Ότι φαίνεται σαν μαυρό ματ είναι ανθρακόνημα... Ελπίζω να μην σε απογοήτευσα.......!!!
Ότι φαίνεται σαν μαυρό ματ είναι ανθρακόνημα... Ελπίζω να μην σε απογοήτευσα.......!!!
Λεωνίδιο-Kαλαμάτα-Erlangen
Ε οχι βεβαια.... Ακομα καλυτερα... Το ειδα οτι ειναι ανθρακονημα, απλα πολυ το βερνικωνουν και γινεται κιτσαριο.....
.............
ωραίος ο μαν...!!!
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Πολύ ωραία. Μπράβο σας!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
αν υπαρχουν φωτογραφιες απο τα σταδια της δουλειας σας θα ειχε ενδιαφερον να τις δουμε.
Μπραβο παιδια, πολυ καλη δουλεια!
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Mπραβο παιδια.Πολυ ωραια δουλεια.
Και φυσικα μονο ευρωπαικα τουμπανα.
Τελικα το venom πατησε στις ροδες του αλλα οχι απο την ktm...
Ευγε πολυ ωραιες δουλειές.
Υπάρχουν αλλά για λόγους μάρκετινγκ θα παρουσιαστούν σιγά-σιγά και δεν θέλω να το χαλάσω!
Μέσα στην Βδομάδα θα ανεβούν και άλλες φωτογραφίες
Όσον αφορά μερικές λεπτομέρειες, το συγκεκριμένο 1290R Είναι το πρώτο πανευρωπαικά, (αν όχι παγκοσμίως, δεν το έχουμε διασταυρώσει ακόμη) που Φόρεσε ohlins κατά παραγγελία απ'ευθείας στην εταιρεία!
Μεγάλο ενδιαφέρον έχουν και τα χειριστήρια στο agusta.
Πονοκέφαλος η εγκατάσταση, αλλά πιστευω πολύ ιδιαίτερα και το αποτέλεσμα δικαιώνει!
ΚΤΜ και τα μυαλά στα κάγκελα! Ειδικά τα νέα μοντέλα προσφέρονται για πολλά πράγματα...
Βέβαια μικρότερα πρότζεκτ γίνονται και σε άλλες μάρκες, αλλά κυριώς Ευρωπαικά και αρκετά Αμερικάνικα (harley, buell).
Λεωνίδιο-Kαλαμάτα-Erlangen