Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 8 από 8

Θέμα: Ερώτηση για 2χρονο λάδι σε θέμα ρευστότητας και τροπος καύσης.

  1. #1
    Banned Το avatar του/της anco
    Εγγραφή
    04/03/2004
    Μηνύματα
    1.334

    Ερώτηση για 2χρονο λάδι σε θέμα ρευστότητας και τροπος καύσης.

    Καλησπερα,

    Προσφατα εκανα αλαγη στο scooter με ενα απλο λαδακι της Bel Ray ειδικα για scooter, και ειδα οτι εχει κοψει πλεον το lag που

    εκανε καμια φορα στο γκαζι, σε σχεση με το TTS της Castrol, αλλα και το Motul Scooter Power (το κιτρινο)

    Ρωτησα ενα φιλο και μου ειπε μιας και εχει τρομπα λαδιου, μηπως δουλευει ποιο στεγνο σε θεμα λαδιου και τραβαει καλητερα για τον λογο αυτο.

    Μπορει καποιος να μου απαντησει (χωρις να σπαμαρει-τρολαρει, τι λεει φιλε το μανουαλ και βαλε τρομπας και μονο) αν εχουν διαφορα τα

    λαδια για διχρονα σε θεμα πως αρπαζει?

    Απο μερικα tech-data απο την καθε εταιρια ειδα τα εξης.

    π.χ στους 40 και 100 βαθμους που τα μετρανε ολα σχεδον ιδια ειναι, εκτος αν ειναι για προσμιξη για ρεζερβουαρ.


    Motul Scooter Power

    40C - 44.4

    100C - 8.5


    Belray Si-7

    40C - 43.62

    100C 7.98


    Castrol TTS

    40C - 43.2

    100C - 7.6


    Belray Scooter 2T (αυτο εχω τωρα)

    40C 40.66


    Και μια αναφορα στα Torco μιας και τα εχω δοκιμασει και τα 2

    Τ2i (μερικες φορες εκανε κατι μπουκωματα τρελα σε φουλ ανοιγμα γκαζιου)

    40C -54

    100 - 8.1


    GP7 (το εχω δουλεψει και σε τρομπα, και ειναι ιδιαιτερα ακαπνο, αλλα κοστιζει ακριβα πλεον)

    40C 46.44

    100C 7.98

    (Για Pre-Mix λαδι ειναι το μονο που εχω δοκιμασει σε τρομπα απο το 1999, και λεει και στο site οτι κανει για τρομπα λαδιου αρκει η θερμοκρασια να ειναι πανω απο 0 βαθμους)



    Παρακατω μια φωτο που ειδα απο ξενο φορουμ που μετρανε το Castrol TTS vs Belray Si-7 vs Motul 710 vs Motul 800

    το 800 κοκκινο

    το 710 πρασινο

    το Si-7 γαλαζιο

    το TTS μπλε σκουρο

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	800710Si7TTS002.jpg 
Προβολές:	185 
Μέγεθος:	96,9 KB 
ID:	324408

  2. #2
    Banned
    Εγγραφή
    10/02/2013
    Μηνύματα
    9.317
    Τα 2τ λάδια έχουν διαφορετικη ρευστότητας αρα και καλύτερη καύση
    Το μοτουλ 800 πού δουλεύω εγώ, αν και το κάνω μίξη σε μπετονι και μετά σε τεποζιτο, με το που το ρίχνω μέσα διαλύεται και σκορπάει, ενώ αλλά πέφτουν μονομιάς κάτω, και θέλουν ποίο πολύ κούνημα για να ανακατευτουν, για μοτέρ με αντλία δεν ξέρω

  3. #3
    Banned Το avatar του/της anco
    Εγγραφή
    04/03/2004
    Μηνύματα
    1.334
    ωραία η απάντηση σου ακόμα και στα pre-mix έχουμε λοιπόν διάφορα στην ρευστότητα και την διαλυτότητα.

    Αν και στην φώτο στο ξένο φόρουμ το 800 ως pre-mix έναντι τα τρόμπας, για να δειξει την διάφορα.

    Για σενα π.χ δες εδω το Maxima vs 800 ειναι το κιτρινο.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	800927PP21003.jpg 
Προβολές:	177 
Μέγεθος:	64,6 KB 
ID:	324426

    Μπορει καποιος να μου πει οτι παιζει η τρομπα λαδιου να κανει διαφορετικη αναλογια το τραβηγμα της

    απο λαδι σε λαδι.

    Δηλαδη αν και τρομπας λαδιου να στεγνωνει η να γινεται ποιο πλουσιο το μιγμα οπως οι αναλογιες στα pre-mix λαδια.

  4. #4
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    11/12/2013
    Μηνύματα
    936
    Καλησπέρα, είχα ανάλογη εμπειρεια δουλεύοντας MOTUL 710 σε CRM 250.Συγκεκριμένα μου άδειαζε το δοχείο λαδιού στα μισά σχεδόν χιλ. σε σχέση με άλλα λάδια.Μετά απο αρκετούς πειραματισμούς κάνω μίξη στο ρεζερβουάρ και ησύχασα !

  5. #5
    Banned Το avatar του/της anco
    Εγγραφή
    04/03/2004
    Μηνύματα
    1.334
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από azar41 Προβολή μηνύματος
    Καλησπέρα, είχα ανάλογη εμπειρεια δουλεύοντας MOTUL 710 σε CRM 250.Συγκεκριμένα μου άδειαζε το δοχείο λαδιού στα μισά σχεδόν χιλ. σε σχέση με άλλα λάδια.Μετά απο αρκετούς πειραματισμούς κάνω μίξη στο ρεζερβουάρ και ησύχασα !
    ειδες διαφορα δηλαδη ως προς το αρπαγμα λογο αναλογιας με την μιξη?

    Η μονο καταναλωση λαδιου?

  6. #6
    Banned
    Εγγραφή
    10/02/2013
    Μηνύματα
    9.317
    Προφανώς ήταν ποίο λεπτορευστο και το έκαιγε ποίο γρήγορα
    Να στο πω μπακαλικα,κανω μίξη στο μπετονι με το λάδι Α και το μηχανάκι δεν καπνίζει, δεν λαδώνει μπουζί, τραβάει καλά κλπ
    Μετά δοκιμάζω το λάδι Β και το μηχανάκι καπνίζει, λαδώνει μπουζί κλπ ποίο λάδι θα χρησιμοποιούσες εσύ?

  7. #7
    Banned Το avatar του/της anco
    Εγγραφή
    04/03/2004
    Μηνύματα
    1.334
    εννοείται αυτό που το κάνει και λειτουργεί καλύτερα, και ας λέει το άλλο οτι είναι διαστημολαδο απο την NASA.....

  8. #8
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    13/05/2014
    Μηνύματα
    953
    Τα παχύρευστα λάδια κάνουν καλύτερη λίπανση στα δίχρονα, αλλά είναι για Pre-mix, γιατί οι αντλίες δουλεύουν καλύτερα με λεπτά, δίλημμα λοιπόν, η καταργείς την αντλία και βάζεις παχύ...η όχι, η επιλογή δική σου, και εξαρτάται από την χρήση που κάνεις με την μηχανή,

Παρόμοια θέματα

  1. Ερωτηση για πισω ανάρτηση σε Africa
    από Lioulios στο forum Μετατροπές (Customizing)
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 08/07/2013, 18:26
  2. Ερώτηση για aftermarket fairing σε CBF-250
    από spurosk στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 03/12/2009, 09:52
  3. Ερώτηση για Power Commander σε 1100 Gs
    από stavrouliasp στο forum BMW
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 16/10/2009, 21:46
  4. Ερώτηση για προγράμματα πλοήγησης σε Pc / Pda / Gps / Κινητά
    από Innersense στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 30
    Τελευταίο μήνυμα: 09/11/2006, 15:13
  5. Ερώτηση για "κούνημα" τιμονιού σε Ζ750...
    από modeerf στο forum Kawasaki Z series
    Απαντήσεις: 67
    Τελευταίο μήνυμα: 19/05/2006, 09:43

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF