Ίσως είναι ιδέα μου. Αλλά μου φαίνεται ότι είναι ελαφρώς σπινταρισμένο. Μπράβο στον παππού, όπως και να'χει.
Ίσως είναι ιδέα μου. Αλλά μου φαίνεται ότι είναι ελαφρώς σπινταρισμένο. Μπράβο στον παππού, όπως και να'χει.
Life begins at 45°.
Το μαλλι πού το ειδες ρε Γιωργο;Δημοσιεύθηκε αρχικά από Giorgio_Rp
Mad respect στον μαστορα.
Φοβερός, 72 ετών!!
Μας δίνει θάρρος αυτός.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Το πορτοκαλί λαμπάκι που άναβε είναι το τραξιον;
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Όχι.
Ειδοποίηση ότι το τσάι είναι έτοιμο για σερβίρισμα
Και ποιος μας λέει ότι οδηγάει ο παππούς και όχι κάποιος άλλος? πουθενά δεν τον δείχνει ούτε στο ξεκίνημα ούτε στο σταμάτημα. Χωρίς να θέλω να φανώ κακός.
Πες τα ρε φίλε.Και ποιος μας λέει ότι οδηγάει ο παππούς και όχι κάποιος άλλος? πουθενά δεν τον δείχνει ούτε στο ξεκίνημα ούτε στο σταμάτημα. Χωρίς να θέλω να φανώ κακός.
Γιατί τον άλλον τον έχω και με το ένα χέρι δεμένο....
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Kubica με M4
https://youtu.be/GwCIEjdzvCk
Και το aftermath
https://youtu.be/SxK0N_Vn_Gk
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Το βαζει πλαγιολισθαινοντας ΤΟΣΟ-ΟΣΟ πριν τη στροφη και βρισκει προσφυση στο βυθισμα επανω στο apex, ισιωνοντας τιμονι στιγμιαια...
Αλλαζει ο ηχος απο το γλιστρημα των ελαστικων σε πιο "βαθυ" τονο και το κοντερ πανω απο 220....
ΟΚ!!!
pew pew pew pew pew pew !!!
Τώρα το δα αυτό
Ολλανδός είναι ,μόνο που έχει να ανεβάσει βίντεο για χρόνια, δεν μου αρέσει αυτό
Νταξ, αυτό πρέπει να το δείτε. Ο Πολωνός είναι τρελός χεράς. Το κάνει ο,τι θέλει το GT3RS του. Απίστευτος!
https://youtu.be/EvsZIZfouv4
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Μου είναι πολύ ευχάριστη η "προβολή" μου , όταν ακολουθώ κάποιον σε γρήγορο ρυθμο.
Έτσι κι εδώ βλέποντας τον τύπο μπροστά,μου δημιουργούνται ευχάριστα συναισθήματα.
(Ή αλλιώς , πώς δικαιολογούμαι όταν δεν μπορώ να περάσω κάποιον)
https://youtu.be/o2lThmy2D28
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Γλήγορος...
https://youtu.be/GJwNhdzih-s?si=aTIUkEXvBQhgoYKm
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Πολύ ωραίος ο παίχτης και το δουλεύει φουλ κοντό το Legendary!
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
Εντυπωσιακός, όχι απλά.....γλήγορος!
Μερικές απορίες:
1. Εκεί στο 1.50, στην αριστερη μετά την ευθεία (αν θυμάμαι καλά είναι η schwedenkreuz) κοβει και την παίρνει με 220. Επειδή στην έξοδο κατηφορίζει όλα -μα όλα- τα αυτοκίνητα κόβουν αρκετά και την παιρνουν με 180 μαξ, αλλιώς αρχίζουν τα τουμπίδια. Αυτός με τόσα χλμ πως και δεν πέταξε;
2. Στα κερμπ πατάει γόνατο επάνω τους; Φαίνεται να περνάει πολύ κοντά αλλά και το υψος τους είναι αρκετά μεγάλο που σε τέτοιες ταχύτητες μοιαζουν με σκαλοπάτι.
3. Στην καρουζελ μπαίνει μέσα. Εκει η πρόσφυση ειναι πιο χαμηλή, πως δεν σαβουριάζεται ρε γμτ; Νομίζω έχει και εκει τρελά χλμ
Το ρινγκ θεωρείται αρκετά δυσκολη και επικίνδυνη πίστα όχι λογω χάραξης αλλά λόγω αναγλυφου. Έχει πολλές και απότομες αυξομειώσεις στο υψος και πολλές φορές μπαίνεις στη στροφή χωρίς να βλέπεις τι ακολουθεί. Δεν ξέρω πόσο διαφορετική προσέγγιση θέλει εκεί μια μοτοσυκλέτα σε σχέση με το αυτοκίνητο γιατί ο δρόμος δεν είναι επίπεδος, έχει πολλές αναπηδήσεις και εντονα βυθίσματα, αλλά με τέτοια χλμ το λάθος δεν συγχωρείται. Οι μπαριέρες το κάνουν λιιιιγο πιο ασφαλές από το ΤΤ.
Επικίνδυνα εντυπωσιακός θα έλεγα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
