το ΤΑ ζει και βασιλευει ειπαμε,εταξει ο μαστορας μου ειπε πιπες ,αλλαξε δυο μπουζι και δουλευει ρολοι,μεχρι να το ξανακανει.
δεν με τσαγιασε crypton(τουλαχιστον με το ΤΑ)απλα ειπα εκανα ενα μια βολτα και μ αρεσε.
δυστηχως τα φραγκα ειναι περιορισμενα,εχουμε και μια στρατια να θρεψουμε.
αλλιως θα ειχα παραγγειλει ολα οσα χρειαζομαι,η θα τα αφηνα σε μαστορα και θα τα επαιρνα ετοιμα.
Αλλα να φτιαξω μηχανακια,να παω και τριημερο,να παω και brno,ε δεν βγαινει ο λαγαριασμος
το φθινοπωρο θα το εχω ετοιμο το RMX
Αν το δικο σου μοτερ ειναι με 3 ταχυτητες αστο εκει που καθεται και βρες ενα απο Astrea να μαστορεψεις.
με ενα 52-53 πιστονι λιγακι χαιδεμα στην κεφαλη και ενα σωστο καρμπυρατερακι θα εισαι υπερκαλυμμενος.
Εγω εχω στο δικο μου 53 πιστονακι,αστρεα κεφαλη λιγακι ανοιγμενη με εναν εκκεντροφορο αγνωστου τυπου,
καρμπυρατερ απο Καζε-ρ και μια sebring και τα πιο πολλα νορμαλ Χ μονο σε τελικη ισως με περασουν.
Τελικα ομως το ΤΑ δεν μας ειπες τι επαθε..
MADE IN JAPAN 日本製
οπως εγραψε και ενας αλλος σε αλλο θεμα
<με ενα σετ φρεσκα μπουζι,δουλεψε και δουλευει>
κατι παπατζες για πλουσιο μιγμα,σκαρτη βενζινη δεν μου κολλανε
Αν θέλεις να ανοίξεις δουλειές για τον χαβαλέ τότε οκ. Ειδάλλως, ένα τίμιο υποκατάστατο του κρύπτον είναι αυτό.
Επίσης κάποια στιγμή θα ασχολούμουν με το μοτεράκι του glx. Αυτά τα μοτέρ είναι κρίμα να εξαφανίζονται από προσώπου γης.
Αυτό το μοτέρ ξεπερνά το 20 % της νόμιμης αύξησης κυβικών που επιτρέπει ο νόμος.
Γι αυτό θα παίξω με το astrea.
Για να ξαναγίνει εντελώς μαμά δεν το βλέπω.
Ζάντες πηρούνι κλπ μοιράστηκαν - χαρίστηκαν.
Το μαμά μοτέρ κάποια στιγμή θα επισκευαστεί, θα δείξει.
ΣΠΑΜ ΟΝ
Ε και που'σαι ΣΟΥΤΕΡ!!!!!
Ξερεις μετα... Ακαφτες κιέτς.. Σπονσορας, ετς????
http://www.tokoulouri.com/international/monster_duck/
ΣΠΑΜ ΟΦ..
.............
Χμμμμ
Δεν κακο