yamaha xs 250 special ανακατασκευη

[MAKIS-RR]

[MAKIS-RR]

να και η μεμβρανη υποπιεσης


πειραμα 1ο που απετυχε με μεμβρανες υποπιεσης ψιλοκομμενες και κολημμενες με φλατζοκολλα.απετυχε γιατι αργουσε πολυ να ανεβει το ποτηρακι



και μετα ηρθε η κολλα στιγμης αλλα δυστυχως ξεχασα να βγαλω φωτο

[sapila racing]

Με τον κινητήρα δεν θα ασχοληθείτε?
Η φλάντζα κεφαλής χάνει αρκετά.

Εμφανισιακά βελτιώθηκε αρκετά!

[MAKIS-RR]

προς το παρον οχι.δουλευει αρκετα καλα και λυπαμαι να τον βαλω χερι.32 χρονια λειτουργει εγω να τον χαλασω?
και απο την φλατζα κυλινδρου δακρυζει αλλα υποπτευομαι οτι ειναι απο το υπερβολικο λαδι που ειχε μεσα (και απο οτι μου ειπε ο προηγουμενος ιδιοκτητης το κυκλοφορησε καιρο ετσι).προς το παρον ομως μετα απο 300 χιλιομετρα δεν εχει πεσει η σταθμη στα λαδια οποτε δεν θα ανοιχτει στα κοντα (εχουμε και αφραγκιες)

[sapila racing]

προς το παρον οχι.δουλευει αρκετα καλα και λυπαμαι να τον βαλω χερι.32 χρονια λειτουργει εγω να τον χαλασω?
και απο την φλατζα κυλινδρου δακρυζει αλλα υποπτευομαι οτι ειναι απο το υπερβολικο λαδι που ειχε μεσα (και απο οτι μου ειπε ο προηγουμενος ιδιοκτητης το κυκλοφορησε καιρο ετσι).προς το παρον ομως μετα απο 300 χιλιομετρα δεν εχει πεσει η σταθμη στα λαδια οποτε δεν θα ανοιχτει στα κοντα (εχουμε και αφραγκιες)

Eχε υπ όψον οτι για να εχει τόσο 'λαδι' μεσα το πιθανότερο είναι να ηταν βενζινόλαδο λογω διαρροής του ρακόρ βενζίνης αλλά και καποιου φλοτέρ στα καρμπ, με οτι αυτό συνεπάγεται.

[roukos_x]

ω πω πω πωμ, αυτα τα γυαλισματα βλεπω εγω κ μου τρεχουν τα σαλια!!!!
πολυ ωραιο αποτελεσμα!!!

[MAKIS-RR]

δηλαδη?εκτος απο τις αναθυμιασεις μεσα απο το φιλτροκουτι απο που αλλου θα μπορουσε να παρει βενζινη μεσα στο λαδι του κινητηρα?

[sapila racing]

δηλαδη?εκτος απο τις αναθυμιασεις μεσα απο το φιλτροκουτι απο που αλλου θα μπορουσε να παρει βενζινη μεσα στο λαδι του κινητηρα?

Απο τα καρμπ μεσω των εισαγωγών περναει η βενζίνη στους κυλινδρους κι απο εκεί στο καρτερ.
Για να γίνει αυτό εχεις διαρροή και στο ρουμπινετο στο τεπόζιτο και σε καποιο απο τα δύο φλοτερ των καρμπ.

[MAKIS-RR]

Απο τα καρμπ μεσω των εισαγωγών περναει η βενζίνη στους κυλινδρους κι απο εκεί στο καρτερ.
Για να γίνει αυτό εχεις διαρροή και στο ρουμπινετο στο τεπόζιτο και σε καποιο απο τα δύο φλοτερ των καρμπ.

και δεν εχει και off το ρουμπινετο.η αληθεια ειναι οτι εχει μια πολυ μικρη διαρροη το ρουμπινετο.το ανοιξα το καθαρισα αλλα δεν μπορω να διορθωσω την μεμβρανη του που ειναι υποπιεσης.καπου πρεπει να εχει ενα ελαχιστο σκισιματακι.το κακο ειναι οτι η μεμβρανη ειναι ενα με το εμβολο που ταπωνει το ρουμπινετο.για τα καρμπυρατερ δεν ξερω αλλα τα εχω καθαρισει πολυ καλα αρκετες φορες εως τωρα,και ολα τα σωψυχα φαινοντουσαν σε πολυ καλη κατασταση.ευχαριστω παντως θα το ψαξω.αν και νομιζω οτι το καλυτερο ειναι να βρω ενα ρουμπινετο

[PetranGR]

ωραίο εώς τώρα

[sapila racing]

και δεν εχει και off το ρουμπινετο.η αληθεια ειναι οτι εχει μια πολυ μικρη διαρροη το ρουμπινετο.το ανοιξα το καθαρισα αλλα δεν μπορω να διορθωσω την μεμβρανη του που ειναι υποπιεσης.καπου πρεπει να εχει ενα ελαχιστο σκισιματακι.το κακο ειναι οτι η μεμβρανη ειναι ενα με το εμβολο που ταπωνει το ρουμπινετο.για τα καρμπυρατερ δεν ξερω αλλα τα εχω καθαρισει πολυ καλα αρκετες φορες εως τωρα,και ολα τα σωψυχα φαινοντουσαν σε πολυ καλη κατασταση.ευχαριστω παντως θα το ψαξω.αν και νομιζω οτι το καλυτερο ειναι να βρω ενα ρουμπινετο

Υπάρχουν κιτ επισκευής για τα ρουμπινέτα. Φυσικά έχει κι η Yamaha αλλά θα είναι ψιλοπανάκριβο.
Δες εδω
http://www.wemoto.com/bikes/yamaha/x...ap_repair_kit/
Να σιγουρευτείς οτι ειναι για το δικό σου μοντέλο πριν παραγγείλεις. Υπήρχε κι αλλο XS250 Special πριν το δικό σου, το οποίο είχε άλλο μοτέρ με πλατίνες, αλλο τεπόζιτο κλπ.
Παντως για να σου γεμίσει βενζινόλαδο το καρτερ, εχει διαρροή και ενα απο τα δύο φλοτερ στα καρμπυρατερ οπωσδήποτε. Μπορεί να είναι καθαρά, αλλά να είναι φθαρμένες οι βαλβίδες τους.

Καλή συνέχεια!

[MAKIS-RR]

Υπάρχουν κιτ επισκευής για τα ρουμπινέτα. Φυσικά έχει κι η Yamaha αλλά θα είναι ψιλοπανάκριβο.
Δες εδω
http://www.wemoto.com/bikes/yamaha/x...ap_repair_kit/
Να σιγουρευτείς οτι ειναι για το δικό σου μοντέλο πριν παραγγείλεις. Υπήρχε κι αλλο XS250 Special πριν το δικό σου, το οποίο είχε άλλο μοτέρ με πλατίνες, αλλο τεπόζιτο κλπ.
Παντως για να σου γεμίσει βενζινόλαδο το καρτερ, εχει διαρροή και ενα απο τα δύο φλοτερ στα καρμπυρατερ οπωσδήποτε. Μπορεί να είναι καθαρά, αλλά να είναι φθαρμένες οι βαλβίδες τους.

Καλή συνέχεια!

θα το κοιταξω ευχαριστω πολυ

[motomaniac]

Υπάρχουν κιτ επισκευής για τα ρουμπινέτα. Φυσικά έχει κι η Yamaha αλλά θα είναι ψιλοπανάκριβο.
Δες εδω
http://www.wemoto.com/bikes/yamaha/x...ap_repair_kit/
Να σιγουρευτείς οτι ειναι για το δικό σου μοντέλο πριν παραγγείλεις. Υπήρχε κι αλλο XS250 Special πριν το δικό σου, το οποίο είχε άλλο μοτέρ με πλατίνες, αλλο τεπόζιτο κλπ.
Παντως για να σου γεμίσει βενζινόλαδο το καρτερ, εχει διαρροή και ενα απο τα δύο φλοτερ στα καρμπυρατερ οπωσδήποτε. Μπορεί να είναι καθαρά, αλλά να είναι φθαρμένες οι βαλβίδες τους.

Καλή συνέχεια!

η τα τσιμουχακια κατω απο την βαλβιδο-πυραυλο-θηκη, σωστα?

ρε την αμαρτια του μεσα.. θελει ενα ζευγαρι καρμπυρατερ..

για το αλλο με το λαδι.. κι αμα ηταν καποιος ασχετος και του εβαλε τοσα?

φλατζα κεφαλης να δοκιμασουμε με λιγο σφιξιμο ακομα? ισως μια δοκιμη με δυναμοκλειδο στις μετρησεις του manual?

[motomaniac]

ω πω πω πωμ, αυτα τα γυαλισματα βλεπω εγω κ μου τρεχουν τα σαλια!!!!
πολυ ωραιο αποτελεσμα!!!

ντουκοχαρτα
"σαπουνια"
πανοβουρτσα χειρποιητη για τροχο
διδυμος σταθερος τροχος και πολυ βρωμια μετα, θα εχεις ευκολα ιδιο αποτελεσμα.

[MAKIS-RR]

ντουκοχαρτα
"σαπουνια"
πανοβουρτσα χειρποιητη για τροχο
διδυμος σταθερος τροχος και πολυ βρωμια μετα, θα εχεις ευκολα ιδιο αποτελεσμα.

ξερεις εσυ...εισαι καλη γυαλοχαρτιερα...χαχαχα