Yamaha MT-09 Tracer

[tx2z]

Θα αλλαζω λαστιχα οταν τρωγονται.Ελπιζω να κραταει πανω απο 8.000χλμ.Το μαμα κρατησε τοσο πολυ επειδη ειναι και κουτσουρο.
Ρωτησα 3 λαστιχαδες και οι 3 μου ειπαν πρωτη επιλογη το S21.Στην αρχη νομιζα οτι το προτεινουν για να ξεφορτωθουν στοκ ενοψει S22,οπως και για το Rosso II που μου προτειναν.Εγω τους προτεινα το Μ7RR, αλλα ειχαν αντιθετη αποψη.Μετα απο τοσες γνωμες εχω πειστει οτι το S21 ειναι αρκετα καλο για το μηχανακι μας.Παλαιοτερα ειχα βαλει το S16pro σε ενα R1 που ειχα και δεν ημουν τοσο ευχαριστημενος στην ευθεια,γιατι σπιναριζε παντου.Στο στροφιλικι ηταν βεβαια πολυ καλο.
Το Tracer βεβαια δεν εχει την δυναμη του R1 για να σπιναρει παντου στην ευθεια, και ελπιζω η κεντρικη λωριδα που ειναι ποιο σκληρη απο τις 3 του ελαστικου να παταει.

[xaotikos]

Το m7rr είναι πολύ καλό λάστιχο με γρήγορο ζέσταμα και καλή διαρκεια. Έχω αλλάξει 3 ζευγάρια. Αν ξανααλλαζα ζευγάρι (γιατί παίζω 2 πίσω 1 μπροστα) πιθανόν να δοκίμαζα και s21. Και για τα conti έχουν ακουστεί καλά λόγια αλλά με τα μαμα conti attack δεν ήμουν πολύ ευχαριστημένος. Σε άλλο μηχανάκι αλλά παρόμοιας φιλοσοφιας

[Kas_Tracer]

Θα ξεκινήσω από το τέλος.
Έχουμε να κάνουμε με μία σχεδιαστική πατάτα η οποία ή έχει αποκρυφτεί έντεχνα από τα διάφορα περιοδικά που το παρουσίαζαν ως μοτοσυκλέτα που τα κάνει όλα τέλεια
ή απλά ακόμα και οι επαγγελματίες δημοσιογράφοι δεν περίμεναν ότι θα παρουστεί κακοσχεδιασμένο μηχανάκι εν έτη 2015 με τόσα σχεδιαστικά εργαλεία και προσομειωτές που υπάρχουν
Από ότι φαίνεται η Yamaha σχεδίασε και παρουσίασε το μηχανάκι χωρίς δοκιμές στον δρόμο (μάλλον τους απορροφούν πολλά λεφτά τα motogp).
Και γι'αυτόν τον λόγο φυσικά δεν θα ξαναπάρω Yamaha

Μπορεί το μηχανάκι να κάνει τέλεια έως πολύ καλά 999 πράγματα , μπορεί κάποιος να μην περάσει τα 150 γιατί είναι άχρηστα , μπορεί-μπορεί-μπορεί. Αλλά
όμως το μηχανάκι υπό προυποθέσεις και συνθήκες (ανωμαλίες δρόμου-πρόσφυση δρόμου - - φθορά ελαστικών-βάρους αναβάτη) παρουσιάζει το λεγόμενο Highspeed wave
Προσοχή wave και όχι wobbling όπως ονομάζεται παραπλανητικά στα διάφορα φόρα ή βίντεο.
Το wave δεν αποσβένεται με αμορτισερ τιμονιού (θα πετάξετε τα λεφτά σας!) και οι παράγοντες που το επηρεάζουν αφοροούν τα γενικότερα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας
και το κέντρο βάρους.
Από κει και πέρα σε έναν βαρύτερο (πχ εγώ που είμαι 100 κιλά ) το αντιμετωπίζει σε περισσότερα χιλιόμετρα από ότι ενας ελαφρύτερος ,
επίσης με φθαρμένο μπροστινό είναι πιο σταθερό από ότι με ένα καινούργιο (έτσι εξηγήται η ξαφνική εμφάνιση σε εμένα που το πήρα μεταχειρισμένο και άλλαξα λάστιχα)
επίσης με συνεπιβάτη είναι σταθερό (έχει αναφερθεί πολύ παλιότερα) αλλά με βαλίτσα στην ουρά φορτωμένη είναι χειρότερο (λογικό φυσικά. όλοι οι βαλιτσάδες ακόμα και η επίσημοι δίνουν όριο ταχύτητας)

Στα παρακάτω βίντεο (ένα της Dunlop και έναν από τον αξέχαστο για τους παλιότερους Murray Walker) εξηγούνται όλα. Προβλήμματα που έχουν παρουσιθαστεί από την γέννηση της μοτοσυκλέτας
αλλά (αι σιχτήρι Yamaha) κανείς δεν περίμενε να απρουσιαστούν το 2015-2017
https://www.youtube.com/watch?v=z3OQTU-kE2s
https://www.youtube.com/watch?v=fvsDIq3WwVA

Σύμφωνα με τις συμβουλές τους εάν πέσεις ψαράκι μπορεί να αντιμετωπιστεί. Γενικά δουλεύει στο Tracer αλλά όχι πάντα (μάλλον λόγω ψηλού τιμονιού-ντεπόζιτου δεν οριζοντιώνεσαι και εντελώς)

Το ερώτημα που θα με ταλανίζει από δω και πέρα είναι. Όλοι αυτοί οι δήθεν επαγγελματίες δημοσιογράφοι τι γνώσεις έχουν? Πόσο φοβούνται?
Ακόμα και το Γερμανικό Motorrad? Στη Γερμανία εξακολουθούν να υπάρχουν (πιστεύω) κάποια λίγα χιλιόμετρα εθνικής χωρίς όρια για να δοκιμάσεις.
Και στην Αγγλία φαντάζομαι έχει αρκετές πίστες για να δοκιμάσουν οι ανεκδιήγητοι του MCN.

Φυσικά η μεγαλύτερη νροπή ανήκει στην ιστορική εταιρία που το παρουσίασε για πώληση . Κρίμα

[Lioulios]

Τελικα , σταματησε να κουναει ;

Ενας που θελει να το παρει σημερα , τι να προσεξει ;

66 δισκοι ειναι πολλοι για να κατσει καποιος να βγαλει ακρη .

[viper1]

Τελικα , σταματησε να κουναει ;

Ενας που θελει να το παρει σημερα , τι να προσεξει ;

66 δισκοι ειναι πολλοι για να κατσει καποιος να βγαλει ακρη .

Ένας που θέλει να το πάρει σήμερα θα πρεπει να διαβάσει τις 66 σελίδες του θρεντ και μετά να αποφασίσει

[Lioulios]

Δεν θα βγαλει ακρη

[basilis_k6]

το 2018 νομιζω εχει πιο μακρυ ψαλιδι κτλ. ε τι διαολο 3 χρονια περασανε θα το έμαθαν και στη yamaha οτι παει βαρκα γιαλο

[RaGe_Raptor]

Motorcycle engineers call oscillation of the front caster “wobble” and oscillation of the rear caster “weave.”

https://www.cycleworld.com/why-do-mo...d-weave#page-4

[ptc]

Μιας και κακολογούμε τους δημοσιογράφους, αξίζει να αναφερθεί ότι το ελληνικό περιοδικό moto το είχε θίξει το θέμα στην παρουσίαση της μηχανής επί ελληνικού εδάφους.

Στο καινούριο tracer έχει λυθεί το θέμα πάντως.

[Apache]

Μιας και κακολογούμε τους δημοσιογράφους, αξίζει να αναφερθεί ότι το ελληνικό περιοδικό moto το είχε θίξει το θέμα στην παρουσίαση της μηχανής επί ελληνικού εδάφους.

Στο καινούριο tracer έχει λυθεί το θέμα πάντως.

100%...

[anavatis19]

ευτυχης κατοχος εδω και 2 μερες tracer 900 2018 μοντελο. το μηχανακι ειναι απαιχτο. σαφως πηρα το καινουργιο διοτι απο το 2017 και πισω υπηρχαν τα θεματα του. μεχρι τα 218 που ειδα στο κοντερ στο τεστ ραιντ δεν κουναει καν! μαλλον το προβλημα λυθηκε

[Kas_Tracer]

ευτυχης κατοχος εδω και 2 μερες tracer 900 2018 μοντελο. το μηχανακι ειναι απαιχτο. σαφως πηρα το καινουργιο διοτι απο το 2017 και πισω υπηρχαν τα θεματα του. μεχρι τα 218 που ειδα στο κοντερ στο τεστ ραιντ δεν κουναει καν! μαλλον το προβλημα λυθηκε

Μεγειές και καλά χιλιόμετρα.
Ο συνδυασμός επιδόσεων-ευκολίας χρήσης-και οικονομίας(όταν θέλεις) είναι για τις ελληνικές συνθήκες είναι πραγματικά ότι πρέπει.
Αυτός όμως ο συντονισμός που δημιουργείται με διαφορετική ένταση για κάθε οδηγό στο παλιό μοντέλο είναι πραγματικό ξενέρωμα. Και ακόμα χειρότερη είναι η αντιμετώπιση της εταιρίας.
Οι πελάτες έπρεπε να υποψιαστούν από την αρχή. Αυτός ο άχρηστος κόφτης είχε κάποιο λόγο (εκτός εάν είναι politically correct τα 220 στο κοντέρ ενώ τα 240 είναι παράνομα).
Υπ'όψιν ότι παράπονα και βίντεο υπάρχουν και για το απλό MT09 και για τα παρακλάδια του (XSR).
Λίγο ψάξιμο στον σωλήνα θέλει.

[lleonidas]

ευτυχης κατοχος εδω και 2 μερες tracer 900 2018 μοντελο. το μηχανακι ειναι απαιχτο. σαφως πηρα το καινουργιο διοτι απο το 2017 και πισω υπηρχαν τα θεματα του. μεχρι τα 218 που ειδα στο κοντερ στο τεστ ραιντ δεν κουναει καν! μαλλον το προβλημα λυθηκε

Καλορίζικο!!
Όταν διανύσεις κάποια χλμ, γράψε πιο αναλυτικά τις εντυπώσεις σου, αν θέλεις!Και βάλε φωτο

[georgetziker]

Κάτοχος tracer 900 2016 εδώ και κανα εξάμηνο. Να σας πω και εγώ τη γνώμη μου από το συγκεκριμένο μηχανάκι!
Αγοράστηκε μεταχειρισμένο με 7000χλμ και πλέον έχει 13.000 και το ερωτεύομαι κάθε μέρα που το βλέπω και περισσότερο!
Στην πρώτη γρήγορη βόλτα που το έκανα διαπίστωσα και εγώ πως ναι έχει τρέμουλο στα 180 χλμ έφαγα μια ξενέρα και μπήκα και εγώ στον φαυλο αυτό κύκλο που έχουμε μπεί όλοι για να κάνω το μηχανάκι μου τρένο!
Διάβασα site (άπειρα φόρουμ) έβγαλα ζελατίνες τις ξαναέβαλα έβγαλα χούφτες τις ξαναέβαλα πείραξα ρυθμίσεις αναρτήσεων με άπειρες δοκιμές στο δρόμο ...... τίποτα δε γινόταν.
Αργότερα κατάλαβα ότι ο τρόπος που μπόρεσα και έλυσα το πρόβλημα αυτό ήταν ο τρόπος που έπρεπε να οδηγήσω το μηχανάκι μου, χωρίς το μηχανάκι να έχει κανένα τρέμουλο και καμία ασάφεια έως τα 224χλμ παραμόνο όταν το επέτρεπα εγώ και η στάση του σωματός μου να το κάνει.
Οπότε αφήστε τα site και τους άλλους οδηγούς να δούν τα δικά τους μηχανάκια και εσείς φορτώστε τα δικά σας μηχανάκια με χλμ είναι ο μόνος τρόπος να λυθούν τα προβλήματα του κουνήματος.
Εδώ και μια βδομάδα του φόρεσα nitron αμορτισέρ πίσω kai ohlins ελατήρια μπροστά και πλέον προσπαθώ ειλικρινά να το κάνω να κουνήσει από μόνος μου και δεν το καταφέρνω οπότε είναι και αυτό μια επιλογή για αυτούς που θέλουν να το εξαφανήσουν το θέμα.
Το μηχανάκι έχει γίνει τρένο στις ευθείες και καταπληκτικό στις στροφές. Λάστιχα φοράω τα conti3
νομίζω το ερωτεύτηκα ακόμα μια φορά

[anavatis19]

οριστε και φωτο! πανεμορφο-πολυ δυνατο-υπεροχη αισθηση οδηγησης-κανενα κουνημα μεχρι τα 200+ στο κοντερ..προφανως επειδη του εφτιαξαν τα ελατωμματα που ειχε??? εγω απολυτα ικανοποιημενος παντως!!!