Εχω φίλο που κάνει τηλεοπτικές παραγωγές αλλα και γάμους και είναι και μέλος έδω αλλα εχει σταματήσει να μπαίνει.αυτός ασχολείται με τέτοια κόλπα χρόνια τώρα.Εχω δεί δουλειές του και είναι πολύ καλές.Ψάξε για το μέλος roinides ή κάτι τέτοιο και στείλε του ένα μήνυμα αν και δε νομίζω πως θα το δει.
Φίου φίου φι φι φίου
Εδώ και τέσσερα χρόνια λέω πως αυτό το πράγμα είναι πραγματική επένδυση αν κάποιος έχει τα χρήματα. Δε μιλάω απλά για την αγορά ενός τετρακόπτερου αλλά για επένδυση σε αυτές τις τεχνολογίες. Μια μέρα αυτές οι μλκιούλες θα παίρνουν παραγγελίες, θα μας φέρνουν τον καφέ μας, θα μας φέρνουν το όποιο ταχυδρομείο κλπ. Είναι εκπληκτικό το τι μπορείς να κάνεις με αυτά τα πραγματάκια!
Ολα αυτα τα κανουν στο εξωτερικο.αλλα νεαρε το να το κρατησεις σταθερο σε εξωτερικο χωρο θελει συνεχως διορθωση λογο αερα κλπ. Οσο για επισκευες, ολα ειναι bolt on και απλα τα αλλαζεις αν σου χαλασει κατι
Τσου. Αναλαμβάνουν τα ηλεκτρονικά και οι μικροδιορθώσεις γίνονται χωρίς την δική σου επέμβαση, τώρα αν φυσάει 8άρια 9άρια, απλά δεν το βγάζεις.Δημοσιεύθηκε αρχικά από borbos
Θέλω να πω ότι αυτό που παλιότερα για μας τους ελικοπτεράδες ήταν βραχνάς και άσκηση ακριβείας (η αιώρηση δλδ) γίνεται για πλάκα στα ελικόπτερα 2πλού στοφείου (εσωτ κι εξωτ χώρου) και στα 4τρακόπτερα και λίγο δυσκολότερα στα ακροβατικά ελικόπτερα ηλεκτρικά και θερμικά.
Έχουν αλλάξει τα πράγματα προς το καλύτερο χάριν ηλεκτρονικών και Κινεζίας (χαμηλές τιμές που μπορούν οι περισσότεροι να ακουμπήσουν).
Η εμπειρία βέβαια είναι μεγάλο προσόν ακόμα κι αν έχεις να πετάξεις χρόνια. Σε μια ωρίτσα τα χέρια σου έρχονται στις σωστές θέσεις και η κωδικοποίηση που έχει κάνει ο μυαλός για τις αντίθετες κινήσεις που πρέπει να κάνεις όταν βλέπεις το σκάφος να έρχεται, ανασύρεται άμεσα και λειτουργείς σωστά από τις πρώτες κιόλας πτήσεις.
Οπότε καταλήγουμε στο ότι για να βγεις έξω και να πετάξεις πολλώ δε μάλλον να κάνεις λήψεις φωτο και βίντεο κρίνεται απαραίτητη η "προϋπηρεσία" όπερ μεθερμηνευόμενον σημαίνει πάμε παίρνουμε ένα εσωτερικού χώρου οικονομικό αλλά όχι τσίπικο κι αρχίζουμε εκπαίδευση.
Όταν ωριμάσουμε αερομοντελιστικά κάνουμε το επόμενο βήμα και όπως λέω πάντα στα παιδιά που βγαίνουμε και πετάμε μαζί, για να πας στον 2ο όροφο μιας οικοδομής πρέπει υποχρεωτικά να περάσεις από ισόγειο και 1ο.
Αργότερα ιστορίες για LiPo μπαταρίες, κυψέλες ή κύτταρα, εξισορρόπηση φόρτισης και πολλά άλλα.
Μείνετε συντονισμένοι.
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
Τσου κι εγωΤσου. Αναλαμβάνουν τα ηλεκτρονικά και οι μικροδιορθώσεις γίνονται χωρίς την δική σου επέμβαση, τώρα αν φυσάει 8άρια 9άρια, απλά δεν το βγάζεις.
Θέλω να πω ότι αυτό που παλιότερα για μας τους ελικοπτεράδες ήταν βραχνάς και άσκηση ακριβείας (η αιώρηση δλδ) γίνεται για πλάκα στα ελικόπτερα 2πλού στοφείου (εσωτ κι εξωτ χώρου) και στα 4τρακόπτερα και λίγο δυσκολότερα στα ακροβατικά ελικόπτερα ηλεκτρικά και θερμικά.
Έχουν αλλάξει τα πράγματα προς το καλύτερο χάριν ηλεκτρονικών και Κινεζίας (χαμηλές τιμές που μπορούν οι περισσότεροι να ακουμπήσουν).
Διαφωνώ… και στο λέω επειδή έχω κιόλας. Τα gyro απλά στο Κρατίνε παράλληλα με το έδαφος “attitude” αλλά να στο να στο φύσει ο αέρας ή να έχει ριπές στο παίρνει και πρέπει να δώσεις ανάποδα με την φορά του αέρα.
εεε ναι ρε borbos το σωστό gyro κόβει όλες τις απότομες "ριπές" αλλά αν φυσάει συνεχόμενα αεράκι θα παρασύρει το εργαλείο προς την κατεύθυνση που φυσάει. Εκεί αναλαμβάνει ο χειριστής. Τι διάολο ακόμα δεν έχει εφευρεθεί "εργαλείο" που να πετάει με την σκέψη (αν και όρκο δεν παίρνω).Τσου κι εγω
Διαφωνώ… και στο λέω επειδή έχω κιόλας. Τα gyro απλά στο Κρατίνε παράλληλα με το έδαφος “attitude” αλλά να στο να στο φύσει ο αέρας ή να έχει ριπές στο παίρνει και πρέπει να δώσεις ανάποδα με την φορά του αέρα.
Επίσης αυτό το "απλά στο κρατάει παράλληλο με το έδαφος" είναι πολλή μεγάλη δουλειά να ξέρεις.
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
ο γιες αη νοου. έχω ασχοληθεί (παλιότερα) με ρομποτική και τον προγραμματισμό τους σε αισθητήρες και είναι πολύπλοκο.
Για πείτε καμιά γνώμη ρε παιδιά για τα παρακάτω. Μεταχειρισμένα εμπιστευόμαστε γενικώς;
http://www.car.gr/classifieds/radioc.../view/5915136/
http://www.car.gr/classifieds/radioc.../view/5894641/
http://www.car.gr/classifieds/radioc.../view/5931002/
http://www.car.gr/classifieds/radioc.../view/5965258/
Borbos να ρωτήσω γιατί με αποκαλείς συνέχεια ¨νεαρέ¨;Ξέρεις λόγω πληκτρολογίου μου κάνει κάπως υποτιμητικό μιας και ηλικιακά στα 34 έτη δε νομίζω ότι είμαι νεαρός(κι απο ότι μπορώ να δώ στο προφίλ σου είμαστε κάπως κοντά στα έτη). Νεός κωλόψαρο στο χώρο του αερομοντελισμου(ας πούμε) ναι είμαι και γι αυτό ρωτώ και ψάχνομαι.
Περίμενε λίγο είναι ένα παιδί εδώ μέσα, SHOOTER το λένε, που μόλις μπει θα στα εξηγήσει. Αποκλείεται να μην έχει ασχοληθεί.
Και εγώ νεαρός είμαι 36
Tα μοντέλα που είναι ικανά να σηκώσουν σοβαρές κάμερες για video (προσφέροντας και pan & tilt & 360 μοίρες περιστροφής) απλά δεν πλησιάζονται οικονομικά... με πολύ λιγότερα χρήματα παίρνει κανείς ποιοτικά slider και jib crane και προσφέρει αυτό το έξτρα κάτι τύπου aerial σε γάμους και βαφτίσια κτλ -κτλ
To aerial video δεν έχει υποκατάστατα. 2 παραδείγματα παρακάτω με σχετικά απλού τύπου εξοπλισμό:
https://www.youtube.com/watch?v=8SjX...C_Pmhj-KnD8UUA
https://www.youtube.com/watch?v=HVcUVfP0qls
Το θέμα είναι ότι όλοι σχεδόν οι επαγγελματίες αν δεν τον κατέχουν, είναι τουλάχιστον υποψιασμένοι.
Με τετραελικα δεν έχω < παίξει >Περίμενε λίγο είναι ένα παιδί εδώ μέσα, SHOOTER το λένε, που μόλις μπει θα στα εξηγήσει. Αποκλείεται να μην έχει ασχοληθεί.
Με κάτι απλά όμως ναι.
Όπως είπαν ποίο πίσω Θέλει προπόνηση και εξάσκηση να το κουμαντάρεις, να το χειρίζεσαι και μετά να το προχωρήσεις σε κάμερες κλπ για να μην κλαις και τα λ7 σου σε ενδεχόμενη στουκα.
Τώρα αυτονομιες κλπ ανάλογα το μοντέλο
Και σε αγώνες εντουρο...
Συμφωνώ, αν το αντικείμενο σου είναι μια πόλη... για γάμο και βαφτίσια, πολύ θα ήθελα να δω α) την εφαρμογή τετρακοπτεροσκόπησης στην πράξη, σε ορθόδοξο πανηγύρι και β) πολύ θα ήθελα να δω επίσης τα μούτρα του ζευγαριού ή των γονιών, όταν τους ενημέρωναν για το έξτρα κόστος που απαιτείται για μια τέτοιου είδους κάλυψη (γιατί κάπως πρέπει να πληρωθεί ο χειριστής και να αποσβεστεί οικονομικά και η επένδυση...)
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση