Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 27 από 27

Θέμα: Νέος τύπος κινητήρα.

  1. #16
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostasagk
    Εγγραφή
    11/01/2010
    Μηνύματα
    378
    τετοιες πατεντες εχου κυκλοφοριση πολλες αλλα χωρις ιδιαιτερα αποτελεσματα...σε μια μηχανη εσωτερικης καυσης το ζητημα ειναι να εχεις λιγοτερα κινουμενα μερη ,ετσι ωστε να πετυχαινεις οικονομια και περισσοτερη ιποδυναμη,πιστευω οτι ο πιο εξελιγμενος κινητηρας μεχρι σημερα και κυκλοφορη και στο εμποριο , ειναι ο revtec χωρις στροφαλο
    Δεν ταξιδεύω για να πάω κάπου αλλά για να πάω.
    Ταξιδεύω για χάρη του ταξιδιού. Το ζήτημα είναι να μετακινείσαι.

  2. #17
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Panos76
    Εγγραφή
    10/05/2011
    Μηνύματα
    3.263
    άσχετο:

    Εδώ και χρόνια σκέφτομαι, έχουμε καταφέρει να πάμε στο διάστημα (έστω και με πύραυλο - που θεωρώ πρωτόγονο) και στα οχήματά μας, ακόμα χρησιμοποιούμε μοτεράκια εσωτερικής καύσης.

    Δεν έχουμε μείνει πολύ πίσω στην εξέλιξη των μοτέρ; (150 χρόνια τα ίδια και τα ίδια)

    Γιατί προσπαθούμε πάντα να βελτιώνουμε αυτού του είδους τα μοτέρ (διάταξη κυλίνδρων, τρόπος ψεκασμού, τούρμπο, κλπ) και όχι να σκεφτούμε κάτι νέο;

  3. #18
    Ο καφετζης Το avatar του/της teogtp
    Εγγραφή
    27/07/2011
    Μηνύματα
    5.395
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Panos76 Προβολή μηνύματος
    άσχετο:

    Εδώ και χρόνια σκέφτομαι, έχουμε καταφέρει να πάμε στο διάστημα (έστω και με πύραυλο - που θεωρώ πρωτόγονο) και στα οχήματά μας, ακόμα χρησιμοποιούμε μοτεράκια εσωτερικής καύσης.

    Δεν έχουμε μείνει πολύ πίσω στην εξέλιξη των μοτέρ; (150 χρόνια τα ίδια και τα ίδια)

    Γιατί προσπαθούμε πάντα να βελτιώνουμε αυτού του είδους τα μοτέρ (διάταξη κυλίνδρων, τρόπος ψεκασμού, τούρμπο, κλπ) και όχι να σκεφτούμε κάτι νέο;

    Αν δεν χρησιμοποιει βενζινη ειναι καταδικασμενος.......
    Gagourus agamitus Parthenopipitsus!

  4. #19
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Panos76
    Εγγραφή
    10/05/2011
    Μηνύματα
    3.263
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από teogtp Προβολή μηνύματος
    Αν δεν χρησιμοποιει βενζινη ειναι καταδικασμενος.......
    Μου γκρέμισες σκέψεις ετών με μια πρόταση

  5. #20
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Panos76 Προβολή μηνύματος
    ...
    Ξες αγόρι μου τι συμφέροντα παίζονται;;;;;;;

    Φημολογείται ότι υπήρξε πατέντα για κάποιο τρόπο με τον οποίο εμφιαλωμένα υγρά τύπου αναψυκτικά κλπ θα ψύχονταν από κάποιο πτητικό συστατικό με το που θα άνοιγες το κουτάκι/μπουκάλι. Το έπνιξαν οι ψυγειάδες.

    Απορώ πως επετράπη στην BMW να βγάλει μοτέρ που χρησιμοποιεί και ψεκασμό νερού στο θάλαμο καύσης...

  6. #21
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της kostasagk
    Εγγραφή
    11/01/2010
    Μηνύματα
    378
    αν σου δοσω μια μηχανη, και λεγοντας μηχανη δεν ειναι απαραιτητα ετσι οπως την ξερουμε ,που να καιει νερο,βλεπε υδρογονο οξυγονο, καυσιμα ειναι και τα δυο..τι θα γινει την αλλη μερα? πληρης καταρευση του οικονομικου συστηματος ,αυτο θα περαση σιγα σιγα σε πολλα πολα χρονια.....

    οι πατεντες διαρκουν μια 15ετια, και οι περισσοτερες εταιριες δεν τισ αγοραζουν καν,απλα μετα τις τροποιουν και τισ χρησημοποιουν, βλεπε παραδειγμα ελληνα που κατασκευασε ενα πρωτοπορικο διαφορικο...ουτε που τον θυμομαστε,εχω ξεχαση και το ονομα του...

    επισης καθε ερευνα που κανει μια εταιρεια στοιχιζει πολλα..ετσι πετυχαινε δεν πετυχαινει πρεπει να παρει τα λεφτα της για να συνεχιση

    το πιο απλο γιατι δεν προχωραει ο διχρονος κινητηρας ε βαλβιδες εξαγωγης? σημερα ειναι πανευκολο με τα ηλεκτρονικα να ελεξουν τις εκπομπες καυσαεριων. σκεφτητε οτι εινα 500αρι θα μπορουσε να βγαζει 200 ιππους, με ελαχιστο κοστος κατασκευης. οποτε τα υπολοιπα θα ηταν απλα σκουπιδια.
    Δεν ταξιδεύω για να πάω κάπου αλλά για να πάω.
    Ταξιδεύω για χάρη του ταξιδιού. Το ζήτημα είναι να μετακινείσαι.

  7. #22
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  8. #23
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    7.135
    μιλάμε για τον τύπο που κατασκεύασε το παρακάτω έκτρωμα οπότε δεν περιμένω με αγωνία νέα του

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Dan-Gurney.jpg 
Προβολές:	224 
Μέγεθος:	103,8 KB 
ID:	340992

  9. #24
    Αποσυντονισμένο Μέλος Το avatar του/της Desperado
    Εγγραφή
    07/09/2005
    Μηνύματα
    438
    Tragic........

  10. #25
    Μέλος Το avatar του/της Triathlon 7
    Εγγραφή
    16/01/2016
    Μηνύματα
    213
    Ψαχνοντας κατι αλλο στο net, τυχαια επεσα πανω σ'αυτο.

    https://www.youtube.com/watch?v=aZB0Go3Kj-k

    Αυτη τη διαταξη την ειχα σκεφθει δεκαετιες πριν, παιρνοντας εναυσμα απο ενα αρθρο για περιστροφικους κινητηρες, σε αρχαιο τευχος των 4τ (του ΚΚ νομιζω). Ισχυριζοταν (απο οσο θυμαμαι), οτι η απολυτα κυκλικη κινηση σε ΜΕΚ ηταν αδυνατη και μονο η ελλειψοειδης κινηση (αλλα Wankel) ηταν εφικτη.

    Γνωστη ιστορια βεβαια. Χιλιαδες πατεντιαρηδες εχουν φρεσκιες ιδεες. Ολοι αρχικα νομιζουν οτι σκεφθηκαν κατι μοναδικο. Μεχρι που καποια στιγμη βλεπουν την ιδεα τους υλοποιημενη απο εναν αλλο. Με τα αναποφευκτα προβληματα νεοτητας ή τελικα και λειτουργικοτητας να βγαινουν στην επιφανεια.

    Στον συκγεκριμενο τυπο κινητηρα αυτο που με προβληματιζε (και επαψα να τον σκεφτομαι), ηταν η λιπανση αλλα και η δυσκολοϋλοποιησιμη κατασκευη των ελατηριων. Χειροτερα και απο διχρονο. Και σε μια προχειρη ματια που εριξα, εκει βλεπω να εστιαζουν το προβλημα και οι Ρωσοι, σε ενα πρωτοποριακο κινητηρα (ακομα ενα), που ολο αναβαλλουν την (αν υπαρξει ποτε) εμπορικη αξιοποιηση του.
    Τελευταία τροποποίηση από Triathlon 7; 15/04/2017 στις 19:13.

  11. #26
    @@ μαστορας Το avatar του/της Bob_o_mastoras
    Εγγραφή
    18/05/2014
    Μηνύματα
    3.731
    Ωραια θεματα αλλα ειναι αναπαραγωγες της ιδιας παλιας ιδεας της εσωτερικης καυσης ορυκτων καυσιμων..
    Για εμενα ολη η προσπαθεια πρεπει να επικεντρωθει στην τεχνολογια των μπαταριων και των κυψελων υδρογονου.
    MADE IN JAPAN 日本製

  12. #27
    Περασμένα ξεχασμένα... Το avatar του/της Δεινόσαυρος
    Εγγραφή
    24/02/2015
    Μηνύματα
    761
    Kάαααπως έτσι (με δυο στροφάλους) δεν ήταν ρε παιδια και το Ariel Square 4;

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Ariel Square Four.jpg 
Προβολές:	97 
Μέγεθος:	40,7 KB 
ID:	381208

    και το Suzuki το RG 500 το Γ;

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	RG500_7.jpg 
Προβολές:	97 
Μέγεθος:	99,9 KB 
ID:	381209

    Αυτά βέβαια ήταν Square-4 ενώ του Gurney είναι Square....2!!

    Υπήρχε όμως και το KR-250:

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	KR_engine_big.jpg 
Προβολές:	97 
Μέγεθος:	77,9 KB 
ID:	381210

    αλλά και τα μεγάλα "U" της Bugatti:

    https://en.wikipedia.org/wiki/U_engine

    Δεν είναι κάτι το καινούργιο οι δύο στρόφαλοι, τωρά τι άλλες καινοτομίες μπορεί να έχει, δεν ξέρω,,,

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 02/07/2012, 17:15
  2. νεος τυπος air condition
    από kalgeorge στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 26/08/2009, 10:16
  3. Απαντήσεις: 26
    Τελευταίο μήνυμα: 07/12/2006, 21:30
  4. μπαίνει ένας τύπος λιώμα
    από afrotwin στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 23/12/2003, 00:20
  5. Ένας τύπος πηγαίνει μια μέρα σε ένα μπαρ
    από niko13g στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 14/11/2003, 09:14

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF