θα σπάσουν και τα δυο πρόσφυση και θα ειναι εξίσου ομαλά με διαφορετικό τροπο το καθένα.
Το v2 σε σπορ μηχανάκι(πχ Τουονο)θα σπάσει προςφυςη στο πρώτο μπαμ και θα ομαλοποιείται οσο η μηχανή θα επιστρέφει σε όρθια θεςη.
Το I4 (ss)θα σπάσει στην πορείας κατα την έξοδο της στροφής στο τελευταίο στάδιο επαναφοράς όρθιας την μηχανής.
π.σ. Ο Ι4 του 1250 bandit cbf, versys, θα βγει ομαλότερα απο ολα γιατι ειναι γραμμικό και συνάμα ομαλό ως πολυκιλυνδρο