Γνωμες για κρανος

**SHOOTER045** · 18/10/2014, 16:06

Το κωλοτηλ ρε
Με το γαμω πρόγραμμα, και εγώ που δεν βλέπω τι γράφω

**Bob_o_mastoras** · 18/10/2014, 16:07

Δημοσιεύθηκε αρχικά από peterbmwrider

αρχη εγκεφαλικου??

Tον προλαβαινουμε δεν τον προλαβαινουμε!!!

Σουτερ! Σουτεεεερ!!! Σουτεεεεεεεερ!!!!!!!!

Ξερουμε, ξερουμε.... το "γαμωτηλ"..

edit: Με προλαβες ρε γμτ!!!

**peterTHErider** · 18/10/2014, 16:13

το καταλαβα οτι κατι εγινε με το κινητο!χαχαχα,αλλα ειπα να ευθυμησουμε λιγακι...παντως εγω αυτο το bayard το σκεφτομαι σοβαρα γιατι 1.400 gr ειναι παρα πολυ καλα για ανοιγομενο μη carbon κρανος!και σουτερ για σενα που το φορας πολλες ωρες σιγουρα θα σου εκανε πολη μεγαλη διαφορα στον αυχενα!

**xristos x** · 18/10/2014, 16:22

Ξαναλέω, πιο σοβαρό από το βάρος είναι η μετωπική επιφάνεια λόγω της πίεσης από τον αέρα για τον αυχένα. Στη προκειμένη περίπτωση το πόσο εξέχει το υποσιαγονο προς τα πάνω όταν είναι ανοιχτό.

**SHOOTER045** · 18/10/2014, 16:23

Εκεί πού πήγα σήμερα δεν το είδα να το δοκίμαζα
Λες να το δω και αυτό από κοντά?

Δεν πειράζει ρε παίδες, όλα στο πρόγραμμα είναι, και η πλάκα και το πειραγμα

**peterTHErider** · 18/10/2014, 17:46

Δημοσιεύθηκε αρχικά από xristos x

Ξαναλέω, πιο σοβαρό από το βάρος είναι η μετωπική επιφάνεια λόγω της πίεσης από τον αέρα για τον αυχένα. Στη προκειμένη περίπτωση το πόσο εξέχει το υποσιαγονο προς τα πάνω όταν είναι ανοιχτό.

δεν διαφωνω καπου αλλα εγω προσωπικα με ανοιχτο το υποσιαγονο δεν παω πανω απο 30-40 και για πολυ μικρες αποστασεις,ακομα εχω τοσο καλη καλυψη απο τον αερα που αυτο που μενει να με επηρεαζει αρκετα ειναι το βαρος για αυτο το θετω σε προτεραιοτητα!
σουτερ αν το βρεις καντο ενα τσεκ πρωτα για σενα αλλα να μου πεις και εντυωσεις για να ξερω και εγω!

**SHOOTER045** · 18/10/2014, 20:33

Μόνο στο λινκ πού έβαλες το βρήκα,για να είμαι ειλικρινής, δεν την ξέρω την μάρκα, κανένας πού να την ξέρει?
Άσχετο αλλά ls2 φοράει ο petrucci στα τζι πι.
Μια απ τα ίδια να προσθέσω ότι οι ταχύτητες με ανοιχτό γεισο είναι μικρές, και στο ΤΑ έχω πολύ καλή κάλυψη λόγω μεγάλου φεριγκ

**peterTHErider** · 18/10/2014, 20:49

γενικα με ανοιχτο το κρανος δεν ειναι για πολυ,γιατι περα απο την αεροδυναμικη που ζοριζει,λογο του βαρους που παει ψηλα και μακρια απο τη βαση του αυχενα σε καθε λακουβα ασκει πολυ μεγαλυτερες δυναμεις απο οτι κλειστο!εγω σκεφτηκα να σταματησω τα σπαστα αλλα βολευουν πολυ σε στατικες καταστασεις να πεις δυο κουβεντες ανετα και να δροσιστεις!αλλα μολις ξεκινας καλο ειναι να κλεινουν!
shooter το ls2 386 το ειδες απο κοντα?το δοκιμασες?και αυτο μου γυαλισε γιατι και καλη τιμη και ελαφρυ!

**SHOOTER045** · 18/10/2014, 21:18

το πηρε συναδελφος
για τον ιδιο λογο που ψαχνω και εγω
ωραιο φαινεται και στιβαρο
με υποσιαγωνο για το κρυο
θα φανει στην πορεια του χρονου
σαν αισθηση ειναι ποιο ελαφρυ απο το τσουκαλι-airoh