Royal Enfield Himalayan

[byron]

Αυτό δεν πάει σαν χαρτοκοπτικο...είναι χαρτκοπτικο με τιμόνι και μεγάλους τροχούς...

[pipe_smoker]

Τι 1500 ρε?
Σιγα μην το μοιράζουνε και τσάμπα.

Στις δυο πίτσες, μια Enfield δώρο.



Άει στο διΕολο πΧια!!!!

Αυτό ειναι πιο άσχημο κι απο την οικονομική κατάσταση της Ελλάδας.

Βγάλτε ρε κανα μηχανάκι της ανθρωπιάς!
Σας έχει φάει η μλκια!

[sapila racing]

Αμα θέλανε να το λανσσαρουν σε αλλες χώρες θα το έκαναν αλλιώς, κι ίσως το κάνουν αργότερα.

Για την τοπική αγορά το look ειναι λίγο πολύ αδιάφορο, ενδιαφέρι η χρηστικότητα και η τιμή πρωτίστως.

Για οιποιον θέλει όμορφο Royal Enfield υπαρχει το continental GT, αλλά δεν κανει 1500 Ευρω.
Κοστίζει £4999, δηλαδή καπου 6500 Ευρω.

http://www.haywards.co.uk/continental-gt-535.html

[bulmont]

[Bob_o_mastoras]

Μπουλ σιτ!

Ενα απλο χρεπι srx θα το εξαφανιζε απο το χαρτη οποιαδηποτε στιγμη το (γελαει ο κοσμος ) continental GT ή πιο σωστα GTP!

[Bowleno]

Άρα συμφωνούμε όλοι ότι δεν αξίζει να το αγοράσει κανείς (όλοι; περίεργο...) οπότε πάμε παρακάτ'.......

[dimmie_72]

ε τώρα τι καριέρα να κάνει αυτό σαν αντρικό μηχανάκι φωτογραφημένο με μακρυμαλλούσα top model η έξω από "dino's gents modern hair stylists"!!!

υ.γ. το πιάσαμε το υπονοούμενο British you sissies!

[Pan (dvs)]

Άρα συμφωνούμε όλοι ότι δεν αξίζει να το αγοράσει κανείς (όλοι; περίεργο...) οπότε πάμε παρακάτ'.......

Κατσε ρε μεγαλε που πηρες φορα









να το σκεφτουμε λιγο.....δικαιωμα που λενε.

[byron]

Μπουλ σιτ!

Ενα απλο χρεπι srx θα το εξαφανιζε απο το χαρτη οποιαδηποτε στιγμη το (γελαει ο κοσμος ) continental GT ή πιο σωστα GTP!

Δεν υπάρχουν χρεπια srx.

[Bob_o_mastoras]

Δεν υπάρχουν χρεπια srx.

Μην κρινεις εξ ιδιων τα αλλοτρια..
Σιγουρα θα εχει και χρεπια..!

Αλλωστε η συγκριση με ενα καλοσυντηρημενο srx δεν θα ειχε καν νοημα..!

[pipe_smoker]

Το continental βγάζει και 29 άλογα.

Να έχει άραγε κάνα τραξιο, κανα anti-wheelie, να μην κλάψουνε μάνες?

[Ζεύκας]

περιμένω να δώ ποιός θα πετάξει τη κλασική παπαριά: καλούλι είναι ΑΛΛΑ ΣΑΝ ΤΗΝ ΑΦΡΙΚΑ ΚΑΝΕΝΑ. ΑΦΡΙΚΑ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΦΙΛΑΙ.

[sapila racing]

Κοροιδεύετε αλλά 30 ίπποι στις 5000 στροφές δεν είναι άσχημα για εναν πραγκατικά κλασσικό κινητήρα που απέκτησε πρόσφατα ενσωματωμένο κιβωτιο αντί να ειναι εξωτερικό.
Είναι καλοφτιαγμένο και θα το αγοράσουν καποιοι νοσταλγοί, ειδικά οσοι ενδιαφέρονται για british iron.
Τα πιο πολλά χρήματα πανω στο μηχανακι τα κοστίζει σίγουρα ο ψεκασμός Keihin, εξ ού και η τιμή βέβαια.

Οι υπόλοιποι ψαχτε για SRX και μετα χώστε τα χοντρά να το φτιάξετε απο χρέπι και μετά να το φτιάξετε και λίγο γιατί μαμα δεν νομίζω οτι ειναι και πολύ πιο γρήγορο.

Αν και το SRX δεν ειναι και ιδιας φιλοσοφίας μοτοσυκλέτας, κινητήρα, πλαισίου η κυβικών, με λίγα λόγια κάνετε λαθος αν το συγκρίνετε με το SRX.
Oπότε ψαξτε για SR500 και καντε τα ίδια με πιο πάνω.

[pipe_smoker]

Κοροιδεύετε αλλά 30 ίπποι στις 5000 στροφές δεν είναι άσχημα για εναν πραγκατικά κλασσικό κινητήρα που απέκτησε πρόσφατα ενσωματωμένο κιβωτιο αντί να ειναι εξωτερικό.
Είναι καλοφτιαγμένο και θα το αγοράσουν καποιοι νοσταλγοί, ειδικά οσοι ενδιαφέρονται για british iron.
Τα πιο πολλά χρήματα πανω στο μηχανακι τα κοστίζει σίγουρα ο ψεκασμός Keihin, εξ ού και η τιμή βέβαια.

Οι υπόλοιποι ψαχτε για SRX και μετα χώστε τα χοντρά να το φτιάξετε απο χρέπι και μετά να το φτιάξετε και λίγο γιατί μαμα δεν νομίζω οτι ειναι και πολύ πιο γρήγορο.

Αν και το SRX δεν ειναι και ιδιας φιλοσοφίας μοτοσυκλέτας, κινητήρα, πλαισίου η κυβικών, με λίγα λόγια κάνετε λαθος αν το συγκρίνετε με το SRX.
Oπότε ψαξτε για SR500 και καντε τα ίδια με πιο πάνω.

Γι'αυτο που ειναι μπορεί να ειναι κορυφή Άρη.

Γενικά μιλώντας ομως και βάζοντας και το προσωπικό του γούστο ο καθένας, αλλάζει το πράμα.

[teogtp]

περιμένω να δώ ποιός θα πετάξει τη κλασική παπαριά: καλούλι είναι ΑΛΛΑ ΣΑΝ ΤΗΝ ΑΦΡΙΚΑ ΚΑΝΕΝΑ. ΑΦΡΙΚΑ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΦΙΛΑΙ.

Ποιο μοντέλο φιλαι;
Το παλιό;