BMW F-650GS mod.2006. Είμαι κατά 99% σίγουρος ότι ήταν τα TW41/42, τριψήφιος κωδικός με τίποτα στα σίγουρα...Δημοσιεύθηκε αρχικά από el-Gatto
BMW F-650GS mod.2006. Είμαι κατά 99% σίγουρος ότι ήταν τα TW41/42, τριψήφιος κωδικός με τίποτα στα σίγουρα...
Ειδα στον υπνο μου τον Προφητη Μωαμεθ (محمد) και μου ειπε να κοιταξω σε ενα site οπου υπαρχουν τα ΜΤ90 σε καλη τιμη (175 €) και σκεφτομαι να τα παραγγειλω αυριο. Τη γουσταρω και την Pirelli και δεν νομιζω να με απογοητευσουν.
Αν καποιος θελει να αμφισβητησει το λογο του Προφητη παρακαλω οπως γραψει τη γνωμη του. (Δεν φερω ευθυνη για τυγχον αντιδρασεις απο ακραιους Ισλαμιστικους κυκλους και μελη του Χαλιφατου)
MADE IN JAPAN 日本製
Για στείλε μια το site σε ΠΜ γιατί και γω τα MT090 θέλω να βάλω αλλά στις διαστάσεις του Versys τα βρίσκω περίπου 230-240ευρώ.
άκυρος μιλάει η ζαλάδα της ημέρας. BT090 ήθελα να γράψω οπότε άκυρο. θενκς πάντως.
Τελευταία τροποποίηση από George_Sp; 25/08/2015 στις 19:26.
αυριο βαζω τα αδερφια τους (Metzeler Tourance) με 185 μνημονιακα ευρο..αν θες παμε μαζι...
Τελικα και παρα την μεταφυσικη παρεμβαση του Προφητη, παραγγειλα τα Κ760 διοτι τα ΜΤ90 ειχαν dot του 19ου αιωνα..
Τα dunlop ειναι φρεσκα του '15.
Για να δουμε... Πρωτη φορα παιρνω Dunlop..
υ.γ. manianisg τα παραγγειλα να μου τα στειλουν εμενα να τα περασω εγω. Δεν ειμαι Αθηνα δυστυχως.
MADE IN JAPAN 日本製
αντε καλοφορετα,εγω σημερα εκανα το στρωσιμο...
εν αναμονη εντυπωσεων κ απο τους 2 μας λοιπον...
Χθες τα παραγγειλα, σημερα μου ηρθανε!Μπραβο στο μαγαζι!!!
Και το dot οπως μου το ειπε.
Περιμενω να μου 'ρθουν και τα αλυσιδογραναζα και να τα περασω..
Μετα (μολις φαω τα μουτρα μου) θα κανω και review! Προς το παρον μου φαινονται πιο οφφ απότι περιμενα.
MADE IN JAPAN 日本製
Σημερα περασα τα λαστιχα και τα αλυσιδογραναζα (πηρε ισα με 10 ιππους παραπανω) παρεα με ενα φιλο και επλυνα διαφορα εξαρτηματα και μου εφυγε ο κ@λος...
Αυριο πλυσιμο το ΚΝ, αλλαγη λαδια και γενικο καθαρισμα και γυαλισμα.
Στα @@ σας, ξερω, αλλα ειπα να το αναφερω...
MADE IN JAPAN 日本製
pirelli scorpion trail (για το μελλον)
Επλυνα σημερα το φιλτρο αερα, αλλαξα λαδια-φιλτρο και εριξα ενα σχολαστικοτατο καθαρισμα και γυαλισμα.
Εγινε σαν καινουργια!
Στα αρνητικα, εχασα κατα λαθος τη μια βιδα απο τη σελα () (θα την αντικαταστησω συντομα) και ανακαλυψα λυνοντας την ποδια για να την πλενω απο μεσα, οτι τα λαστιχακια που πατανε πανω οι βιδες που τη συγκρατουν για να αποροφουν τυχον κραδασμους και κροταλισματα ειχαν σχεδον δυαλυθει (θα αντικατασταθουν με πατεντα).
Μικρο το κακο οπως και να 'χει..
Επανερχομαι σε λιγο με πρωτη εντυπωση απο τα λαστιχα και φωτο..
MADE IN JAPAN 日本製
To λοιπον.. Dunlop K760.
Eχω κανει ελαχιστα χιλιομετρα μεχρι στιγμης (ισα ισα για να στρωθει λιγο η αλυσιδα και να τη φερω στο σωστο τεντωμα και να δω λιγο τα λαστιχα). Η πρωτη εντυπωση ειναι πολυ θετικη. Δειχνουν να πατανε πολυ καλα και αυτο που μου αρεσε ειναι οτι και πλαγιαζουν αρκετα ευκολα και αβιαστα (σε σημειο να μου φαινεται πιο λαφρια η μηχανη) και κρατανε ικανοποιητικα υπο κλιση.
Προς το παρον τα εχω βολταρει με πολυ μικρες ταχυτητες αλλα με μεγαλες σχετικα κλισεις.
Ειδωμεν τις επομενες μερες που θα κανω χιλιομετρα..
MADE IN JAPAN 日本製
Λοιποοον...
Μιας και τα λαστιχα στρωθηκαν πλεον (250+ χλμ) και η βαρεμαρα μου εχει βαρεσει κοφτες, ας γραψω την αποψαρα μου για τα dunlop k760..
Ξεκιναω με την τιμη. Κοστιζουν, το ζευγος, γυρω στα 170 € για τις διαστασεις 120 ή 130 πισω και 90/90 μπροστα. Πολυ λογικη τιμη.
Εχω μεινει πολυ ευχαριστημενος.
Η αποδοση του ειναι αριστη στην ασφαλτο για τετοιου τυπου μηχανες.
Ζεσταινονται γρηγορα και ειναι εν γενει μαλακα. Πιανουν καλα στην ασφαλτο, χωρις ασαφειες. Στριβουν ωραια, με σιγουρια, και πρεπει να τα πιεσεις αρκετα για να αρχισουν τα γλυστριματακια (που παιζει να ειναι και θεμα μηχανης και οχι ελαστικων). Επισης ειναι πολυ θετικα στην αλλαγη κλισεων. Πλαγιαζεις αβιαστα και σου δινουν την αισθηση οτι εχουν αρκετο περιθωριο κλισης ακομα.
Επισης συμπεριφερονται πολυ ικανοποιητικα στο φρεναρισμα και παροτι βεντουζαρουν βοηθαν στο να εχεις αισθηση του τι κανει ο μπροστα ωστε να μην φας τα μουτρα σου σε αποτομα φρενα.
Χωμα δεν τα εχω παει ακομα και δεν προβλεπεται να παω συντομα διοτι εχω γυαλισει την μηχανη και λυπαμε να την σκονισω..
Οποτε δεν μπορω να ξερω.. Αλλα κρινοντας απο το πελμα τους δεν νομιζω να μασανε οσο δεν τα χωνεις σε παχιες λασπες, αμμο και λοιπα ζορικα που θελουν τακουνι. Για ξερο χωμα πιστευω θα ειναι εφαμιλα του sahara.
Eπισης, μιας και δεν εχει βρεξει εδω που ειμαι, δεν μπορω να ξερω την συμπεριφορα στο βρεγμενο..
Ενα μικρο αρνητικο τους ειναι οτι εχουν ενα χαμηλο θορυβο κυλισης. Φορωντας κρανος δεν τον αντιλαμβανεσαι βεβαια (μη με ρωτησετε πως το ξερω..).
Γενικα, θεωρω πως αξιζουν σιγουρα τα λεφτα τους και μεχρι στιγμης εχω μεινει ικανοποιημενος 100%.
MADE IN JAPAN 日本製
Trailsmart έχει δοκιμάσει κανείς;
Έχουν λιιιγο διαφορετική χάραξη από τα trailmax (tr91)
Στο ΤΑ 700 τα φόρεσα -ενα ζευγάρι μετά από δύο ζεύγη tr91δεν παρατήρησα καμιά διαφορά.
Κρατάνε άριστα σε στεγνό και βρεγμένο, είναι γρήγορα στις αλλαγές κλίσης και ακόμα και όταν φθειρονται κρατάνε.
Στα μείον η γρήγορη φθορά,οτι θέλει λίγο χρόνο να ζεσταθεί και το τετραγωνισμα στο πίσω.
Πριν ένα μήνα έβαλα τα anakee 3,ζεσταινονται ποιο γρήγορα, κρατάνε στο στεγνό και στο βρεγμένο σαν τα Dunlop, αλλά είναι πιο στρογγυλεμενα και είναι πιο αργά στις γρήγορες εναλλαγές
Εγω.τα εβαλα πριν καμια βδομαδα.αν σε παιρνει να κανεις λιγο υπομονη να σου πω αποψη οταν το βολταρω εκτος.
....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
