Σελίδα 4 από 8 ΠρώτοΠρώτο 12345678 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 112

Θέμα: YAMAHA TZ250 3YL 1991

  1. #46
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της basiliss13
    Εγγραφή
    02/05/2010
    Μηνύματα
    348
    και έτσι για την ιστορία......αυτή ήταν η τελευταία φορα που το είδα από κοντά σε αλλα χερια!!!!σε μια στενή επαφή στον πρώτο αγώνα Τρίπολη του 15.....


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	1.jpg 
Προβολές:	556 
Μέγεθος:	61,7 KB 
ID:	337823


  2. #47
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από basiliss13 Προβολή μηνύματος
    ναστε καλά όλοι για τα καλά λόγια....

    στο θέμα κλήσης δεν υπάρχουν πολλά περιθώρια μιας και από της δυο πλευρές ακούμπησαν μαζί με τα πλαστικά και οι εξατμίσεις!!....

    Mήπως θέλει λίγο σήκωμα μπρός πίσω να μην βρίσκει τότε?
    Αλλο να βρίσκουν τα πλαστικά κι αλλο οι εξατμίσεις, μπορεί να απογειωθείς!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  3. #48
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της basiliss13
    Εγγραφή
    02/05/2010
    Μηνύματα
    348
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Mήπως θέλει λίγο σήκωμα μπρός πίσω να μην βρίσκει τότε?
    Αλλο να βρίσκουν τα πλαστικά κι αλλο οι εξατμίσεις, μπορεί να απογειωθείς!
    κοίτα,....με βάση το manual είναι 3,5cm κατεβασμένο μπροστά(έτσι το πήρα,έτσι το άφησα)και από την πρώτη επαφή μάλλον είναι λάθος.....ήταν αισθητή η πίεση του μπροστινού,καθώς και έχανε πρόσφυση ο πίσω με όχι πολύ δυνατά φρένα.....οποτε θα το σηκώσω όπως λέει η yamaha και βλέπουμε,....αλλα τα 3,5cm δεν είναι αρκετά....


    τώρα το συμπέρασμα ακόμα δεν είναι ξεκάθαρο,...μιας και τα λάστιχα δείξαν μεγάλες κλήσεις,....χωρίς ίχνος από γλίστρημα....αλλα και χωρίς να πιέζεται από γκάζι έτσι.....οποτε όλα είναι ρευστά,και κυρίως επειδή όπως είπα έστριβε,και άλλαζε κατεύθυνση για πλακα.....ίσος να έφτασα σε επικίνδυνα όρια χωρίς να το καταλάβω,μιας και έχω φωτογραφίες από τον παλιό κάτοχο με πολλές μοίρες κλίση!!!....


    επίσης ένα ακόμα που βρήκα σήμερα,και ενώ θεωρούσα ότι οι εξατμίσεις εξέχουν όσο και οι δικες του(εδώ είπαμε ότι το μοτέρ έχει γίνει 4dp,οποτε έχει και εξατμίσεις 4dp,και όχι 3yl που είναι το μηχανάκι)τελικά εξέχουν όντως όσο οι δικες του,αλλα κάθονται λίγο ποιο χαμηλά.....


    όπως καταλαβαίνεις είμαι μπερδεμένος ακόμα,....οποτε απλά σήκωσα το μπροστινό και περιμένω ένα td με δραχμές να το δω καλύτερα...

  4. #49
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από basiliss13 Προβολή μηνύματος
    κοίτα,....με βάση το manual είναι 3,5cm κατεβασμένο μπροστά(έτσι το πήρα,έτσι το άφησα)και από την πρώτη επαφή μάλλον είναι λάθος.....ήταν αισθητή η πίεση του μπροστινού,καθώς και έχανε πρόσφυση ο πίσω με όχι πολύ δυνατά φρένα.....οποτε θα το σηκώσω όπως λέει η yamaha και βλέπουμε,....αλλα τα 3,5cm δεν είναι αρκετά....


    τώρα το συμπέρασμα ακόμα δεν είναι ξεκάθαρο,...μιας και τα λάστιχα δείξαν μεγάλες κλήσεις,....χωρίς ίχνος από γλίστρημα....αλλα και χωρίς να πιέζεται από γκάζι έτσι.....οποτε όλα είναι ρευστά,και κυρίως επειδή όπως είπα έστριβε,και άλλαζε κατεύθυνση για πλακα.....ίσος να έφτασα σε επικίνδυνα όρια χωρίς να το καταλάβω,μιας και έχω φωτογραφίες από τον παλιό κάτοχο με πολλές μοίρες κλίση!!!....


    επίσης ένα ακόμα που βρήκα σήμερα,και ενώ θεωρούσα ότι οι εξατμίσεις εξέχουν όσο και οι δικες του(εδώ είπαμε ότι το μοτέρ έχει γίνει 4dp,οποτε έχει και εξατμίσεις 4dp,και όχι 3yl που είναι το μηχανάκι)τελικά εξέχουν όντως όσο οι δικες του,αλλα κάθονται λίγο ποιο χαμηλά.....


    όπως καταλαβαίνεις είμαι μπερδεμένος ακόμα,....οποτε απλά σήκωσα το μπροστινό και περιμένω ένα td με δραχμές να το δω καλύτερα...
    Δεν είμαι ειδικός, αλλά 3,5cm κατεβασμα εμπρός μου φαίνονται πάρα πολλά!
    Μηπως ειχε πιο ψηλού προφιλ λαστιχο εμπρός και γι αυτό το είχε κατεβασει τόσο πολύ? Αν εσυ εβαλες το σωστό προφιλ μπορεί να κατεβηκε κι αλλο τώρα.
    Οπως και να χει ειναι πανεμορφο και να το ευχαριστηθείς στα track days και γιατί οχι και σε αγωνα!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  5. #50
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της basiliss13
    Εγγραφή
    02/05/2010
    Μηνύματα
    348
    καλα....ειδικά στο θέμα στήσιμο είμαι σκράπας.....


    3,5cm εννοούσα δεν είναι πολλά για να μην βρίσκει....και εμενα μου φάνηκαν πολλά.....αλλα λέω για να το κάναν κάτι ξέρουν....θα δούμε...για αρχή πρέπει να βγούν σωστά συμπεράσματα,και βλέποντας

    ο σκοπός που το πήρα είναι αυτός.....td,...και όπως το είπες,γιατί όχι και κάποιους αγώνες...

  6. #51
    πολυ δουλεια αλλα ενα αγωνιστικο TZ χρωμα θα του πηγενε πιο πολυ... εστω τιποτα σκουρες μπλε και κιτρινες ριγες για SONAUTO φαση...
    ORGIA!!!!!

  7. #52
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της basiliss13
    Εγγραφή
    02/05/2010
    Μηνύματα
    348
    astro,σίγουρα κάτι θα μπει....με της εξελίξεις έμειναν πίσω αυτοκόλλητα και τέτοια....

  8. #53
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της basiliss13
    Εγγραφή
    02/05/2010
    Μηνύματα
    348
    και κάπου εδώ τελειώνει και αυτό.....


    δηλώνω ενθουσιασμένος από το τελικό αποτέλεσμα,το συναίσθημα γνωστό,σαν το πρώτο μηχανάκι που πήρα πιτσιρικάς,και περίμενα να ξημερώσει να πάω βόλτα...

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20150702_181907.jpg 
Προβολές:	348 
Μέγεθος:	96,6 KB 
ID:	338084

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20150702_182226.jpg 
Προβολές:	352 
Μέγεθος:	95,0 KB 
ID:	338085

  9. #54
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της basiliss13
    Εγγραφή
    02/05/2010
    Μηνύματα
    348
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20150702_181928.jpg 
Προβολές:	351 
Μέγεθος:	78,2 KB 
ID:	338086

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20150702_182045.jpg 
Προβολές:	351 
Μέγεθος:	95,1 KB 
ID:	338087

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20150702_182348.jpg 
Προβολές:	351 
Μέγεθος:	92,8 KB 
ID:	338088

  10. #55
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της basiliss13
    Εγγραφή
    02/05/2010
    Μηνύματα
    348
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20150702_182124.jpg 
Προβολές:	351 
Μέγεθος:	95,8 KB 
ID:	338089

  11. #56
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της taisteal
    Εγγραφή
    16/05/2011
    Μηνύματα
    4.857
    Πραγματικα πολυ ωραια δουλεια



  12. #57
    Συνταξιούχος Το avatar του/της theofilos888
    Εγγραφή
    22/08/2009
    Μηνύματα
    2.390
    Μπραβο σου για την επιμονη και το μερακι σου!!!! Πολυ ωραιο αποτελεσμα!!!!!

  13. #58
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Πολύ όμορφο!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  14. #59
    7 years of fuckin up Το avatar του/της Stabak
    Εγγραφή
    19/09/2002
    Μηνύματα
    898
    αν και με λίγη προσοχή θα μπορούσε να γίνει πολύ πιο φαντεζί, κ πάλι συγχαρητηρια
    Ban 'em all

  15. #60
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Panos76
    Εγγραφή
    10/05/2011
    Μηνύματα
    3.263
    Πολύ λιμπιστερό το όλο concept. Να είσαι γερός να το χαίρεσαι πάντα σαν να είναι η πρώτη φορά!

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	motorcycle.gif 
Προβολές:	315 
Μέγεθος:	288 Bytes 
ID:	338106

Σελίδα 4 από 8 ΠρώτοΠρώτο 12345678 ΤελευταίοΤελευταίο

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF