Αν θες μπορείς να πας χωρίς να πληρώσεις διόδια.
http://dimtris-kypriotis.blogspot.gr...og-post_7.html
To διάβαζα πρόσφατα και μου ήρθε στο μυαλό
Everybody can ride a fast bike, but very few can ride a bike fast
Παλι καλα που το εγραψες
διοτι στην αρχη σκεφτηκα οτι θα πας με το παπι της φωτογραφιας και ημουν ετοιμος να σου πω
να το πας ταπα οσο παει...τι καταναλωση και καμερες σου λεγανε...
παπι ψαρακωμενο να ψαρωνουν και οι τροχαιοι στα διοδι λεμε.....
μετα μου το χαλασες....
Λοιπόν σήμερα επέστρεψα από το ταξίδι και το κόστος ήταν 20,4 ευρώ για όλη τη διαδρομή προς και άλλα τόσα από Θεσσαλονίκη. 11 διόδια σε όλο μήκος των 500 χλμ!! Πάντως οφείλω να ομολογήσω ότι είναι πολύ καλός δρόμος εκτός από μερικά κομμάτια που είναι ακόμα άφτιαχτα ή ημιτελή π.χ. κοντα στον Πλαταμώνα ή στη Στυλίδα. Επίσης να ζητήσω συγγνώμη από τα δεκάδες ζουζούνια που διαλύθηκαν πάνω στη μηχανή, στο κρανος και στα ρούχα μου...
Sorry για τον εκσκαφέα απλά έψαχνα καπου κάπως να βρω πόσα ρημαδοδιόδια έχει και πόσο ρημαδοκοστίζουνε σήμερα ΑΑΑΑΑΝ αποφασίσει κανένας να πάει από Εθνική κάνοντας όλες τι "Απαραίτητες" στάσεις για να αφήσει τον οβολό του. Αν κάποιος ξέρει και θέλει να το μοιραστεί θα το εκτιμούσα.
Και μιας και ξεκίνησα να γράφω αν αποφασίσω να πάω μέσω γουγλ μαπς απο το δρόμο ΧΩΡΙΣ διοδια (Θήβα, Αλίαρτος, Λαμία Λάρισα κλπ )υπάρχει κάποιο σημείο που θα πρέπει να προσέξω ιδιαίτερα? κακό οδόστρωμα ξερω γω ή οτι αλλο.
Run, live to fly, fly to live, do or die
Run, live to fly, fly to live, Aces high
http://diodia.com.gr/
Μην τη φοβηθείς την διαδρομή, δοκίμασε τη
Σωραίος και γρήγορος. θενξ!
ΤΗ διαδρομη χωρίς διοδια εννοεις φαντάζομαι.. ΝΑι το ψήνω απλα ρωτάω επειδή δεν εχω περάσει από τα περισσότερα αυτά μέρη και δε ξερω τι θα συναντήσω. Θα μαι και δικάβαλος ξέρεις να πάω και λιγο ψιλιασμενος. (λεμε τωρα καμια μακακια να περασει και η ωρα)
Run, live to fly, fly to live, do or die
Run, live to fly, fly to live, Aces high
Το έχω κάνει πολλές φορές, καθότι επί 3 χρόνια είχα συμφέροντα στην Κατερίνη, και πηγαινοερχόμουν.
Με μοτοσυκλέτα ΕΠΙΒΑΛΕΤΑΙ να πας από τον επαρχιακό δρόμο. Έστω το μεγαλύτερο τμήμα. Από Εθνική βαριέσαι, τρως το λάστιχο στην μέση, και φυσικά...ξοδεύεσαι.
Ο μόνος λόγος να πας από Εθνική, είναι να βιάζεσαι ιδιαιτέρως οπότε και μπορείς να χρησιμοποιήσεις τις μεγαλύτερες ταχύτητες που σου επιτρέπει η χάραξη του δρόμου ή σε κακές-ανασφαλείς συνθήκες π.χ. νύχτα ή βροχή.
Αν δεν βιάζεσαι ιδιαίτερα ή δεν έχει κακές συνθήκες, τζάμπα δίνεις το 30ρι.
Η διαδρομή είναι από
1) Θηβα>Αλίαρτο>Λειβαδιά>Αμφίκλεια>Μπράλος>Λαμία το πρώτο εναλλακτικό της εθνικής Θήβα>Λαμία, μέτριες ταχύτητες-ανοικτός επαρχιακός δρόμος
2) Λαμία>Δομοκός>ΝέοΜοναστήρι>Φάρσαλα>Νίκαια>Λάρισα το δεύτερο εναλλακτικό τμήμα της εθνικής Λαμία>Λάρισα, μέτριες ταχύτητες-ανοικτός επαρχιακός δρόμος
3) Λάρισα>Ελασόνα>Κατερίνη το τρίτο εναλλακτικό τμήμα της εθνικής Λάρισα>Κατερίνη, μικρές ταχύτητες-κλειστός επαρχιακός δρόμος.
4) Από Κατερίνη μέχρι Θεσσαλονίκη, είναι πολύ χάλια ο εναλλακτικός δρόμος και δεν στον συνιστώ. Δυο διόδια είναι όλα κιόλα, δώστα, προς το τέλος κουράζεσαι κιόλλας.
Με μαύρο έντονο είναι τα μέρη που περνάς από μέσα τους, τα διασχίζεις. Τα σε απλή γραφή δεν τα διασχίζεις μέσα, τα αποφεύγεις τελείως ή απέξω-απέξω και απλά αναφέρονται ως προσανατολισμός.
Και οι τρείς εναλλακτικές διαδρομές έχουν ωραία περάσματα τόσο οπτικά όσο και οδηγικά. Δεν υπάρχει κάπου κακός δρόμος να φοβηθείς κάτι, απλά πας πιο σιγά και ειδικά όπου δεις μεγάλο δρόμο και ευθείες, πρόσεχε, δεν είναι περιφραγμένος δρόμος όπως η Εθνική, και υπάρχει πάντα η πιθανότητα κάτι να βγει από τους κάθετους αγροτικούς δρόμους.
Δύο μόνο φορές έχω κάνει ΚΑΙ τις τρεις εναλλακτικές. Συνήθως έκανα τις 2 πρώτες από τις 3, και την 3η την έκανα Εθνική. Προς το τέλος κουράζεσαι πνευματικά είναι η αλήθεια και η ευθεία της Εθνικής σε ξεκουράζει.
Ανάμεσα σε Λειβαδιά και Αμφίκλεια έχει δυο διασταυρώσεις που πρέπει να δώσεις σημασία. Η πρώτη είναι αφού έχεις περάσει την έξοδο προς Λειβαδιά, ΔΕΝ συνεχίζεις προς Αράχωβα, λίγο παρακάτω κάνεις δεξιά και καπάκι αριστερά. Καμιά 20ρια χμ μετά, φτάνεις σε κυκλική πλατεία με διασταύρωση Υ όπου βγαίνεις στην δεύτερη έξοδο, στο αριστερό δλδ πόδι του Υ.
Ομοίως μέσα στο Νέο Μοναστήρι, σε χαρακτηριστική διασταύρωση, ΔΕΝ πας ευθεία προς Καρδίτσα, στρίβεις δεξιά προς Φάρσαλα.
Τα υπόλοιπα είναι εύκολα και έχει ταμπέλες, δεν χάνεσαι.
Υπάρχει και εναλλακτικό 3Β) Λάρισα>Τέμπη>Πλαταμώνας>έξοδος Λιτόχωρου προς Εθνική Οδό>Κατερίνη από το παλιό πέρασμα των Τεμπών και τους επαρχιακούς δρόμους όλης της παραλίας αυτής, αλλά είναι λίγο μπέρδεμα. Αξίζει όμως το παλιό πέρασμα των Τεμπών, γιατί έχει ωραίο motogp στροφιλίκι που δεν πάει κανείς πια από εκεί και είναι όλος ο δρόμος δικός σου.
Με δεύτερο άτομο, αν κάνεις τις 2 πρώτες εναλλακτικές, έχεις γλυτώσει πολύ διόδιο, έχεις χάσει καμιά ώρα σε χρόνο, στα χιλιόμετρα είσαι στα ίδια και ελαφρώς λιγότερα, έχεις ευχαριστηθεί οδήγηση και τοπία, και στο 3-4ο τμήμα, ξεκουράζεστε.
Τελευταία τροποποίηση από telegonos; 05/04/2019 στις 02:10.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Το'χω κάνει τουλάχιστον 2 φορές πάνω-κάτω τα τελευταία 3 χρόνια και είναι υπέροχη διαδρομή. Μάλιστα τη μία παρέκαμψα ΟΛΑ τα διόδια (τις υπόλοιπες πλήρωνα συνήθως αυτό το ένα), ακόμα και του Αιγινίου που χρειάζεται μεγάλη παράκαμψη. Με αυτοκίνητο, βέβαια, οπότε σίγουρα δε θα δυσκολευτείς με το μηχανάκι. Χονδρικά, τα διόδια για το αυτοκίνητο είναι 30€ πηγαινέλα, οπότε για το μηχανάκι πρέπει να είναι κάτι παραπάνω από 20€.
Life begins at 45°.
Αδερφέ ότι και να πω ελάχιστο!! Ευχαριστώ ΠΑΑΑΑΡΑ πολύ. Ναι με έψησες ΠΟΛΥ.. 99,9% θα ανέβω το επομενο ΣΚ και να σου πω μάλλον στο ανέβασμα θα κανω το 3β και στο κατω το 3α!!
Αλήθεια ευχαριστώ/ουμε για ολο τον κόπο!
Run, live to fly, fly to live, do or die
Run, live to fly, fly to live, Aces high