Σελίδα 4 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 55 από 55

Θέμα: Trail Braking

  1. #46
    Πάρτε τα βουνά! Το avatar του/της nassosxlvbros
    Εγγραφή
    31/03/2005
    Μηνύματα
    1.534
    Θα πω τη δική μου εμπειρία με τις "ταπεινές" μοτό που είχα:

    α) Honda Bros:
    (Το πρώτο το καλό με τα καλά φρένα,τη Moriwaki tourer και WP ελατήρια μπροστά)
    Φρένα πριν τη στροφή με μπόλικα χιλιόμετρα το μηχανάκι άκουγε άμεσα,το πίσω ψιλοαναίσθητο απλά υπήρχε.Έστριβε like a dream... Τσίμπαγες το μπροστινό στη στροφή ακλόνητο...μου λείπει αυτό το μηχανάκι...
    το δεύτερο Bros ήταν επιεικώς σκατά...Ακόμα και με WP μπρος πίσω και πολύ καλά λάστιχα δεν "το είχα" πουθενά...Στην ευθεία πριν τη στροφή το μηχανάκι "βούταγε" ακόμα και με απαλό πάτημα ενώ μέσα στη στροφή άρχιζε να σηκώνεται,έπρεπε να γείρω κι άλλο για να έρθει στα ίσια του...Δεν ασχολήθηκα άλλο με το στρίβειν και όταν ήρθε ο καιρός το έδωσα...
    β)Transalp 650:
    Σε άσφαλτο έπαιρνε απίθανες κλίσεις και αν το παράκανες θύμωνε και προειδοποιούσε...όσο και να πίεζες όμως πάντα είχε και κάτιτίς ακόμα να δώσει με ασφάλεια.Φρένα είτε μέσα στη στροφή έιτε πριν ένα και το αυτό,ειδικά με τα ΑΝΑΚΕΕ έφτανα σε σημείο να ξύνω τα...κάγκελα!!! Στο χώμα ήθελε προσοχή: το φρένο -ειδικά το πίσω- που "δάγκωνε" καλά.. Ήθελε θάρρος και θράσος μαζί: Αν είχες λίγα κμ πριν τη στροφή και το θυμόσουν τελευταία στιγμή ή θα σε άδειαζε ή θα ξάπλωνε μαζί σου.Αν έρχόσουν με πολλά, πλασσαριζόσουν με πίσω φρένο,άνοιγες γκάζι,και είχες ένα θεαματικότατο παντιλίκι μέχρι να ισιώσεις! Αν ήμουν και 1.90 ακόμα καλύτερα αλλά οκ το ύψος μας τέλειωσε χαχαχα! Εντυπωσιακό το ΤΑ στο χώμα μεν ΠΟΛΥ κουραστικό να το κάνεις συνέχεια δε...Στο μισάωρο ήσουν ξεθεωμένος...
    γ) Hornet: Καμία σχέση με τα παραπάνω,όλα πιο άνετα,με περισσότερα χιλιόμετρα,αρκετή πληροφορία αν το παράκανα,αλλά μέσα στη στροφή με πολλά σηκωνόταν κι αυτό,οπότε προσαρμόστηκα σε αυτή την ιδιαιτερότητα.Δοκίμασα να κατεβάσω 1-2cm τις πλάκες αλλά χειροτέρευε στην έξοδο με γκάζι (άρχιζε τα κουνήματα)Η βελτίωση έγινε όταν το επανέφερα στις αρχικές ρυθμίσεις,με 2 κλικ προφόρτιση πίσω, WP εμπρός, και με ταυτόχρονη αλλαγή ελαστικών σε D208 RR...Και κάπου Αττική Οδό έφυγαν οι μπίλιες από τα μαρσπιέ! Τόσο καλά!...φρένα στις εκεί στροφές; εύκολα, αβίαστα, ανώδυνα,αβασάνιστα!...Το καλό με αυτό το μηχανάκι είναι πως σε πληροφορεί μόλις ξεπεράσεις τα όρια ή απλά μαλακίζεσαι χωρίς να ξέρεις τι θα κάνεις μετά...
    δ)R6 2008 (δανεικό για λίγες μέρες):
    Καλά,...άλλο πράμα... ότι έκανα με το Hornet στη Αττική οδό με αυτό το πράμα ήμουν με +50 κμ παραπάνω!...όσο το πίεζες τόσο πιο γρήγορα έμπαινες! Αμάξι μπροστά στη στροφή και είσαι υπο κλίση με 180;Σιγά τα ωα,φρένο ΚΙ ΑΛΛΗ ΚΛΙΣΗ,εκείειει,αριστερό φλας και προσπέρασμα....Τόσο εύκολα...
    ε) XR 250 '88 :
    Στο χώμα χωρίς πίσω φρένο μέσα στη στροφή,απλά το έκοβε ευθεία ή σχεδόν ευθεία....(λέγε με και εφαπτομένη,μάρέσει...) Ήθελε την ίδια τεχνική με το ΤΑ αλλά με το 1/3 της προσπάθειας ένεκα μικρότερου βάρους.Στην άσφαλτο δε το παρα κυνήγησα διότι με τα ΜΤ21 δεν ήταν για πολλά πολλά,άσε που τα φύλαγα για το χώμα.Ταξίδευε πάντως μια χαρά με αυτά (με 80-90 κμ μη τρελαθούμε κιόλας)
    στ) CRM 250-λέγε με και Χαρίδημο. :
    Παραπλήσιο πλασσάρισμα στο χώμα,με ακόμα πιο εντυπωσιακή έξοδο λόγω ισχύος,ενώ στην άσφαλτο έμπαινες με όσα ερχόσουν χωρίς να χαμπαριάζει και πολύ.Απίστευτη πληροφόρηση από το μπροστινό,το μηχανάκι το έκανες ότι ήθελες.Και αυτό μου λείπει...

    Συμπέρασμα; Είτε φρενάρεις ή όχι μέσα στη στροφή πρέπει να δοκιμάσεις να καταλάβεις τι σου λέεη η μοτόρα...Καλά τα γούστα και η μούρη στη καφετέρια, αλλά αν ψάχνεσαι σε τέτοια μονοπάτια ή προσαρμόζεσαι στη κατασκευή που οδηγείς-για να ζήσεις όχι τίποτις άλλο-ή αλλάζεις όχημα ή έχεις ένα για όλα,πχ καλό το Brosάκι για παπί αλλά έπρεπε να πέσεις σε "καλό" και όχι κάποιο που το συναρμολόγησα με ότι περίσευε εδώ...Καλό και το ΤΑ αλλά είμαι κοντός για τη χάρη του και σε εντουράδες.trail rides λίγο ακόμα και θα γέμιζα το βουνό πλαστικά αν ξέφευγα λίγο... Το Hornet κάνει πολλά από τα παραπάνω,από χρέη παπιού μέχρι ταξιδάκια ή μοτοβόλτες/Σουνιάδες αλλά όποιος το πήρε να κυνηγάει τα SS σόρυ αλλά θα πικραθεί πολύ....Το R6 από την άλλη είναι τρελλή καύλα,ακλόνητο στις στροφές,κάνει ότι του πεις ή σχεδόν αλλά δε μπορείς για 50-100 στροφές το χρόνο να είσαι (καθημερινή χρήση) χωμένος στο φαίρινγκ και το καλοκαίρι να βράζεις και να βράζει στη κίνηση...

    Αυτά από μένα,και σόρυ για το σεντόνι

    υγ Καλά όλα αυτά περί φρένου στη στροφή κλπ,αλλά ας μη ξεχνάμε το βασικό: μιλάμε για Ελλάδα, και τη χάλια άσφαλτο...
    Τελευταία τροποποίηση από nassosxlvbros; 26/06/2019 στις 22:05.
    Throw down the sword,The fight is done and over,
    Neither lost, neither won.To cast away the fury of the battle
    And turn my weary eyes for home....
    www.youtube.com/c/nassosxlvbros

  2. #47
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ
    Εγγραφή
    03/02/2017
    Μηνύματα
    2.333
    Συμπέρασμα. ..Χοντακιας είσαι ε ?
    καθε μερα ...νεα μερα.

  3. #48
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από nassosxlvbros Προβολή μηνύματος

    υγ Καλά όλα αυτά περί φρένου στη στροφή κλπ,αλλά ας μη ξεχνάμε το βασικό: μιλάμε για Ελλάδα, και τη χάλια άσφαλτο...
    Νομιζω ότι το "λάθος" που κάνουμε (σχεδον) όλοι είναι ότι στο άκουσμα της φράσης trail braking μας έρχονται στο νου οριακά φρεναρισματα, σε οριακές κλίσεις, με ταχύτητες επικίνδυνες για δρομο, ενώ trail braking είναι ακόμα και το 2% φρένο υπό κλίση, ίσα - ίσα για να κρατάμε τα τακάκια σε επαφή με τους δίσκους.
    Neil deGrasse Tyson:
    "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"
    Το'χω πάθει και στις Σέρρες

  4. #49
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    8.071
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Νομιζω ότι το "λάθος" που κάνουμε (σχεδον) όλοι είναι ότι στο άκουσμα της φράσης trail braking μας έρχονται στο νου οριακά φρεναρισματα, σε οριακές κλίσεις, με ταχύτητες επικίνδυνες για δρομο, ενώ trail braking είναι ακόμα και το 2% φρένο υπό κλίση, ίσα - ίσα για να κρατάμε τα τακάκια σε επαφή με τους δίσκους.
    Well said.

  5. #50
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    1.702
    Τrail braking κανουν κ κατι θειες με σκουτερακια στο δρομο...τις εχω δει απειρες φορες.

    Ωραιο αρθρο Τζωρτζ...
    Καμια βολτα πας?
    Ride(s) the wind of change...

  6. #51
    Πάρτε τα βουνά! Το avatar του/της nassosxlvbros
    Εγγραφή
    31/03/2005
    Μηνύματα
    1.534
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ Προβολή μηνύματος
    Συμπέρασμα. ..Χοντακιας είσαι ε ?
    Δε το επεδίωξα (τόσο) ... υπάρχει και ένα KazeR να σπάει τη μονοτονία,το Rex του πατέρα,και ένα Husky έτσι για την ευρώπη ρε γαμώτο.......
    Throw down the sword,The fight is done and over,
    Neither lost, neither won.To cast away the fury of the battle
    And turn my weary eyes for home....
    www.youtube.com/c/nassosxlvbros

  7. #52
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ
    Εγγραφή
    03/02/2017
    Μηνύματα
    2.333
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από nassosxlvbros Προβολή μηνύματος
    Δε το επεδίωξα (τόσο) ... υπάρχει και ένα KazeR να σπάει τη μονοτονία,το Rex του πατέρα,και ένα Husky έτσι για την ευρώπη ρε γαμώτο.......
    Εμ αυτά δε τα αναφερες αρχικά. Που να πάει και μένα το μυαλό
    καθε μερα ...νεα μερα.

  8. #53
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DoctoR_k6 Προβολή μηνύματος
    Τrail braking κανουν κ κατι θειες με σκουτερακια στο δρομο...τις εχω δει απειρες φορες.

    Ωραιο αρθρο Τζωρτζ...
    Καμια βολτα πας?
    Κάνω mental practice αυτο το διάστημα, Κρις
    Neil deGrasse Tyson:
    "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"
    Το'χω πάθει και στις Σέρρες

  9. #54
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    1.702
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Κάνω mental practice αυτο το διάστημα, Κρις
    Tην ιδια εξασκηση κανουμε ρε συ...
    Ride(s) the wind of change...

  10. #55
    Πάρτε τα βουνά! Το avatar του/της nassosxlvbros
    Εγγραφή
    31/03/2005
    Μηνύματα
    1.534
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ Προβολή μηνύματος
    Εμ αυτά δε τα αναφερες αρχικά. Που να πάει και μένα το μυαλό

    Ε,να μην γεμίζω το φόρουμ με άχρηστες λεπτομέρειες...
    Throw down the sword,The fight is done and over,
    Neither lost, neither won.To cast away the fury of the battle
    And turn my weary eyes for home....
    www.youtube.com/c/nassosxlvbros

Σελίδα 4 από 4 ΠρώτοΠρώτο 1234

Παρόμοια θέματα

  1. trail braking ???
    από McTalas στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 18
    Τελευταίο μήνυμα: 09/05/2010, 18:21
  2. TRAIL RIDE 0-300 στα Κιούρκα 14/12
    από SeNNinhA στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 21
    Τελευταίο μήνυμα: 16/12/2003, 16:20
  3. Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 12/12/2003, 14:31
  4. Ηρθαμε από το TRAIL!!! Φωτογραφικό υλικό:
    από Adventure-R στο forum Ιστορίες του δρόμου
    Απαντήσεις: 31
    Τελευταίο μήνυμα: 12/12/2003, 13:43
  5. TRAIL RIDE, θα ερθει τελικα κανεις για παρέα?
    από SeNNinhA στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 05/12/2003, 18:30

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF