Σελίδα 6 από 7 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 76 έως 90 από 96

Θέμα: Trail Braking

  1. #76
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από peterTHErider Προβολή μηνύματος
    Θα συμφωνήσω σε πολλά μαζί σου αλλά είδα το τελευταίο βιντεακι που κάνει επίδειξη του tb και να πω πως στον ρυθμό που κινείται δεν χρειάζεται πουθενά φρένα, και λίγο πιο γρήγορα να πάει πάλι δεν τα χρειάζεται.
    Και κάτι που έχει ακουστεί, ακόμα και το engine breaking είναι μια μορφή tb και ναι μπορείς πλέον να το ελέγξεις και να το ρυθμίσεις!
    Σκοπός του βίντεο είναι η επίδειξη του ελέγχου τροχιάς σε όποιο ρυθμό. Αυτός είναι ο τρόπος στον οποίο αν αποφασίσεις να αυξήσεις ταχύτητα δουλεύει αποδεδειγμένα.

    Το engine braking είναι πλέον ελεγχόμενο σε διαστημοπλοια σαν το δικό σου.
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  2. #77
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από harris_x Προβολή μηνύματος
    Όχι φίλε, θα πρέπει να μας το εξηγήσεις εσύ που το έπιασες.

    Και άμεσα γιατί αυτοί οι χαρακτηρισμοί προς την ομάδα συντονισμού δεν πρέπει να μένουν στον αέρα.
    Οχι φίλε, οφείλει εξηγήσεις αυτός που έκανε την επιλεκτική σκούπα
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  3. #78
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της peterTHErider
    Εγγραφή
    16/12/2008
    Μηνύματα
    1.639
    harris_x βλέπω πως διαφωνείς με πολλές τοποθετήσεις για το tb και τις θεωρείς επικίνδυνες,
    επειδή δεν γνωρίζω άριστα θες να μας πείς τον σωστό και ασφαλή τρόπο να εφαρμόζουμε tb?και εναλλακτικά και τον αποδοτικότερο για καλύτερα γυρολόγια.
    γιατί μόνο με την άρνηση και την επίπληξη δεν θα βγάλουμε συμπέρασμα.
    αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!

  4. #79
    Lock up the wolves Το avatar του/της harris_x
    Administrator
    Εγγραφή
    27/03/2008
    Μηνύματα
    9.144
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Οχι φίλε, οφείλει εξηγήσεις αυτός που έκανε την επιλεκτική σκούπα
    Εφόσον λοιπόν απλά λες για να λες, τσιμπάς την κόκκινη και βλέπουμε.

  5. #80
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από harris_x Προβολή μηνύματος
    Εφόσον λοιπόν απλά λες για να λες, τσιμπάς την κόκκινη και βλέπουμε.
    Αναμενόμενο, μόνο μη σβήσει άλλα αυτός που το κάνει για να αφήσει τους συμφορουμιτες να βγάλουν τα συμπεράσματά τους.
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  6. #81
    Lock up the wolves Το avatar του/της harris_x
    Administrator
    Εγγραφή
    27/03/2008
    Μηνύματα
    9.144
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Αναμενόμενο, μόνο μη σβήσει άλλα αυτός που το κάνει για να αφήσει τους συμφορουμιτες να βγάλουν τα συμπεράσματά τους.
    Και μια δεύτερη για minimoding

  7. #82
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της peterTHErider
    Εγγραφή
    16/12/2008
    Μηνύματα
    1.639
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    Σκοπός του βίντεο είναι η επίδειξη του ελέγχου τροχιάς σε όποιο ρυθμό. Αυτός είναι ο τρόπος στον οποίο αν αποφασίσεις να αυξήσεις ταχύτητα δουλεύει αποδεδειγμένα.

    Το engine braking είναι πλέον ελεγχόμενο σε διαστημοπλοια σαν το δικό σου.
    Ναι οκ,απλά αυτό που εξηγώ είναι ότι σε τόσο χαλαρό ρυθμό μπορείς να ρυθμίσεις την τροχιά άριστα και χωρίς tb που σου κόβει και άλλο τον ρυθμό!
    Αυτός στις εισόδους όχι φρένο δεν χρειαζόταν αλλά παραπάνω γκάζι!
    αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!

  8. #83
    Lock up the wolves Το avatar του/της harris_x
    Administrator
    Εγγραφή
    27/03/2008
    Μηνύματα
    9.144
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από peterTHErider Προβολή μηνύματος
    harris_x βλέπω πως διαφωνείς με πολλές τοποθετήσεις για το tb και τις θεωρείς επικίνδυνες,
    επειδή δεν γνωρίζω άριστα θες να μας πείς τον σωστό και ασφαλή τρόπο να εφαρμόζουμε tb?και εναλλακτικά και τον αποδοτικότερο για καλύτερα γυρολόγια.
    γιατί μόνο με την άρνηση και την επίπληξη δεν θα βγάλουμε συμπέρασμα.
    Εδώ τα λέει αρκετά καλα: https://www.moto.gr/forums/showthrea...=1#post3199628

    Επιπλέον θα σου πω ότι όταν ακουμπάς το φρένο πρέπει οπωσδήποτε να κρατάς κόντρα στο τιμόνι γιατί υπάρχει ο κίνδυνος να σου διπλώσει, στο τελείωμα του TΒ ανοίγεις γκάζι, ιδανικά επικαλύπτομενα, και ταυτόχρονα σηκώνεις το μηχανάκι μένοντας εσύ κάτω, έτσι ώστε να είσαι ασφαλής.

    Τέλος για να ρίξεις χρόνο υπάρχει μία και μόνη τεχνική.

    Προσπαθείς όπου δεν έχεις φρένο να έχεις ανοικτό γκάζι.

  9. #84
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της peterTHErider
    Εγγραφή
    16/12/2008
    Μηνύματα
    1.639
    συμφωνούμε,ακριβώς έτσι τα ξέρω,
    τι ειπα λάθος και απάντησες να μην τα δοκιμάσουμε γιατί θα τσακιστούμε?ή δεν πήγαινε σε μένα?
    αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!

  10. #85
    Lock up the wolves Το avatar του/της harris_x
    Administrator
    Εγγραφή
    27/03/2008
    Μηνύματα
    9.144
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από peterTHErider Προβολή μηνύματος
    συμφωνούμε,ακριβώς έτσι τα ξέρω,
    τι ειπα λάθος και απάντησες να μην τα δοκιμάσουμε γιατί θα τσακιστούμε?ή δεν πήγαινε σε μένα?
    Αν θυμάμαι καλά είχες γράψει ότι μετά το TB εφαρμόζεις CS.
    Αυτό είναι λάθος. Εκτός κι αν εννοούσες για σήκωμα της μηχανής και έξοδο από την στροφή.

  11. #86
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της peterTHErider
    Εγγραφή
    16/12/2008
    Μηνύματα
    1.639
    cs συνεχως και στο τελείωμα ακομά πιο έντονο,γιατί όπως είπες στην πίστα πρέπει να είμαστε η γκάζι ή φρένο και ιδανικά να κάνουμε τις στροφές γωνίες.
    αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!

  12. #87
    Δεν το έχουμε λύσει ακόμα το trail braking;
    Think faster than you ride

  13. #88
    Lock up the wolves Το avatar του/της harris_x
    Administrator
    Εγγραφή
    27/03/2008
    Μηνύματα
    9.144
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bladerunner Προβολή μηνύματος
    Δεν το έχουμε λύσει ακόμα το trail braking;
    Είναι πάντα επίκαιρο, μεταξύ άλλων θεμάτων

  14. #89
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Xlitos
    Εγγραφή
    14/07/2003
    Μηνύματα
    950
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bladerunner Προβολή μηνύματος
    Δεν το έχουμε λύσει ακόμα το trail braking;
    Αν και γρηγορος...αργησες πολυ....

    Λοιπον αν καταλαβα καλα....ο rage raptor υποστηριζε οτι οταν κανεις trail braking δεν στριβεις παραλληλα με γυροσκοπικο.Ο Χαρης τον ρωταει κα ιπως στριβεις?Και ο Raptοr ειπε με το σωμα και το μηχανακι πλαγιαζει μονο του μετα ρυθμιζοντας την τροχια.

  15. #90
    Lock up the wolves Το avatar του/της harris_x
    Administrator
    Εγγραφή
    27/03/2008
    Μηνύματα
    9.144
    Τα άχετα με το ΤΒ έχουν μεταφερθεί εδώ: https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=163243

Σελίδα 6 από 7 ΠρώτοΠρώτο 1234567 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. trail braking ???
    από McTalas στο forum Οδήγηση: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 18
    Τελευταίο μήνυμα: 09/05/2010, 17:21
  2. TRAIL RIDE 0-300 στα Κιούρκα 14/12
    από SeNNinhA στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 21
    Τελευταίο μήνυμα: 16/12/2003, 15:20
  3. Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 12/12/2003, 13:31
  4. Ηρθαμε από το TRAIL!!! Φωτογραφικό υλικό:
    από Adventure-R στο forum Ιστορίες του δρόμου
    Απαντήσεις: 31
    Τελευταίο μήνυμα: 12/12/2003, 12:43
  5. TRAIL RIDE, θα ερθει τελικα κανεις για παρέα?
    από SeNNinhA στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 05/12/2003, 17:30

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF