχιστον σε εμενα ειναι πολυ απλα τα πραγματα....

  10. #10
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.657
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Dbnn Προβολή μηνύματος
    Επίσης εχει και πυκνωτή 10.000μF / 25v για να μην τρεμοπαίζουν φώτα κλπ στο ρελαντί.
    Ναι, εεε..???
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  11. #11
    SWOUAG κι ετς.... Το avatar του/της Dbnn
    Εγγραφή
    31/07/2013
    Μηνύματα
    1.008
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Ναι, εεε..???
    Μην αναλύεις παραπάνω θα καούν φλάτζες πάλι.... Άστο έτσι παιδικό να έχουμε ενα μπούσουλα!

  12. #12
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της 2stroker
    Εγγραφή
    12/07/2008
    Μηνύματα
    710
    καταρχην μη βαλεις φιλτροχοανη και κατα δευτερον αν τελικα την βαλεις θα πρεπει να αλλαξεις λαιμο και τελικο αλλιως τιποτα δεν θα λειτουργει σωστα.

    κατα δευτερον αν θες να βαλεις μπαταρια θα πρεπει να φτιαξεις ειδικη βαση και να την ταιριαξεις πανω στο πλαισιο καθως και αυτα που ανεφερες ρελεδες ασφαλειες+βολαν κλπ κλπ.

    Δεν ξερω κατα ποσο αξιζει κατι τετοιο.ταλαιπωρια και λεφτα.βεβαια περι ορεξεως...
    Hell on wheels is no big deal... Kawasaki KDX200SR - Kawasaki KLX300R - Yamaha TTR250 - Yahama XT600E - Ktm 640 Adventure

  13. #13
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.851
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από 2stroker Προβολή μηνύματος
    κατα δευτερον αν θες να βαλεις μπαταρια θα πρεπει να φτιαξεις ειδικη βαση και να την ταιριαξεις πανω στο πλαισιο .
    Και ένα ηλεκτρονικό κύκλωμα για την σωστή φόρτισή της.

  14. #14
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    09/11/2012
    Μηνύματα
    3.818
    Και γιατι ολη αυτη η φασαρια και τα εξοδα?

  15. #15
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Pan (dvs) Προβολή μηνύματος
    Και γιατι ολη αυτη η φασαρια και τα εξοδα?
    γιατί λεφτα υπαρχουν
    πουτσ@@@@@@@@@

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. xenon στο ktm 690
    από billk στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 30/10/2008, 03:34
  2. Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 31/10/2007, 21:53
  3. κάηκε η λαμπα xenon στο transalp
    από efialtis στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο μήνυμα: 22/09/2006, 15:04
  4. Χαμος στο wild thing!!!!!!!!!!!!!!!!!
    από BIKENEST στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 27/11/2003, 13:09

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF