New GSX-R1000 L7

[astroman76]

καλα με αυτη την διαφορα δεν βλεπω κανεναν να περνει το απλο...

[JIMK7]

Το μπουσα στην Αμερικη εχει 14.600 και το απλο 1000 παλι για εκει 15.000 που εδω στην Ελλαδα το μπουσα εχει 17.000 αρα λογικα πανω κατω το 1000 το απλο θα εχει περιπου 17.500

[devil's animal]

Το μπουσα στην Αμερικη εχει 14.600 και το απλο 1000 παλι για εκει 15.000 που εδω στην Ελλαδα το μπουσα εχει 17.000 αρα λογικα πανω κατω το 1000 το απλο θα εχει περιπου 17.500

ρε συ Jimmy δεν μπορεις να το συγκρινεις ετσι...
το μπουσα κυκλοφορει τοσα χρονια και το αλλο ειναι ολοφρεσκο μοντελο...

ολα εχουν να κανουν με την τιμολογιακη πολιτικη που θα ακολουθησει ο εισαγωγεας...ποσα € θελει να βαλει τσεπη απο το μηχανακι...οι φοροι και οι δασμοι ειναι παγια για ολα τα μηχανακια που εισαγονται...

αν το απλο θα εχει 17 και το τουμπανο 20, θα ειναι πιστευω μια φυσιολογικη τιμη για τα δεδομενα της κατηγοριας...
αν ξεφευγουν πανω απο αυτα τα νουμερα...

οι τιμες του ανταγωνισμου οπως ειναι τωρα μεσα στο car.gr
Kawasaki zx 10 r
Yamaha r1-m1
Honda cbr 1000rr
Ducati panigale 1299
Aprilia rsv4

[bros400pgm]

Το rsv4 δεν είναι ανταγωνισμός;

[devil's animal]

Το rsv4 δεν είναι ανταγωνισμός;

ειναι...και μαλιστα σημαντικος...
mea culpa...
ενημερωθηκε το προηγουμενο ποστ...

[JIMK7]

ρε συ Jimmy δεν μπορεις να το συγκρινεις ετσι...
το μπουσα κυκλοφορει τοσα χρονια και το αλλο ειναι ολοφρεσκο μοντελο...

ολα εχουν να κανουν με την τιμολογιακη πολιτικη που θα ακολουθησει ο εισαγωγεας...ποσα € θελει να βαλει τσεπη απο το μηχανακι...οι φοροι και οι δασμοι ειναι παγια για ολα τα μηχανακια που εισαγονται...

αν το απλο θα εχει 17 και το τουμπανο 20, θα ειναι πιστευω μια φυσιολογικη τιμη για τα δεδομενα της κατηγοριας...
αν ξεφευγουν πανω απο αυτα τα νουμερα...

οι τιμες του ανταγωνισμου οπως ειναι τωρα μεσα στο car.gr
Kawasaki zx 10 r
Yamaha r1-m1
Honda cbr 1000rr
Ducati panigale 1299
Aprilia rsv4

Μια χαρα συγκριση υπαρχει ... και τι πως κυκλοφορει τοσα χρονια η τιμη του ειναι αυτη ακομα και σημερα θα συμφωνησω ομως οτι ο καθε εισαγωγεας ακολουθει δικια του πολιτικη, αλλα ακομα και εκει δεν μπορει να αλλαξει πολυ τη τιμη του για ευνοητους λογους

Λενε οτι Αμερικη και Αυστραλια εχουν προπουληθει ηδη ολα τα μηχανακια και το λεγανε τοσο καιρο ασχημο μηχανακι αχαχα δηλαδη αν ηταν ομορφο τι θα ειχε γινει ?

[astroman76]

Μια χαρα συγκριση υπαρχει ... και τι πως κυκλοφορει τοσα χρονια η τιμη του ειναι αυτη ακομα και σημερα θα συμφωνησω ομως οτι ο καθε εισαγωγεας ακολουθει δικια του πολιτικη, αλλα ακομα και εκει δεν μπορει να αλλαξει πολυ τη τιμη του για ευνοητους λογους

Λενε οτι Αμερικη και Αυστραλια εχουν προπουληθει ηδη ολα τα μηχανακια και το λεγανε τοσο καιρο ασχημο μηχανακι αχαχα δηλαδη αν ηταν ομορφο τι θα ειχε γινει ?

τα εχουν παρει αυτοι που θελαν συζυκι δεν νομιζω να υπαρχει καποιος που επι 10 χρονια να ηθελε ΣΒΚ και να μην εχει παρει κατι...

και για το νεο ρ1 μας τα καναν να αλλα ψιλοκουκουναρι και αυτο σε μεγαλους αγωνες...

[lleonidas]

Ένα micro site για την οικογένεια των GSX-R.
http://www.suzuki-gsxr.gr

[RaGe_Raptor]

Ένα micro site για την οικογένεια των GSX-R.
http://www.suzuki-gsxr.gr

"ο βασιλιάς επέστρεψε",κι "ο βασιλιάς επέστρεψε"... ακόμα δεν τον είδαμε Γιάννη τον βαφτίσαμε.κάτσε ρε να κερδίσει κανα συγκριτικό και μετά.
ναι οκ:

• πολύ "σφιχτή" κατηγορία με ελάχιστες διαφορές σε δυνατότητες που τις περισσότερες (αν όχι όλες) τις φορές είναι ο αναβάτης που runs out of talent
• "δημοσιογράφοι" τα διεκπεραιώνουν με αμφίβολα ή και άκυρα (βλ. "cool factor")πολλές φορές κριτήρια
• μπορεί όμως η "νίκη" να στηρίξει μια διαφημιστική καμπάνια τύπου "the king is back"

[ptc]

Το lounch control τι ειναι ρε παιδια; Εχει καποια σχεση με το λαντς, κολατσο που λεμε;

[RaGe_Raptor]

Το lounch control τι ειναι ρε παιδια; Εχει καποια σχεση με το λαντς, κολατσο που λεμε;

μόλις θα πατάς το κουμπί θα σε πιάνει πόνος στον π....ο
LOUNCH
A quick, sharp pain at the base of your penis
"I think I have a lounch right now...oww"

[JIMK7]

"ο βασιλιάς επέστρεψε",κι "ο βασιλιάς επέστρεψε"... ακόμα δεν τον είδαμε Γιάννη τον βαφτίσαμε.κάτσε ρε να κερδίσει κανα συγκριτικό και μετά.
ναι οκ:

• πολύ "σφιχτή" κατηγορία με ελάχιστες διαφορές σε δυνατότητες που τις περισσότερες (αν όχι όλες) τις φορές είναι ο αναβάτης που runs out of talent
• "δημοσιογράφοι" τα διεκπεραιώνουν με αμφίβολα ή και άκυρα (βλ. "cool factor")πολλές φορές κριτήρια
• μπορεί όμως η "νίκη" να στηρίξει μια διαφημιστική καμπάνια τύπου "the king is back"

Εχεις δικιο ... ( κάτσε ρε να κερδίσει κανα συγκριτικό και μετά ) απλα αυτοι στηριζονται στο μεταβλητο χρονισμο, στο πολυ μακρη πισω ψαλιδι και ενα δυο πραγματακια ακομα, βεβαια δεν τα λες και λιγα γιατι αυτα ειναι που κανουν τη διαφορα απο τον ανταγωνισμο

Πιστευω για να το λενε και για να το ξαναλενε οι Ιαπωνες "ο βασιλιάς επέστρεψε" κατι θα ξερουν παραπανω απο εμας γενικα ειναι ενας λαος που αν δεν ειναι σιγουροι για κατι δεν ανοιγουν το στομα τους

Απο τις αρχες του 2015 πριν καλα καλα βγει στο ιντερνετ οτι θα αλλαξει μοντελο η σουζουκι ( γνωριζα απο φιλο δημοσιογραφο ) οτι εχουν φτιαξει καινουργιο gsxr 1000 και το δοκιμαζουν στην Αγγλια με αλλα μηχανακια οπως R1 DUCATI 1299 RSV4 κ.τ.λ. και ειναι μακραν καλυτερο σε χρονους μεσα στη πιστα αυτος ηταν και ο λογος που εδωσα το μηχανακι μου και κανω τοσο καιρο υπομονη

Πιστευω οτι εχουν ανεβασει αρκετα ψηλα το πηχη βεβαια ο χρονος θα δειξει αν αξιζει η οχι

[bros400pgm]

Ta gsxr ανέκαθεν ήταν γρήγορα αλλά χωρις διάρκεια, σε στοκ μορφή.

[RaGe_Raptor]

Ta gsxr ανέκαθεν ήταν γρήγορα αλλά χωρις διάρκεια, σε στοκ μορφή.

με αχίλλειο πτέρνα αναρτήσεις και φρένα. πλέον εδώ και χρόνια δεν υφίσταται τέτοιο πρόβλημα με bpf. πόσο μάλλον τώρα με τούμπανα bff.
αν και τα πηρούνια της kayaba ανέκαθεν ήταν καλά έως πολύ καλά,στα πίσω αμορτισέρ σε εργοστασιακή μορφή. ήταν κυρίως το πρόβλημα
όσο για τα φρένα,βάλτε το γαμημένο το σωληνάκι υψηλής από το εργοστάσιο.

[JIMK7]

Το μεγαλο προβλημα με τα φρενα δεν ηταν τα σωληνακια υψηλης αλλα οι δαγκανες ευτυχως τωρα εχουν brembo