Δημοσιεύθηκε αρχικά από PortisHead
Γατάκια....
Suzuki Bandit 12.5
Μαμά αλυσίδα...67.000χλμ και πάμε.
4 διαφορετικα συνεργεια την έχουν δει...δε χρήζει αλλαγής.
1 φορά μόνο εχει ρυθμιστεί , δεν παρουσιαζει ουτε μποσικα ουτε κρεμάσματα.
Γραναζια σε πολυ καλη κατάσταση.
Καθαρισμα με παραφινέλαιο και λίπανση με σπρεϊ απο Praktiker (οτι πιο φτηνό) μια φορά το 3μηνο κιαν.
Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
__________________
suzuki bandit 650
suzuki dr250 djebel
piaggio medley 150
Πρέπει πραγματικά να το "στίβεις" το μηχανάκι!
Life begins at 45°.
οτι θα το 'λεγα και εγω
προσέχουμε για να έχουμε!...
Τη μαμα την κρατησα 12000χλμ περιπου.δεν ηθελε αλλαγη αλλα σε καποιες φουρνιες κοβοταν οποτε και την αλλαξα με μια φθηνη JT(αν θυμαμαι καλα) με τα ιδια γραναζια και την ξεφτυλισε σε 11000χλμ.
Αλλαχτηκαν γραναζια με JT και αλυσιδα DID χρυση 525.Η αλυσιδα σε 9000 ναι μεν δεν ηθελε τεντωμα αλλα για καποιο λογο ολα τα x rings ειχαν φυγει.μου την αλλαξαν στην εγγυηση και τωρα μετα απο 11000χλμ την εχω ακομα και εχει χρεαστει 1 φορα τεντωμα.
Λαδωμα καθε 400-500χλμ με igol spray(εβαζα ενα bel ray ασπρο αλλα μου ειπαν οτι παιζει να λιωσαν τα x ring απο αυτο)
Καθαρισμα οποτε μου θυμηθει ,χοντρικα καθε 2-3000.
Εν τω μεταξυ στη δευτερη DID που εβαλα πρεπει να πριτσινωσε ζορικα την ασφαλεια και εκανε κομπο εκει.αλλαχθηκε με καινουργιο και φανηκε οτι το πριτσινωσε πιο χαλαρα αυτη τη φορα.
Όταν λες bel-ray λευκό, εννοείς σε άσπρο μπουκάλι ή το υγρό είναι λευκό.
Έχω το λευκό σε μαυρο μπουκάλι. Γιατί να κάψει τα τσιμουχάκια, τοξικό είναι?
Αν υπάρξει πρόβλημα θα σου πω.
Αυτό με το υπερβολικό πρεσάρισμα είναι συνηθισμένο φαινόμενο τελικά.
Sent from me using a computer.
Η μαμα κρατησε 30.000χλμ και αλλαχτηκε απο μια DID την οποια λιπαινω καθε λιγο 100χλμ.
Φιλε μου
καποα στιγμη πρεπει να βαλεις το σπρευ σε κανενα συρταρι και να αρχισεις να απολαμβανεις την μηχανη σου.
Δεν είναι καλό να ''μπουκώνεις'' την αλυσίδα τοσο συχνά!
Για την αλυσιδα; αν ναι, γιατι;
Για το πορτοφολι, ειναι προφανες.
Inochi, ρε!
Για οσο.
BMW S1000RR η μαμά αλλάχτηκε πολυ πριν την ωρα της με 520. Τα νέα με 520 DID ERV3 κράτησε καμιά 15000 με συχνή λίπανση κάθε 500 χλμ και καθάρισμα κάθε 1000-1500χλμ με κυροζινη. Μετά άρχισα να βρίσκω τα x ring στη ζάντα και είπα να την αλλάξω με ίδια. Χρήση δρόμου-πίστα.
Νταξει δε σκοτιστικα και πολυ να παιρνω μπουκαλακι καθε δυο μηνες.... αλλα γιατι να ειναι κακο?
Οπως τα ειδε αυτος εκει μου ειπε οτι λιωμενα φαινονταν και οτι ισως επειδη ειναι αρκετα ξηρο να μη λιπαινει καλα.
Εχω ενα igol τωρα με το οποιο ειμαι ικανοποιημενος.σιγουρα ανωτερο απο το bel ray.
Δεν ξέρω αν είναι καλό ή όχι, δεν το έχω χρησιμοποιήσει αρκετά.
Έχω χρησιμοποιήσει αρκετά, δε τα θυμάμαι όλα. Μπορεί να έχω χρησιμοποιήσει και το igol. Μπορεί να είναι ανώτερο όπως λες αλλά σε τι είναι ανώτερο? Προτιμούσα αυτά που έφευγαν αμέσως γιατί όλα τα υπόλοιπα ήταν σαν μαγνήτες σκόνης και βρωμιάς, άσε που δεν καθαρίζονταν με τίποτα.
Την προηγούμενη αλυσίδα την είχα ξεσκίσει ακόμα και τελείως στεγνή, τα ορινγ δεν πήγαν πουθενά.
Θα το χρησιμοποιώ συστηματικά και θα γράψω συμπεράσματα εδώ.
Sent from me using a computer.
Το bell ray το λευκό, μου έχει χαλασει& εμένα αλυσίδα...
προσέχουμε για να έχουμε!...
Θα πεισθώ ότι έφταιγε το λιπαντικό όταν χαλάσει και τη δική μου.
Sent from me using a computer.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση