Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 28 από 28

Θέμα: Νομιμοποίηση αλλαγής κινητήρα.

  1. #16
    Banned
    Εγγραφή
    10/02/2013
    Μηνύματα
    9.317
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από gefr Προβολή μηνύματος
    1) Το ΚΤΕΔ τί είναι;
    2) Το site του Υπουργείου λέει τιμολόγιο αγοράς ή παροχής υπηρεσιών του συνεργείου. Εσένα λές σου ζήτησαν και τα δύο.
    Το κτεδ είναι κτεο δικύκλων
    Απόδειξη αγοράς τού μοτέρ
    Και παροχής υπηρεσιών από συνεργείο ότι έκανε - και καλά - την αντικατασταση





    Γιάννη δήλωση σε μετατροπή δεν παίζει από όσο ξέρω, σαν να λένε ενα παπί 50αριπου το έκαναν 72 αρι
    Όχι
    Δεν παίζει κάτι τέτοιο

  2. #17
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    22/07/2014
    Μηνύματα
    8
    http://www.yme.gr/index.php?tid=340#down
    Αυτα ειναι τα δικαιολογητικα αλλα αν μπερδευεσαι ρώτα στο μηχανολογικο.
    Εγω ειχα κανει στο αυτοκινητο και σίγουρα ισχυει το 25% στον κυβισμο και επισης πρεπει να υπαρχει αντιστοιχη μετατροπή πιο πριν για να ξεμπερδέψεις γρηγορα.Αλλιως πας κτεο ελληνικού και το εξεταζουν αν βγαινει με τετοιο μοτερ η αν τηρει τις προϋποθέσεις πραγμα που δεν θα εχεις προβλημα αλλα θα ταλαιπωρηθεις λιγο.Βεβαια πιστευω οτι ολο και καποιος θα το εχει ξανακανει.
    Καλη δυναμη με τη γραφειοκρατια και καλοριζικο.
    Πάντως και αν αργησεις να το δηλωσεις μην αγχωνεσαι δε νομιζω να σκυβει κανεις να κοιτάει νουμερα αλλα κρατα για καλο και κακο το τιμολογιο μαζι.

  3. #18
    Banned
    Εγγραφή
    10/02/2013
    Μηνύματα
    9.317
    Αυτό με το κτεο ελληνικού ισχύει.
    Αν δεν το κάνει άλλος παρόμοια αλλαγή κινητήρα.
    Πριν χρόνια είχα κατεβεί εκεί για να δηλώσω μοτέρ 1.6 σε Peugeot rallye 1.3

  4. #19
    Αν πάω στο ΚΤΕΟ μόνο με το τιμολόγιο αγοράς του νέου κινητήρα, που είναι πανομοιότυπος με τον παλιό, με περνάνε ή με κόβουν;

  5. #20
    Banned
    Εγγραφή
    10/02/2013
    Μηνύματα
    9.317
    Αν είναι πανομοιότυπος,δηλαδη τύπος,κυβικα κλπ
    Το δηλώνεις στο αρμόδιο συγκοινωνιών μόνο με την απόδειξη αγοράς - τιμολόγιο, σου αλλάζουν την άδεια και κτεο περνάς κανονικά.
    Και αυτό το έκανα στο επόμενο rallye 1.6 πού είχα, έσπασα δυο μοτέρ, την πρώτη άλλαξα ολόκληρο κινητήρα και την δεύτερη μόνο κορμό

  6. #21
    Αναρωτιέμαι... Το avatar του/της gefr
    Εγγραφή
    01/11/2006
    Μηνύματα
    1.197
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από SHOOTER045 Προβολή μηνύματος
    Αν είναι πανομοιότυπος,δηλαδη τύπος,κυβικα κλπ
    Το δηλώνεις στο αρμόδιο συγκοινωνιών μόνο με την απόδειξη αγοράς - τιμολόγιο, σου αλλάζουν την άδεια και κτεο περνάς κανονικά.
    Και αυτό το έκανα στο επόμενο rallye 1.6 πού είχα, έσπασα δυο μοτέρ, την πρώτη άλλαξα ολόκληρο κινητήρα και την δεύτερη μόνο κορμό
    Ευχαριστώ πολύ. Διαφωτιστικότατος.
    Γειά χαρά.
    Πάντα υπάρχει αιτία!

  7. #22
    Banned
    Εγγραφή
    10/02/2013
    Μηνύματα
    9.317
    Δεν κάνει τίποτα,βοηθησαν και άλλα παιδιά όμως.
    Καλές βόλτες με το 990 πλέον

  8. #23
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    30/12/2009
    Μηνύματα
    6.120
    Από όσο ξέρω (λόγω και δουλειάς) οι κινητήρες πλέον δεν φέρουν αύξοντα αριθμό παρα μόνο αναγράφεται πάνω τους ο τύπος τους.

    Αν λοιπόν είναι ο ίδιος τύπος απλά δεν χρειάζεται να κάνεις καμία ενέργεια.....( το έχουμε κάνει)

    Εννοείται όμως ότι διατηρείς τα τιμολόγια κ.λ.π χαρτιά νόμιμης προέλευσής τους
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  9. #24
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bowleno Προβολή μηνύματος
    Από όσο ξέρω (λόγω και δουλειάς) οι κινητήρες πλέον δεν φέρουν αύξοντα αριθμό παρα μόνο αναγράφεται πάνω τους ο τύπος τους.

    Αν λοιπόν είναι ο ίδιος τύπος απλά δεν χρειάζεται να κάνεις καμία ενέργεια.....( το έχουμε κάνει)

    Εννοείται όμως ότι διατηρείς τα τιμολόγια κ.λ.π χαρτιά νόμιμης προέλευσής τους
    Αυτό ξέρω κι εγώ, όσον αφορά ένα αυτοκίνητο παλιάς τεχνολογίας.

  10. #25
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    30/12/2009
    Μηνύματα
    6.120
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από notakos600 Προβολή μηνύματος
    Αυτό ξέρω κι εγώ, όσον αφορά ένα αυτοκίνητο παλιάς τεχνολογίας.
    Ανάποδα είναι.... τα παλιά είχαν αύξοντα αριθμό παραγωγής, τα καινούργια όχι....
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  11. #26
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bowleno Προβολή μηνύματος
    Ανάποδα είναι.... τα παλιά είχαν αύξοντα αριθμό παραγωγής, τα καινούργια όχι....
    ωωωωχ.

  12. #27
    Μέλος
    Εγγραφή
    01/08/2012
    Μηνύματα
    221
    δεν βρήκα "πιο σχετικό" νήμα οπότε γράφω εδώ.

    ΟΚ η διαδικασία που χρειάζονται τα οχήματα.

    Τα μοτοποδήλατα (50cc) τι χρειάζονται;
    Τα 50αρια είναι δηλωμένα σε εκάστοτε τροχαία και όχι σε υποργείο. Αλλαγή χρώματος που έκανα πήγα με υπευθυνη δήλωση και το διορθωσαν. Λογικά με υπευθυνη δήλωση παλι; (λογικά και απόδειξη αγοράς/τοποθέτησης/υπευθυνη δήλωση πωλητή-ιδιώτη

    αύριο που θα καταφέρω να επικοινωνήσω με την τροχαία θα μάθω σίγουρα. Αν θέλετε γράψτε απόψεις.

  13. #28
    Μέλος
    Εγγραφή
    01/08/2012
    Μηνύματα
    221
    επανέρχομαι μιας και ρώτησα την τροχαία.

    χρειάζεται:
    -Αποδειξη/τιμολόγιο αγοράς του κινητήρα.
    με απλή υπευθυνη δήλωση οτι ιδιώτης το πούλησε σε ιδιώτη δεν τους κάνει. Έστω και εικονικό τιμολόγιο. Δηλαδή (συνοπτική περιγραφή) ο Γιώργος αγοράζει απο τον Κώστα με Υπ.Δηλ. το μοτέρ ταδε για ανταλλακτικά. Ο Γιώργος πουλάει με υπ.δηλ. στο ταδε μαγαζί/συνεργείο. το ταδε μαγαζί/συνεργείο αγοράζει με τιμολόγιο το μοτερ. Το μαγαζι/συνεργειο πουλαει με τιμολόγιο το ταδε μοτερ στον Γιώργο. Πλέον ο Γιώργος εχει το μοτερ με τιμολόγιο. Προφανώς θα επιβαρυνθεί τουλάχιστον το ΦΠΑ που θα χρεωθεί.
    -Υπευθυνη δήλωση "Μηχανολόγου". Δηλαδή του συνεργείου (με άδεια κλπ κλπ) οτι τοποθετηθηκε το ταδε μοτερ στο ταδε οχημα. Προφανως ο μηχανολόγος θα πρέπει να είναι με αδεια ασκήσεως κλπ κλπ , οχι ο φιλος που πιάνουν τα χέρια του.
    Αυτά ισχύουν για το μοτοποδήλατο και για περίπτωση οτι το μοτερ ειναι ΤΟΥ ΙΔΙΟΥ ΤΥΠΟΥ.

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Πως να αυξησουμε την ζωη ενος κινητηρα..
    από fire στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 20/07/2005, 13:49
  2. Θερμοκρασια κινητηρα Ζ750 ???????
    από Λουκάς στο forum Kawasaki Z series
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 19/05/2005, 19:41
  3. Βελτιωση 4Τ κινητηρα
    από anco στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 54
    Τελευταίο μήνυμα: 14/12/2004, 01:02
  4. Πως να φτιάξετε αεροπλανάκι με κινητήρα απο μύγες
    από stratospr στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 19/03/2004, 16:25
  5. Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 24/02/2004, 22:43

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF