χρώμα......έντονο-φανταχτερό....οποτε ένα γαλάζιο-μπλε είναι ότι πρέπει...
χρώμα......έντονο-φανταχτερό....οποτε ένα γαλάζιο-μπλε είναι ότι πρέπει...
στον κινητήρα φαίνονται όλα ok,γίναν 2-3 ζεσταματα στατικό,περιφερειακά ok,...οποτε στο τρέιλερ και πάμε να δούμε τι φτιάξαμε!!!
ευλαβικό στρώσιμο όπως ορίζει ο κατασκευαστής,πρώτες εντυπώσεις ......στρίβει με την σκέψη,ομαλό και δυνατό δούλεμα,....και 2 θεματάκια,....η καρίνα θέλει λίγο στένεμα ακόμα(βρίσκει κάτω)και τουλάχιστον για αρχή ποιο μεγάλη τρόμπα φρένου μπροστά.....
ελπίζω την επομενη εβδομάδα να κάνω ένα td ακόμα,ώστε να το ρυθμίσουμε και να δούμε και τι κάνει σε ποιο ψιλές στροφές.....
ελπίζω να αρέσει το μηχανάκι...
Πολυ καλο......
Μαστορα πολλα μπραβο που ακουμπας χρημα σε διχρονοδουλειες ειδικα αυτες τις εποχες αλλα και γενικοτερα...
Πολύ ωραίο, να το χαρείς όσο δεν πάει
την καρίνα μην την στενέψεις, φαίνεται πιο καλή ξυμμένη..
Πολυ ομορφο το μηχανακι.
Μπραβο για το μερακι σου να το φτιαξεις
Να το χαρεις
Πολύ καλό!!
πολυ ομορφο ειναι!!
και εγω ειμαι της αποψης οτι αν δεν σε ενοχλει η καρινα στην οδηγηση και στο ματι, να την αφησεις ως εχει και οσο ξυστει, ξυστηκε...
αλλιως θελει σοβαρη κοπτοραπτικη..και επειδη δεν ειναι μονο καρινα αλλα και τα πλαϊνα ενσωματωμενα ολα σ'ενα κομματι, μαλλον θελει δουλιτσα...
μπραβο παντως για την ανασταση του μοτοριου!!
πολυ καλη και προσεγμενη δουλεια!!
Αρεσει πολύ!!!Δημοσιεύθηκε αρχικά από basiliss13
ευλαβικό στρώσιμο όπως ορίζει ο κατασκευαστής,πρώτες εντυπώσεις ......στρίβει με την σκέψη,ομαλό και δυνατό δούλεμα,....και 2 θεματάκια,....η καρίνα θέλει λίγο στένεμα ακόμα(βρίσκει κάτω)και τουλάχιστον για αρχή ποιο μεγάλη τρόμπα φρένου μπροστά.....
ελπίζω την επομενη εβδομάδα να κάνω ένα td ακόμα,ώστε να το ρυθμίσουμε και να δούμε και τι κάνει σε ποιο ψιλές στροφές.....
ελπίζω να αρέσει το μηχανάκι...
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
θελει στενεμα...........
αλλα μπορει να γινει στην πιστα
και μολις σιγουρευτεις οτι τελειωσαν οι μοιρες τη βαφεις
Beaurifulllllllllllllllll
πουτσ@@@@@@@@@
ναστε καλά όλοι για τα καλά λόγια....
στο θέμα κλήσης δεν υπάρχουν πολλά περιθώρια μιας και από της δυο πλευρές ακούμπησαν μαζί με τα πλαστικά και οι εξατμίσεις!!....
ένα μεγάλο κεφαλαιο,και πολύ σημαντικό σε αυτά τα μηχανάκια είναι τα carb.....εκεί θέλουμε για την ώρα, φρέσκο αέρα(όχι ζεστό)και να κρατήσουμε μακριά ξένα σώματα,όπως είναι πέτρες-κομμάτια λάστιχο,......όπου είναι και ένας από τους ποιο συνηθισμένους λόγους βλάβης στα 250 racing,εκτος από τα τελευταία μοντέλα που έχουν ram-air.....
εδώ δεν ταιριάζει ένα μαμά ram-air φιλτροκούτι....οποτε για αρχή προσπαθώ να τα έχω ασφαλές μακριά από ότι φέρνουν οι ρόδες,η τα προπορευόμενα μηχανάκια,...ως κάποια στιγμή να κάτσω να φτιάξω δυο κουτιά για ram-air...
Άλλη κ@υλ@ ρε φίλε το δίχρονο. Καλά πλακώματα και πάντα όρθιος.
· Ο χαρακτήρας είμαι εγώ, η συμπεριφορά μου εξαρτάται από εσένα.
www.agmalarm.gr https://www.facebook.com/giorgos.marazotis https://twitter.com/GMarazotis
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
