Στα 950/990 παρ'ολο που το προφιλ ειναι 150/70, εχει χαμηλοτερο υψος απο το αντιστοιχο 150/70 στις 17αρες ζαντες.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Λευκάδιος
Δηλαδη αν στις 17αρες ειναι πραγματικο 70, στις 18αρες μοιζει πιο πολυ με 60-65
Στα 950/990 παρ'ολο που το προφιλ ειναι 150/70, εχει χαμηλοτερο υψος απο το αντιστοιχο 150/70 στις 17αρες ζαντες.
Δηλαδη αν στις 17αρες ειναι πραγματικο 70, στις 18αρες μοιζει πιο πολυ με 60-65
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Εγώ πάντως αυτό το μηχανάκι περίμενα να βγει . Σαν να απογοητεύτηκα ,αλλά είναι πολύ νωρίς ακόμα μέχρι την EICMA...Είδωμεν . Αλλιώς πάμε για 990 και ξερό ψωμί ...λάδια ξυδια , τρόμπες και αντλίες ξανα στο προσκήνιο .
Αν ολα πανε καλα, θα βαλω υποψηφιοτητα...
Ειναι ωραία η θάλασσα γιατί κινείται πάντα...
πάντως , I know a guy who knows a guy , που λεει ότι έχουν προπαραγγελθει κάμποσα κομμάτια στον Σαρακακ...
Τώρα ρε συ Θεόφιλε σοβαρά μιλάς? Κατ' αρχήν να ξεκαθαρίσουμε ότι μιλάμε για τον μεγαλύτερο κατασκευαστή μοτοσυκλετών παγκοσμίως με τεχνογνωσία τρομακτικών διαστάσεων.
Και τι παίρνουμε από δαύτον? Τι μας προσφέρει? Απάντησες μόνος σου: "Άχρωμα, βαριά, μέτρια μηχανάκια". Ευχαριστώ πολύ, that's my point!
Όλοι πείθονται να αγοράσουν τα προιόντα της! Όου γιές, γουάι νοτ? Έχεις δει κανένα ταρίφα με βενζινοκίνητο? Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής στον κόσμο βγάζει άψογα μουλάρια. Χρηστικά, φθηνά, βαριά, αδιάφορα σχεδιαστικά και οδηγηκά που μετά από ένα ή δυο χέρια τα αγοράζει και η κουτσή μαρία (κάποια στιγμή ίσως να μπω και εγώ στο κλαμπ) αντί για σκούτερ. So fracking what? Τόσο σημαντικό είναι αυτό για σένα?
Να ρωτήσουμε όποιον άσχετο με μηχανάκια ξέρουμε? Γιατί ρε συ να μη ρωτήσουμε έναν σχετικό? Ο άσχετος νομίζει ότι το gs κάνει εντουράδα, να τον ρωτήσω τι? Ο άσχετος πιστεύει ότι το vstrom είναι το απόλυτο μηχάνημα! Ο άσχετος πιστεύει ότι η ιπποδύναμη του tdm εν έτη 2015 βρίσκεται στην κορυφή της κατηγορίας και οτι το tdm σπέρνει! Τι να μου πει ο άσχετος για μηχανές? Τον άσχετο θα ρωτήσω? Εσύ δέχεσαι υποδείξεις για την δουλειά σου από κάποιον άσχετο με αυτήν? Και αν σου πει τι ψιθυρίζεται στην πιάτσα και στις παρέες των υπόλοιπων άσχετων τι αξία θα έχει για σένα?
Δυνατό μάρκετιν? Δεν συμφωνώ αλλά έστω ότι έχεις δίκιο. Ε και? Χεστήκαμε για το μάρκετιν! Το μάρκετιν καβαλάμε? Από πότε το μάρκετιν ορίζει την αξία ενός αντικειμένου? Από πότε το καλό μάρκετιν κάνει καλό ένα αντικείμενο? Ψαρώνει ο ψάρακας με το μαρκετιν και αγοράζει honda. Και εγώ τι φταίω δλδ?
Αυτά τα άχρωμα λοιπόν και βαριά μηχανάκια μπορεί να έχουν κατακτήσει τον κόσμο αλλά όχι τους μοτοσυκλετιστές. Εδώ όμως μιλάμε για μηχανές και η μόνη αναφορά που γίνεται στα χοντα είναι όταν συζητάμε πιο μηχανάκι είναι το καλύτερο μουλάρι για δουλειές στο κέντρο.
Έεεεεετσι μπράβο. Ταξί δλδ!
Sent from me using a computer.
Κανα τηλεφωνάκι παίζει;
Ειναι ωραία η θάλασσα γιατί κινείται πάντα...
Ας αφήσουμε τις 17άρες γιατί θα μπερδευτούμεΤο πρωτότυπο χόντα έχει όντως λάστιχο 140/60/18,στα 950/990 τι χωμάτινες επιλογές έχετε?Νομίζω ότι έχω δει κάποια με 140/80/18 το οποίο είναι σαφώς ποιο ψηλό απο του πρωτότυπου χόντα.
RIDE MORE TALK LESS
Ναι φυσικά. Και όχι δεν κάνω πλάκα.
Από τότε που ψήνει πελάτες να αγοράσουν το οτιδήποτε.
Το "καλό" και το "κακό" είναι σχετικές έννοιες. Άρα από πάντοτε.
Εσύ δεν φταις. Αλλά στα @@ μας κιόλας φταις δεν φταις το γαμοσέντο το ετοιμάζεις :P :P :P
Αυτό που αντέχει. Και δεν σε ταλαιπωρεί. Γιατί είναι κακό αυτό τώρα, (που ισχύει για όλα τα Ιαπωνικά γενικώς) δεν ξέρω.
αποστολ... περιγράφεις σχεδόν το συνολο των "Ιαπωνικών" εταιριων και μοντελων...
ελαφρια , τουμπανα, με χαραΧτηρα βγανουν στας ευρωπας....
....μην πας να παρεις τωρα το 1190,εεε?
Εγω φοραω 140/80-18 και εχω απειρες επιλογες, τα adv που εχουν 150/70-18 εχουν λιγοτερες αλλα τα λαστιχα κρατανε περισσοτερο.Ας αφήσουμε τις 17άρες γιατί θα μπερδευτούμε
Το 140/60 (που μου αρεσει πολυ σαν ιδεα) που το ειδες?
Τελευταία τροποποίηση από DrBig; 13/05/2015 στις 18:10.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Δεν ετοιμάζω σεντόνι (όχι άλλο) βαριέμαι σήμερα.Ναι φυσικά. Και όχι δεν κάνω πλάκα.
Από τότε που ψήνει πελάτες να αγοράσουν το οτιδήποτε.
Το "καλό" και το "κακό" είναι σχετικές έννοιες. Άρα από πάντοτε.
Εσύ δεν φταις. Αλλά στα @@ μας κιόλας φταις δεν φταις το γαμοσέντο το ετοιμάζεις :P :P :P
Αυτό που αντέχει. Και δεν σε ταλαιπωρεί. Γιατί είναι κακό αυτό τώρα, (που ισχύει για όλα τα Ιαπωνικά γενικώς) δεν ξέρω.
Amyroukai συμφωνώ σε όλα. Έτσι ακριβώς είναι όπως τα λες. Αν δεν ήταν, δεν θα χρειαζόταν να γράψω τίποτα.
Απ' τη στιγμή που από πολλούς το africa750 θεωρείται και γαμώ τις μηχανές ακόμα και σήμερα, δεν μπορώ να διαφωνήσω σε τίποτε.
Το τελευταίο που λες δεν ειναι καθόλου κακό. Το κακό είναι ότι είναι η μοναδική επιλογή που έχουμε απ' τους Ιάπωνες.
Sent from me using a computer.
Τι ρε;;;;;;;;;;;;;;;
Στα Adventure μπορούν όμως να βάλουν 140(για περισσότερες επιλογές) άρα θα πάνε σε προφίλ 80.
Το 140/60 φαίνεται στο λινκ που έβαλα παραπάνω,μεγένθυνε το λίγο και θα το δεις.
Πάντως σε μια γρήγορη αναζήτηση στην σελίδα της Πιρελλι δεν βλέπω 140/60/18,να το βγάλει για το χόντα?Δεν ξέρω.
Γιατί σου αρέσει σαν ιδέα το 60άρι προφίλ?Κάτι μου λέει ότι θα βγεί ψηλό το χόντα και ψάχνουν τρόπους να το κοντύνουν
RIDE MORE TALK LESS
Να στο κάνω τάλιρα ή το κατάλαβες ότι ότι δεν είμαι ένας απ' αυτούς?Τι ρε;;;;;;;;;;;;;;;
Όταν γίνει η επίσημη παρουσίαση θέλω να ξεκλειδώσεις το θρεντ με το καζανάκι για μια μόνο στιγμή. Ίσα ίσα να προλάβω να βάλω μια φωτογραφία.
Sent from me using a computer.
Αν θελανε να το κοντυνουν θα βαζαν 17αρα.Στα Adventure μπορούν όμως να βάλουν 140(για περισσότερες επιλογές) άρα θα πάνε σε προφίλ 80.
Το 140/60 φαίνεται στο λινκ που έβαλα παραπάνω,μεγένθυνε το λίγο και θα το δεις.
Πάντως σε μια γρήγορη αναζήτηση στην σελίδα της Πιρελλι δεν βλέπω 140/60/18,να το βγάλει για το χόντα?Δεν ξέρω.
Γιατί σου αρέσει σαν ιδέα το 60άρι προφίλ?Κάτι μου λέει ότι θα βγεί ψηλό το χόντα και ψάχνουν τρόπους να το κοντύνουν
Το 140/60 μου αρεσει γιατι θα εχει πολυ καλη συμπεριφορα στο δρομο με 3-3.5 ζαντα, ενω θα διατηρει το καλο φαρδος για το χωμα.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
