+1 στα παραπάνω,
και έτσι ως ανάμνηση μίας πετυχημένης ιδέας και ενός κακού διαδόχου, ας δούμε το παλιό raid...
+1 στα παραπάνω,
και έτσι ως ανάμνηση μίας πετυχημένης ιδέας και ενός κακού διαδόχου, ας δούμε το παλιό raid...
μια χαρά είναι το μεκανάκι το βάρος όμως είναι 233ΑΔΕΙΟ άρα βάλε 250 και 270 το τραβελ πακ δεν τα λες λίγα για δικύλινδρο V....
http://www.aprilia.com.gr/mediaObjec...d+1200+abs.pdf
*το κορυφαίο είναι οτι το versys το μεγάλο δηλώνει 240 πλήρες...WTF?
you rise you fall you're down then you rise again
Τόσο το μέτρησαν και στα ελληνικά περιοδικα το βερσις.
Λάικ!Δημοσιεύθηκε αρχικά από stam2
Οι κρεμάστρες για τα ρούχα είναι στον standard εξοπλισμό ή θα χρεωθούμε πάλι;
μια χαρά είναι το μεκανάκι το βάρος όμως είναι 233ΑΔΕΙΟ άρα βάλε 250 και 270 το τραβελ πακ δεν τα λες λίγα για δικύλινδρο V....
http://www.aprilia.com.gr/mediaObjec...d+1200+abs.pdf
*το κορυφαίο είναι οτι το versys το μεγάλο δηλώνει 240 πλήρες...WTF?
καλα, δεν πιστευω με την καμια το "233 αδειο"....
θα ελεγα και εγω αισιοδοξα γυρω στα 250 αδειο...
αρα με απλα μαθηματικα:
+24 λιτρα ντεποζιτο
+κανα 4 λιτρα λαδι
+κανα 2λιτρο νερο ψυγειου
παμε αισιοδοξα στα 280...
αν εχεις την "travel pack" (γελαω) εκδοση, υπολογιζεις κανενα 20κιλο ακομα..αρα 300 στρογγυλα και χωρις να φορτωσεις τις βαλιτσες...
με 2 ατομα ενα 90αρι ο ενας (με εξοπλισμο φουλ) και ενα 60αρι ο αλλος (γυναικα με εξοπλισμο φουλ) παμε στα 450 και ενα 50κιλο οι γεματες βαλιτσες που θα εχεις ετοιμασει για το "travel"...
ανεβαινουμε αισιως στα 500 κιλα...ΜΙΣΟ ΤΟΝΟ θα εχει να κουμανταρει ο επιδοξος traveler...και γαμω...
Μια χαρά τα λες...αλλά πάνω κάτω τόσο ζυγίζουν όλα τα RTW και πολλά sport touring με την διαμόρφωση που λες.
ανεβαινουμε αισιως στα 500 κιλα...ΜΙΣΟ ΤΟΝΟ θα εχει να κουμανταρει ο επιδοξος traveler...και γαμω...
To hayabusa δλδ, γεμάτο-δικάβαλλο και με καμμιά πλαινή και tank bag πόσο ζυγίζει?
Αν είναι 480-510-530 δεν έχει και πολύ σημασία νομίζω, μιας και μιλάμε για μαούνες έτσι κι αλλιώς.
οκ, συμφωνοι...
αλλα ποιος σου'πε οτι εγω ειμαι υπερ τετοιων πλοιαριων...ανεξαρτητως αν λεγονται sport touring, on-off, naked, muscle or whatever...:a12:
το βαρος παντα ειναι ανασταλτικος παραγοντας για εναν οδηγο...μονο και μονο μια επιτοπια μανουβρα να θες να κανεις, θα σου φυγει ο τακος...
διαβαζω το ταξιδιωτικο του Γιαννη και της Ελενας (road spirit - latris mixanis) στην νοτια Αμερικη, και εκει που καταληγω ειναι οτι το συνολικο βαρος σε τετοια μεγαλα ταξιδια ειναι το Α και το Ω...
Ποτέ μου δεν κατάλαβα γιατι θα πρέπει να ζυγίζουν τόσο όσο.Αν πέσει ο αναβάτης πως θα το σηκώσει;Απλά πράγματα.Και άντε τον έφτιαξες τον θαλάσσιο ελέφαντα με τις 2 ρόδες,βάλε μια όπισθεν τουλάχιστον.Εχουμε στη δουλεια τα klv 1000 και δε παλέυονται τα άτιμα με τις βαλίτσες και τον εξοπλισμό.Στο about είμαστε να παίρνουμε συμπλήρωμα διατροφής για να τα δουλέψουμε.Α στα διάλα να ουμε.
...κι εγω ποτε δεν καταλαβα πως ειναι δυνατον να φτιαχνονται ανθρωποι κατω απο 1.90 που δεν παιρνουν ελξεις με το ενα χερι, μεχρι που προσγειωθηκα στην σκληρη πραγματικοτητα ...
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Τι το κουράζετε δεν μπορώ να καταλάβω... η κατηγορία έχει εδώ και χρόνια μετατραπεί σε all tarmac touring, να πάρεις το μηχανάκι να το φορτώσεις όσο και ότι θες και να πας το ταξίδι σου κορδωτός, άνετος, με καλή προστασία από τον αέρα. Mε βάση αυτά μια χαρά είναι το Aprilia και συμπλέει απόλυτα με τα σημερινά δεδομένα της κατηγορίας.
χαχαχα... το καλύτερο που εχω ακουσει τα τελευταια χρονια..χαχαχαχ
φιλε εγραψες.... !!!!!!!
Live every day as if it were your last one...but don`t make it so..!
χαχαχα.... ακομα και σημερα αν ξαναεβγαινε θα ηταν κορυφαιο...+1 στα παραπάνω,
και έτσι ως ανάμνηση μίας πετυχημένης ιδέας και ενός κακού διαδόχου, ας δούμε το παλιό raid...
και σαφως ειναι και πιο brutal...
και...δε σας τα γραφει κανας τυχαιος αυτα αχχαχαχαχαχαχ
Live every day as if it were your last one...but don`t make it so..!
και πάνε και χωμα ρε τριβαλιτσοι και σαν πουπουλο..αχαχαχαχα
Live every day as if it were your last one...but don`t make it so..!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση