στο 990 (όπως και αν δε κάνω λάθος, στα περισσότερα V2) δε γίνεται τίποτα στις υψηλές στροφές. μια χαρά βαρετά είναι τα πράγματα. στις χαμηλές και ειδικά στις μεσαίες κάτι γίνεται
στο 990 (όπως και αν δε κάνω λάθος, στα περισσότερα V2) δε γίνεται τίποτα στις υψηλές στροφές. μια χαρά βαρετά είναι τα πράγματα. στις χαμηλές και ειδικά στις μεσαίες κάτι γίνεται
Εγω εγραψα 95 στροφαλο με βαση του τι λενε οι προδιαγραφες της Χονδα: 70kW/7500rpm και 98Nm/6000rpm, τα 70kW ισχυς ειναι 95 αλογα (kWx1.36) και η Χονδα δινει παντα ισχυ στο στροφαλο. Τωρα αν ειναι 94 μετρημενα στον τροχο σημαινει οτι ειναι πανω απο 100 στροφαλο, οποτε ακομα καλυτερα
Ισως να ειναι η πολυ μακρια 6η που μου εδωσε αυτη την εντυπωση στις ψηλες ταχυτητες, παντως και σε μικροτερες σχεσεις δεν εχει τη λυσσα ψηλα που θαπρεπε να ειχε με σχεδον 95 αλογα στο τροχο. Οταν μπορεσω, θα το κανω ακομη μια βολτα καθως την πρωτη φορα φαινονται ολα καινουργια και δεν προσεξα μονο τον κινητηρα.
ΥΓ Στο VFR εχω βαλει ενα δοντι μεγαλυτερο πισω γραναζι γιατι κι'αυτουνου η 6η ειναι πολυ "τουριστικη" - ισως κι'αυτο συντελεσε στην εντυπωση που αποκομισα για το Αφρικα.
" the PouroDuro spirit "
Όποιος θέλει να τη λιγουρεύεται μπορεί να κατεβάσει αυτή την εφαρμογή για Android https://play.google.com/store/apps/details?id=com.hondaeu.africatwin (υπάρχει και για iOS) και να τη χαλβαδιάζει υπό οποιαδήποτε γωνία και διάσταση.
Περισσότερα εδώ: http://www.bikeit.gr/articles/world-...s-tablets.html
ΥΓ. Στο δικό μου τηλέφωνο αρνείται να εγκατασταθεί. Βγάζει "Error: No KTM found. Force close"
Όχι "αμήχανος" πλέον...