Συγχαρητήρια στον Δημήτρη Κοτσώνα!!
Συγχαρητήρια στον Δημήτρη Κοτσώνα!!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Μερακλιδικη δουλεια και εμπνευση!
Αν και το Hypermotard ειναι για εμενα μοτοσυκλετα φετιχ,
εκανες πολυ καλη δουλεια και μπραβο σου!
Καλες βολτες.
Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!
Πω ρε φίλεεεεεε..κρέμασα.Ολο στα κόκκινα το δουλευει,Τι συντήρηση θα θέλει με τέτοιο τρόπο;Ειναι ντούκι όμως μου αρέ πολύ.
Φίου φίου φι φι φίου
To ειχα δει πριν κανα μηνα...
εξαιρετικη δουλεια...αξιος!!!
Το εχει πεθανει στην σουζα....
τι να λέμε και μεις τώρα..τα λόγια είναι περιττά ....πολλά μπράβο στο δημιουργό!!!!
τρομερη δουλεια ρε φιλε. εφτιαξες ενα δουκα 690r με ακραποβιτς φιλτο εκκενροφορο(ιδια κιλα, ιδια αλογα, παραπλησια περηφεριακα). απλα το δικο σου δεν σπαει δεν χαλαει και δεν εχει ημερομηνια ληξης στα 60000κμ. στα μειον του οτι κοστιζει τα διπλασια και αν πεσει απο το σταντ κλαψτα. κοσμημα οτι και να λεμε. να γιατι ομως δεν μπορουν να τα βγαλουν παραγωγη. ξεφευγει πολυ το κοστος γιατι ο σημαντικοτερος παραγοντας ειναι η μειωση του βαρους. μονο το sxv αλλα ειναι με ωρες.
Ο ιδιοκτήτης του μένει σε διπλανή μου πόλη,πέρα του ότι είναι ΜΕΡΑΚΛΗΣ και πατενταδόρος άπιαστος είναι και γ@μω τους πιλότους.Όλες του οι μοτοσυκλέτες ήταν"ειδικά διαμορφωμένες"απ΄τον ίδιο και"ιδιαίτερες"θα έλεγα.
Ωραίος Κοτσώνα