Σελίδα 4 από 12 ΠρώτοΠρώτο 123456789 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 169

Θέμα: Royal Enfield Himalayan

  1. #46
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    30/12/2009
    Μηνύματα
    6.120
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από panavour Προβολή μηνύματος
    H καθε εθνικη μοτοβιομηχανια καθε χωρας φτιαχνει πρωτιστως μοτοσυκλεττες για την εθνικη της αγορα, και τις αναγκες της και συμφωνα με τις οικονομικες δυνατοτητες της αγορας της.Κοιταει λοιπον η ινδικη ENFIELD την αγορα 1.200.000.000 ινδων και οχι την αγορα 11.000.000 χρεοκοπημενων κλαρινογαμπρων.-εξαιρουνται οι αναγνωστες του φορουμ για να μην παρεξηγηθουμε-
    Πλην ενός, ίσως;
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  2. #47
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron Προβολή μηνύματος
    Δεν ξέρω από που υποθέτεις οτι οι Ινδοί έχουν τεχνογνωσία Παναγιώτη. Οκ, τεράστια χώρα είναι, αλλά δεν λέει και τίποτα αυτό. Τεχνογνωσία δεν σημαίνει πως αντιγράφω μια μοτοσυκλέτα ή ένα αυτοκίνητο όπως έκαναν οι Σοβιετικοί και κατοπιν οι κινέζοι χωρίς κάποιο αποτέλεσμα.

    Τεχνογνωσία να δημιουργήσουν τεχνολογία όπως οι Ιάπωνες, Γερμανοί, Ιταλοί κλπ δεν έχουν και ούτε προβλέπεται να αποκτήσουν τα επόμενα χρόνια. Ούτε καλά καλά αμυντική βιομηχανία δεν έχουν καταφέρει να δημιουργήσουν και παραμένουν εξαρτημένοι από Ρώσους, Γάλλους, και Κινέζους
    Και παραθέτω από το λινκ:

    Royal Enfield is said to have invested INR 500 crores on the development of its upcoming product range and a part of this investment will go into setting up of two technology centres which will work on new product development and improving the quality of all Royal Enfield motorcycles.
    Υποθέτω ήρθε ο καιρός να βγάλουν τα ημερολόγια και να βάλουν ταχύμετρα... Nα 'στε καλά με κάνατε και γέλασα...!
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  3. #48
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    09/11/2012
    Μηνύματα
    3.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron Προβολή μηνύματος
    Δεν ξέρω από που υποθέτεις οτι οι Ινδοί έχουν τεχνογνωσία Παναγιώτη. Οκ, τεράστια χώρα είναι, αλλά δεν λέει και τίποτα αυτό. Τεχνογνωσία δεν σημαίνει πως αντιγράφω μια μοτοσυκλέτα ή ένα αυτοκίνητο όπως έκαναν οι Σοβιετικοί και κατοπιν οι κινέζοι χωρίς κάποιο αποτέλεσμα.

    Τεχνογνωσία να δημιουργήσουν τεχνολογία όπως οι Ιάπωνες, Γερμανοί, Ιταλοί κλπ δεν έχουν και ούτε προβλέπεται να αποκτήσουν τα επόμενα χρόνια. Ούτε καλά καλά αμυντική βιομηχανία δεν έχουν καταφέρει να δημιουργήσουν και παραμένουν εξαρτημένοι από Ρώσους, Γάλλους, και Κινέζους
    Θεωρω οτι η τεχνογνωσια ειναι κατι που αγοραζετε.Περα απ ολα τα αλλα,αυτη τη στιγμη κατασκευαζονται εκει πολλα μοντελα αυτοκινητων απο διαφορους κατασκευαστες.Επισης οι Ινδοι τα πανε πολυ καλα με τον κοσμο της τεχνολογιας.

    Δεν ξερω αν ειναι σε θεση να παραγουνε πυραυλους,αλλα σιγουρα μια μηχανη της προκοπης δεν θα του ητανε μεγαλο προβλημα.

  4. #49
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Pan (dvs) Προβολή μηνύματος
    ...

    Δεν ξερω αν ειναι σε θεση να παραγουνε πυραυλους,αλλα σιγουρα μια μηχανη της προκοπης δεν θα του ητανε μεγαλο προβλημα.
    Και τι περιμένουν τόσα χρόνια;
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  5. #50
    Ότι και οι ρώσοι με τα ural μάλλον.

  6. #51
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    09/11/2012
    Μηνύματα
    3.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Και τι περιμένουν τόσα χρόνια;
    Δεν ξερω μαλλον οτι και εμεις.

    Εξαλλου και οι Ευρωπαιοι με την τοση τεχνογνωσια τοσα χρονια και τα τοσα κεφαλαια που ριξανε στους δυο τροχους τι κανανε?μια τρυπα στο νερο.

  7. #52
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    09/11/2012
    Μηνύματα
    3.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai Προβολή μηνύματος
    Ότι και οι ρώσοι με τα ural μάλλον.
    Αρα δεν ειναι θεμα τεχνογνωσιας η κεφαλαιων,αλλα διαθεσης,ισως και κουλτουρας.

  8. #53
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της KotsosDR
    Εγγραφή
    23/06/2012
    Μηνύματα
    1.112
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Και τι περιμένουν τόσα χρόνια;
    https://www.youtube.com/watch?v=yhuKJecTMGU

    https://www.youtube.com/watch?v=kKJF3136Yyk

    Κάτι πάει να γίνει ...

  9. #54
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από KotsosDR Προβολή μηνύματος
    Ναι.. έτσι ναι.. Αντιγράφουμε έναν δούκα και αλλάζουμε λιγο τα φουτουριστικά σχέδια των Honda/Yamaha και πάμε παρακάτω...
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  10. #55
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.517
    μπορεις να αγορασεις τεχνογνωσια μηχανηματα να πληρωσεις τους καλυτερους επιστημονες να φτιαξεις το τελειοτερο κεντρο εξελιξης και δοκιμων
    τα προιοντα ομως εξελισσονται και τελειοποιουνται στις αγορες που ειναι οι σκληροτεροι κριτες
    θες πρωτα 3-4 δεκαετιες στην αγορα για να θεωρηθεις σοβαρος κατασκευαστης (βλεπε hyundai, kymco)

  11. #56
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Τεχνολογία μοτοσυκλέτας δημιουργούν εδώ και καιρό.
    Αλλο αν θα δούμε τ ααποτελέσματα σε φτηνά μοντέλα σύντομα.

    Στην πολύ απαιτητική κατηγορία Μοτο3 απο άποψης σχεδιασμού κινητήρα η Mahindra στέκεται μια χαρά.
    Τρέχει εδω και 3 χρόνια και συνεχώς βελτιώνεται, φετος ειναι 3η μετα την Honda και ΚΤΜ στο πρωταθλημα κατασκευαστών.
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Mahindra_MGP30.jpg‎  
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  12. #57
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Τεχνολογία μοτοσυκλέτας δημιουργούν εδώ και καιρό.
    Αλλο αν θα δούμε τ ααποτελέσματα σε φτηνά μοντέλα σύντομα.

    Στην πολύ απαιτητική κατηγορία Μοτο3 απο άποψης σχεδιασμού κινητήρα η Mahindra στέκεται μια χαρά.
    Τρέχει εδω και 3 χρόνια και συνεχώς βελτιώνεται, φετος ειναι 3η μετα την Honda και ΚΤΜ στο πρωταθλημα κατασκευαστών.
    Nai ok...Suter δεν είναι τούτο?
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  13. #58
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron Προβολή μηνύματος
    Nai ok...Suter δεν είναι τούτο?
    H Mahindra εχει συνεργασία με την Suter απο το 2012.

    Φυσικά πήρε απο κοντά την Suter που εχει μακρόχρονη εμπειρία, δεν πήγαν να ανακαλύψουν τον τροχό!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  14. #59
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    H Mahindra εχει συνεργασία με την Suter απο το 2012.

    Φυσικά πήρε απο κοντά την Suter που εχει μακρόχρονη εμπειρία, δεν πήγαν να ανακαλύψουν τον τροχό!
    Η Suter ανακάλυψε το χρήμα όμως...

    Το οτι πλΕρωσε κάποιον με εμπειρία να της φτιάξει μηχανάκι, δεν την κάνει και δημιουργό τεχνολογίας όμως.
    Το πράμα που έβαλες παραπάνω, έχει Suter μοτέρ, Ohlins αναρτήσεις, OZ τροχούς, Brembo φρένα, Acrapovic εξάτμιση, Regina αλυσίδα, και Μarelli ηλεκτρονικά.

    Τι έφτιαξε η Mahindra δλδ? Το stand και τη σέλλα?
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  15. #60
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron Προβολή μηνύματος
    Η Suter ανακάλυψε το χρήμα όμως...

    Το οτι πλΕρωσε κάποιον με εμπειρία να της φτιάξει μηχανάκι, δεν την κάνει και δημιουργό τεχνολογίας όμως.
    Το πράμα που έβαλες παραπάνω, έχει Suter μοτέρ, Ohlins αναρτήσεις, OZ τροχούς, Brembo φρένα, Acrapovic εξάτμιση, Regina αλυσίδα, και Μarelli ηλεκτρονικά.

    Τι έφτιαξε η Mahindra δλδ? Το stand και τη σέλλα?
    Είσαι κακοπροαίρετος ρε φίλε......

    Δηλαδή το Tuono που το μοτερ εχει τεχνολογία απο την cosworth, ποιός το έφτιαξε?
    Η Cosworth?
    και αν ειναι ετσι, το Tuono Factory εχει και Ohlins, και OZ και Brembo κλπ.
    Kαι τι εφτιαξε η Aprilia? To stand και την σέλλα?
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

Σελίδα 4 από 12 ΠρώτοΠρώτο 123456789 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Royal Enfield Custom My Life
    από Alkis στο forum Ιστορία & κλασικές μοτοσικλέτες
    Απαντήσεις: 139
    Τελευταίο μήνυμα: 05/10/2018, 10:24
  2. Royal enfield
    από graceland στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 23/02/2008, 10:11
  3. Royal enfield... Οι λυσσάρες (για σπαμ)
    από Nik0s στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 26
    Τελευταίο μήνυμα: 11/01/2008, 20:48
  4. Royal Enfield Woodsman
    από el_hymador στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 29/11/2007, 23:35
  5. The Greek Royal Enfield Expirience
    από tndk στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 08/05/2007, 00:11

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF