Σελίδα 10 από 10 ΠρώτοΠρώτο ... 5678910
Προβολή αποτελεσμάτων 136 έως 143 από 143

Θέμα: Πόσα χλμ βγάζει η αλυσίδα σας?

  1. #136
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Panos76
    Εγγραφή
    10/05/2011
    Μηνύματα
    2.305
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός Προβολή μηνύματος
    Γιατί δε συνεχίστηκε αυτή η διάταξη; Τι μειονεκτήματα έχει;
    Κόστος;
    Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.

  2. #137
    Μέλος Το avatar του/της GRR
    Εγγραφή
    08/12/2019
    Μηνύματα
    77
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός Προβολή μηνύματος
    Γιατί δε συνεχίστηκε αυτή η διάταξη; Τι μειονεκτήματα έχει;
    Συνεχίστηκε.Τα καρπυρατεράτα τα innova (όπως και το δικό μου) και μερικά μοντέλα από το injection έχουν καλύμματα γύρω από την αλυσίδα.

  3. #138
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    16.882
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός Προβολή μηνύματος
    Γιατί δε συνεχίστηκε αυτή η διάταξη; Τι μειονεκτήματα έχει;
    Τα μόνα μειονεκτήματα είναι οτι δεν βλέπεις άμεσα την αλυσίδα και μπορεί να παραβλέψεις την λίπανση ή το τέντωμα ενώ σε κάποιους μπορεί να φαίνεται άσχημο στην όψη.

    H ΜΖ πήρε πολλά Παγκόσμια πρωταθλήματα Enduro και οι αγωνιστικές τους μοτοσυκλέτες είχαν τις αλυσίδες πάντα σε κλειστό περίβλημα.
    Τότε που δεν υπήρχαν ακόμα οι Oring αλυσίδες αυτό τους έδινε ενα σοβαρό πλεονέκτημα ειδικά σε αγώνες με πολύ σκληρές συνθήκες όπως το Six days.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  4. #139
    Μέλος Το avatar του/της GRR
    Εγγραφή
    08/12/2019
    Μηνύματα
    77
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Panos76 Προβολή μηνύματος
    Κόστος;
    Όσο κοστίζουν τα καλύμματα + το κόστος για να φτιάξεις βάσεις για να μπουν, εαν δεν υπάρχουν βέβαια

  5. #140
    Μέλος Το avatar του/της GRR
    Εγγραφή
    08/12/2019
    Μηνύματα
    77
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Τα μόνα μειονεκτήματα είναι οτι δεν βλέπεις άμεσα την αλυσίδα και μπορεί να παραβλέψεις την λίπανση ή το τέντωμα ενώ σε κάποιους μπορεί να φαίνεται άσχημο στην όψη.

    H ΜΖ πήρε πολλά Παγκόσμια πρωταθλήματα Enduro και οι αγωνιστικές τους μοτοσυκλέτες είχαν τις αλυσίδες πάντα σε κλειστό περίβλημα.
    Τότε που δεν υπήρχαν ακόμα οι Oring αλυσίδες αυτό τους έδινε ενα σοβαρό πλεονέκτημα ειδικά σε αγώνες με πολύ σκληρές συνθήκες όπως το Six days.
    Στο innova τουλάχιστον έχει ένα μικρό καπάκι στο κάτω κάλυμμα που το βγάζεις και λάδώνεις την αλυσίδα.Επίσης έχει οδηγούς με 6 γραμμές στο ψαλίδι επάνω, και από τις 2 μεριές στους ρεγουλατόρους για να τεντώνεις την αλυσίδα, και έτσι δεν χρειάζεται να αφαιρέσεις τα καλύμματα.

  6. #141
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Panos76
    Εγγραφή
    10/05/2011
    Μηνύματα
    2.305
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από GRR Προβολή μηνύματος
    Όσο κοστίζουν τα καλύμματα + το κόστος για να φτιάξεις βάσεις για να μπουν, εαν δεν υπάρχουν βέβαια
    Είχα στο μυαλό μου μεταλλικά καλύμματα που είχαν τα παλιά παπιά (τελευταίος των μοϊκανών το ινοββα) αντί του πλαστικού που βάζουν τώρα και καλύπτει απλά το επάνω μέρος της αλυσίδας.

    Το αισθητικό κομμάτι, είναι επίσης ένα θέμα.
    Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.

  7. #142
    Μέλος Το avatar του/της GRR
    Εγγραφή
    08/12/2019
    Μηνύματα
    77
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Panos76 Προβολή μηνύματος
    Είχα στο μυαλό μου μεταλλικά καλύμματα που είχαν τα παλιά παπιά (τελευταίος των μοϊκανών το ινοββα) αντί του πλαστικού που βάζουν τώρα και καλύπτει απλά το επάνω μέρος της αλυσίδας.

    Το αισθητικό κομμάτι, είναι επίσης ένα θέμα.
    Πιστεύω ότι το μηχανάκι καλό θα είναι να έχει τουλάχιστον ένα κάλυμμα στο επάνω μέρος της αλυσίδας, γιατί όταν είσαι σε χαλικόδρομο μπορεί να εκσφενδονιστεί κάποιο χαλίκι στο μπροστινό γρανάζι μέσα στο καπάκι και να μαγκώσει μετά η αλυσίδα.

  8. #143
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    16.882
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από GRR Προβολή μηνύματος
    Στο innova τουλάχιστον έχει ένα μικρό καπάκι στο κάτω κάλυμμα που το βγάζεις και λάδώνεις την αλυσίδα.Επίσης έχει οδηγούς με 6 γραμμές στο ψαλίδι επάνω, και από τις 2 μεριές στους ρεγουλατόρους για να τεντώνεις την αλυσίδα, και έτσι δεν χρειάζεται να αφαιρέσεις τα καλύμματα.
    E ναι, έτσι ηταν και το παλιό C50.
    Τέντωνες την αλυσίδα όταν έφτανε στο σημείο που την ακουγες να σέρνεται πανω στο καλυμμα.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

Σελίδα 10 από 10 ΠρώτοΠρώτο ... 5678910

Παρόμοια θέματα

  1. Ποσα χλμ κρατησε το δικο σου ελαστικο?
    από DrIoannis στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 73
    Τελευταίο μήνυμα: 20/04/2012, 11:48
  2. Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 12/08/2009, 21:17
  3. Απαντήσεις: 22
    Τελευταίο μήνυμα: 02/12/2005, 12:32
  4. Ποσα χλμ ??
    από alex14 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 18/05/2005, 16:59
  5. Ποσα αλογα βγαζει το LC4 SM 2005???
    από ktm640lc4 στο forum KTM
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 25/04/2005, 11:22

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF